Источник публикации 13 страница

⇐ ПредыдущаяСтр 13 из 18Следующая ⇒

│Малой грузоподъемности│6,5 │8,7 │- │6,9 │9,9 │3,8 │4,4 │8,8 │6,6 │

├──────────────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┤

│Большой грузоподъем- │7,7 │10,4│- │8,3 │11,7│4,3 │4,6 │9,3 │8,3 │

│ности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Особо большой грузо- │9,2 │13,3│- │10,1│14,0│4,5 │5,4 │15,2│11,0 │

│подъемности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├──────────────────────┼────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴──────┤

│Самосвалы │ │

├──────────────────────┼────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬──────┤

│Средней грузоподъем- │6,6 │8,8 │- │7,2 │9,9 │4,1 │4,3 │7,2 │6,8 │

│ности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Большой грузоподъем- │5,6 │7,4 │- │6,2 │8,5 │4,0 │4,1 │6,4 │5,8 │

│ности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Особо большой грузо- │6,4 │8,3 │- │7,4 │10,1│4,2 │4,3 │6,3 │6,2 │

│подъемности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Автомобили-самосвалы │ │

│карьерные грузоподъем-│ │

│ностью: │ │

│30 т │7,2 │9,0 │13,8│3,0 │11,0│3,0 │6,0 │9,5 │9,2 │

│42 т │8,3 │10,5│16,3│9,5 │13,0│6,5 │6,5 │10,7│10,5 │

│Седельные тягачи с │ │

│нагрузкой на седельное│ │

│устройство: │ │

│до 3,0 т │5,6 │7,5 │- │5,8 │7,9 │3,6 │3,6 │8,0 │6,5 │

│св. 3,0 до 6,0 т │5,7 │7,3 │- │5,6 │7,9 │3,8 │3,9 │6,6 │6,8 │

│св. 6,0 до 8,0 т │6,4 │8,1 │- │7,3 │9,5 │4,1 │4,1 │6,8 │6,6 │

│св. 8,0 до 10 т │6,4 │8,1 │- │6,8 │9,1 │4,1 │4,1 │7,2 │6,7 │

│св. 10 до 16,0 т │8,7 │11,8│- │9,2 │12,5│4,4 │5,7 │11,8│9,9 │

│Автопоезда │ │

├──────────────────────┼──────────────────────────────────────────────┤

│Автомобиль с прицепом │ │

│средней и большой гру-│6,0 │9,0 │13,0│- │- │6,0 │7,0 │9,5 │- │

│зоподъемности │----│--- │----│ │ │--- │--- │--- │ │

│ │6,0 │8,5 │9,0 │ │ │5,8 │6,5 │7,5 │ │

│особо большой грузо- │10,0│13,0│16,0│- │- │8,5 │11,6│13,0│- │

│подъемности │----│----│----│ │ │--- │----│----│ │

│ │8,0 │12,0│12,0│ │ │7,5 │8,5 │9,5 │ │

│Автомобиль с полупри- │ │

│цепом │ │

│Средней и большой гру-│7,5 │10,0│15,0│- │- │6,0 │8,0 │10,5│- │

│зоподъемности │--- │----│----│ │ │--- │--- │----│ │

│ │6,0 │7,5 │10,0│ │ │5,8 │7,0 │8,5 │ │

│Особо большой грузо- │ │

│подъемности │ │

│до 10 т │9,0 │12,0│15,5│- │- │7,0 │9,0 │12,0│- │

│ │--- │----│----│ │ │--- │--- │----│ │

│ │6,5 │8,5 │12,5│ │ │6,5 │9,0 │10,5│ │

│то же, свыше 10 т │10,0│14,0│17,0│- │- │8,8 │11,4│14,0│- │

│ │----│----│----│ │ │--- │----│----│ │

│ │8,0 │9,5 │15,0│ │ │7,8 │8,4 │10,0│ │

└──────────────────────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴──────┘

Примечание:

1. Ширина внутренних проездов определена из условия въезда подвижного состава на рабочие посты передним ходом.

2. Для нормативов, приведенных дробью, в числителе указана ширина проезда при условии выезда задним ходом; в знаменателе - при выезде передним ходом.

3. Для канавных постов ширина внутренних проездов определена из условия длины рабочей части канавы, равной габаритной длине подвижного состава.

4. Дополнительный маневр подвижного состава предусматривает применение одного заднего хода при въезде на рабочие посты и выезде с них.

5. Ширину внутренних проездов для рабочих постов, оборудованных четырех-, шестистоечными подъемниками, следует принимать по нормативам, приведенным для канавных постов, для рабочих постов, оборудованных передвижными стойками, одно-, двухплунжерными гидравлическими подъемниками, следует принимать по нормативам, указанным для напольных постов.

Таблица 5

ШИРИНА ВНУТРИГАРАЖНОГО ПРОЕЗДА ПРИ ВЪЕЗДЕ И ВЫЕЗДЕ

ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

┌────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ Типы и модели │ Ширина внутреннего проезда, м │

│ подвижного состава ├────────────────────────────┬──────────────────────────────────┤

│ │ машино-места хранения в │машино-места хранения на открытой │

│ │ помещении при установке │площадке при установке подвижного │

│ │ подвижного состава │ состава │

│ ├───────────────┬────────────┼───────────────────────────┬──────┤

│ │передним ходом │задним ходом│ передним ходом │задним│

│ │ │ │ │ходом │

│ ├────────┬──────┼────────────┼──────────────┬────────────┼──────┤

│ │без до- │с до- │без дополни-│без дополни- │с дополни- │без │

│ │полни- │полни-│тельного ма-│тельного ма- │тельным ма- │допол-│

│ │тельного│тель- │невра │невра │невром │ни- │

│ │маневра │ным │ │ │ │тель- │

│ │ │манев-│ │ │ │ного │

│ │ │ром │ │ │ │манев-│

│ │ │ │ │ │ │ра │

│ ├────────┴──────┴────────────┴──────────────┴────────────┴──────┤

│ │ Угол установки подвижного состава к оси проезда │

│ ├───┬────┬──────┬───┬───┬────┬────┬────┬────┬────┬───┬───┬──────┤

│ │45°│60° │ 90° │45°│60°│90° │45° │60° │90° │90° │45°│60°│ 90° │

├────────────────────┼───┼────┼──────┼───┼───┼────┼────┼────┼────┼────┼───┼───┼──────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12│13 │ 14 │

├────────────────────┼───┴────┴──────┴───┴───┴────┴────┴────┴────┴────┴───┴───┴──────┤

│Автомобили легковые │ │

├────────────────────┼───┬────┬──────┬───┬───┬────┬────┬────┬────┬────┬───┬───┬──────┤

│Особо малого класса │2,7│4,5 │6,1 │3,5│4,0│5,3 │3,0 │4,4 │8,5 │6,3 │3,6│4,0│5,3 │

│Малого класса │2,9│4,3 │6,4 │3,6│4,1│5,5 │3,2 │4,7 │3,6 │6,5 │3,9│4,2│5,6 │

│Среднего класса │3,7│5,4 │7,7 │4,7│4,8│6,1 │4,0 │5,6 │9,6 │7,3 │4,3│4,9│6,1 │

│Автобусы │ │

│Особо малого класса │3,8│5,3 │7,3 │4,3│5,2│6,5 │4,1 │5,5 │10,1│8,0 │5,1│5,6│6,4 │

⇐ Предыдущая 8 9 10 11 121314 15 16 17 Следующая ⇒