Автоматика және телемеханиканың жаңа құрылғыларын енгізудің экономикалық тиімділігін есептеу

4. Автоматика және телемеханиканың жаңа құрылғыларын енгізудің экономикалық тиімділігін есептеу

Экономикалық тиімділікті анықтау үшін бекеттегі электрлік орталықтандыру және маршруттық бақылау құрылғылары нұсқауларын салыстырамыз.

Эксплуатациялық шығын және капиталдық шығынның келтірілген қосындыларын және МБҚ мен ЭО арқылы шығындарын салыстырамыз.

Мына формула бойынша жылдық шығынды анықтаймыз:

Э_г.п.=C_экспл+Е_н (4.1)

мұнда Э_г.п. – жылдық келтірілген пайдалану және құрылыс шығындары; С_экспл – жылдық пайдалану шығындары; Е_н – қабылданған норматив бойынша тиімділіктің нормативтік коэффициенті, автоматика және телемеханикадағы белгі беру және байланыс шаруашылығы мына формуламен анықталады.

Е_н=1/Т_окуп (4.2)

мұнда Т_окуп – бекеттегі белгі беру және байланыс дистанциясының автоматика және телемеханика құрылғыларының әрбір түрі үшін нормалармен анықталған құрылғылардың өтелу мерзімі.

МБҚ және ЭО құрылғылары үшін жылдық шығын бөлек жүргізіледі. МБҚ және ЭО үшін жүргізілген әрбір жылдық шығынын анықтап және бекеттің жұмысының көлеміне байланысты сандық көрсеткіштерге бөліп, жұп пойыздардың тәулігіне байланысты түсіндіріледі. Бөлінген шығындарды анықтаймыз:

С_уд= Э_г.п./(365×N) (4.3)

мұнда С_уд -бір жұп пойыздың шығынының үлестік құны; Э_г.п – пайдалану және құрылыс шығындарына келтірілген жылдық шығындар; 365 – 1 жылдағы күндердің ортақ саны; N – пойыз жұптарының бір күндегі саны.

Есептеуге ыңғайлы болу үшін кестеден әр құрылғының (МБҚ, ЭО) жылдық пайдалану шығын мәндерін, құрылғы түрлеріне байланысты құрылғы құнын жазып алуға болады.

Т_окуп нормативтік коэффициенттерінің мәні, 4 жылдық маршруттық бақылау нормативін құрайды. Электрлік орталықтандыру құрылғылары үшін 8 жыл, пойыздардың жұбы техникалық бекеттің жабдықталуымен анықталады (бастапқы берілгендер 1.1-кесте).

МБҚ және ЭО құрылғыларымен жабдықталған бекеттің нұсқасы үшін алдыңғы келтірілген формула бойынша қалыпты коэффициенттің есебін жүргіземіз. Содан кейін әрбір құрылғы үшін пойыздар жұбының шығынын анықтаймыз. Анықталған есептеулерді 4.1-кестеге енгіземіз.

4.1-кесте

Электрлік орталықтандыру құрылғыларын енгізудің экономикалық тиімділігін есептеу

№ р/с	Автоматика, телемеханика және байланыс құрылғылары	Поездардың қозғалыс өлшемі	Капиталды күрделі салымдар	Жылдық пайдалану шығындары	Жылдық келтірілген шығындар	Арнайы шығындар
№ р/с	Автоматика, телемеханика және байланыс құрылғылары	(поездар жұбы)	теңге	теңге	теңге	тг/поездар жұбы
	Қолданыстағы құрылғылар (МБҚ)
	Жоспарланған құрылғылар (ЭО)

Орындалған есептеулер бойынша бекеттегі белгі беру және байланыс дистанциясындағы жаңа құрылғылардың бүтіндігі туралы қорытынды жасаймыз.

⇐ Предыдущая 12 13 14 15 16 17 181920 21 Следующая ⇒