Sun-volt. е занятие. Total-cross

Sun-volt

1 фишка:Стоим правым боком к дорожке, пятки вместе, носки врозь. Иксовый проезд, разворот через пятку правой ноги, пятка над фишкой (практически как в браш спиной), правая нога становится на всю плоскость,

2 фишка:А левая поднимается на носок (в этот момент мы уже почти левым боком к дорожке стоим, т.к. над первой фишкой сделали разворот), правая идёт в вольт пяткой вперед вокруг второй фишки. Вольт здесь получается не полный: проезд над фишкой, но без разворота вокруг себя.

3-4 фишки:Делается всё то же самое, только с другой ноги в другую сторону.

Цикл на 4 фишки.

Связка револьт-вольт

1-2 фишки:Револьт: X-spin с правой, кик-бэк с левой

2-3 фишки:Вольт: кик-бэк с левой, вольтовый поворот

Связка на 3 фишки. Кик-бэк, который делается между поворотами x-spin и вольтовым, относится как к револьту, так и к вольту. Один кик-бэк на 2 элемента!

8-е занятие

Связку револьт-вольт можно сделать на 4 конуса

Выполняется, как и связка револьт-вольт (см. 7-е занятие), только добавляем ещё 1 кик-бэк.

Получается:

1 фишка:Револьтовое огибание

2 фишка:Кик-бэк

3 фишка:Вольтовое огибание

4 фишка:Кик-бэк

Кик-бэк делается всё время с одной и той же ноги.

Браш спиной (у меня записан в 7-м)

Total-cross

1 фишка:Крис-кросс с левой ноги вперёд. Давление больше на правую ногу. Правая нога едет почти по прямой линии, а левая делает дугу влево. Таким образом, мы сделали крис-кросс и развернулись на 90 градусов, встали правым плечом к дорожке. Затем переносим вес на левую ногу.

2 фишка:Крис-кросс с левой ноги назад.

Стойки такие же, как и в иксах: то обычная, то инверсная. Стойки всё время в стороне от дорожки, всегда с одной и той же стороны. При этом расстояние от предыдущего и до следующего конуса должно быть одинаковым.

Корпус разворачивать сильнее.

Прыжковый икс(я не делала)

Подпрыгивать после проезда над фишкой. Давление в носки при подпрыгивании. После подпрыгивания не должно быть остановки, должен быть проезд после прыжка.

Синхронный выпрыг с обеих ног строго вертикально. Упор в передние колеса. Пробуем на дорожке 50 и 80 см.

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 567 8 9 Следующая ⇒