М.Х.ДУЛАТИ атындағы ТАРАЗ МЕМЛЕКЕТТІК УНИВЕРСИТЕТІ

Стр 1 из 7Следующая ⇒

М. Х. ДУЛАТИ атындағ ы ТАРАЗ МЕМЛЕКЕТТІК УНИВЕРСИТЕТІ

«МҰ НАЙ-ГАЗ ЖӘ НЕ МЕХАНИКА» Институты

«КӨ ЛІК ТЕХНИКАСЫ ЖӘ НЕ ТЕХНОЛОЛГИЯЛАР» кафедрасы

«Жол қ озғ алысын ұ йымдастыру»

пә нінен

КУРСТЫҚ ЖОБА

Орындағ ан: студент ___________________ _____________________________

курсы, тобы аты-жө ні

Жетекші _______________________ ______________________________

ғ ылыми дә режесі, қ ызметі аты-жө ні

Қ орғ ағ ан кү ні «_____»_____20____ ж. Бағ асы __________________

Комиссия тө рағ асы ________________ __________________________

Қ олы аты-жө ні

Комиссия мү шесі ________________ __________________________

Қ олы аты-жө ні

Комиссия мү шесі ________________ __________________________

Қ олы аты-жө ні

ТАРАЗ-20____ ж.

МАЗМҰ НЫ

КІРІСПЕ

1. ЖОЛ Қ ОЗҒ АЛЫСЫНЫҢ ПАРАМЕТРЛЕРІН АНЫҚ ТАУ

1. 1. Бағ ыттар бойынша қ озғ алыстың келтірілген

қ арқ ындылығ ын анық тау

1. 2. Келешектегі есептік қ озғ алыс қ арқ ындылығ ын анық тау

1. 3. Қ иылысқ а кіреберістегі қ озғ алыс қ атарының санын анық тау

2. Қ ИЫЛЫСТЫҢ КҮ РДЕЛІЛІК ДӘ РЕЖЕСІН АНЫҚ ТАУ

2. 1. Қ ауіпті нү ктелердің жә не қ ауіпті ситуациялардың санын анық тау

2. 2. Кө лік ағ ынының қ озғ алыс қ арқ ындылығ ының

картограммасын қ ұ ру

3. Қ ИЫЛЫСТАҒ Ы ЖОЛ Қ ОЗҒ АЛЫСЫН Ұ ЙЫМДАСТЫРУДЫ ЖЕТІЛДІРУ

3. 1. Бағ даршаммен реттеудің қ ажеттігін негіздеу

3. 2. Фазалар бойынша қ озғ алу варианттарын зерттеу

3. 4. Реттеу циклінің жә не оның элементтерінің есебі

Қ ортынды

Қ абылданғ ан белгілеулер

ПАЙДАЛАНЫЛҒ АН Ә ДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ

КІРІСПЕ

Жол бойымен қ озғ алатын автомобиль санының жыл ө ткен сайын артып баруы, сонымен қ атар қ озғ алу жылдамдығ ының ө суіне байланысты кө птеген шешімін табу керек болғ ан проблемалар туып отырады, атап айтар болсақ олар: жол апатына байланысты материалды шығ ындар мен адам ө лімі.

Қ азіргі кезде автокө ліктер мен кө лік тү рлерінің артуына байланысты жол жағ дайы мен жол қ ауіпсіздігіне жеткілікті бағ а берілмей келеді. Бұ л жайларды шешу ү шін жол жағ дайы мен қ озғ алу ерекшеліктерін ғ ылыми тұ рғ ыдан зерттеп, дамығ ан елдерде қ олданылатын ә дістемелік қ ұ ралдары мен ережелерін іс жү зінде тиімді қ олданумен қ атар, жол қ озғ алысына қ атысушы жү ргізушілер мен жү ргіншілерді жаң а жағ дайларғ а бейімделуге дайындағ анда ғ ана жол қ озғ алысында болатын апат жағ дайларын кемейтуге мү мкіндік туады.

Ә детте, қ аланың орталық аймақ тарында ү лкен магистралдық кө шелердің бойында жә не қ иылыс аймағ ында тұ рғ ын ү йлер, ғ имараттар жә не қ ұ рылыстар кө п салынады, ал бұ лар адамның шоғ ырлануын жоғ арылататын факторлар болып табылады. Қ аланың тұ рғ ындары ауылдық елді мекенге қ арағ анда ө те тығ ыз орналасады жә не қ азіргі уақ ытта тұ рғ ындардың материалдық жағ дайы жақ сарғ андық тан, олардың басым кө пшілігінде жекеменшік жең іл автокө ліктер бар. Сондай-ақ, кү нделікті ө мірдің ағ ымына байланысты, шет елдерден ә келініп жатқ ан кө ліктер саны да тоқ таусыз ө суде.

Бұ л факорлар қ аладағ ы жол-кө лік апатының ө су ық тималдығ ын арттырумен бір қ атарда қ аланың экологиялық жағ дайына да зиянды ә сер етеді. Автокө ліктен бө лініп шығ атын, жә не ү здіксіз ауағ а таралып жатқ ан улағ ыш заттар кө зге кө рінбесе де, адам денсаулығ ына айтарлық тай зиянды ә серін тигізіп жатқ аны ө кінішті-ақ. Десек те, зиянды шығ арылымдардың тұ рғ ындарғ а кө рсететін зардабын азайту мә селесін шешу бү гінгі таң да білім алып жатқ ан жас мамандардың еншісіне тиіп отыр. Жол қ озғ алысын дұ рыс ұ йымдастыру, оны дұ рыс бағ ытта жетілдіру міндеті осы мамандық иелеріне жү ктеледі.

Жолдағ ы автомобиль ағ ынының қ арқ ындылығ ы ө скен сайын жолдың ө ткізгіштік қ абілеті тө мендейді, кө лік ағ ынының қ озғ алыс жылдамдығ ы кемиді, сонымен қ атар жол қ иылыстарында ә р тү рлі бағ ытта қ озғ алушы автокө лік ағ ындарын ө ткізу бірнеше есе қ иындап кетеді.

Экологиялық проблемағ а келер болсақ, қ иылыстарда бағ даршамның жү руге рұ қ сат беруші жасыл шамның жануын кү тіп тұ рғ ан автокө лік ағ ындары ауағ а кө птеген улағ ыштығ ы жоғ ары болғ ан зиянды заттар бө ліп шығ арады. Автокө ліктен шық қ ан шуыл дең гейі де нормадан ә лдеқ айда артады, ал шуыл адам денсаулығ ына кері ә сер етеді. Шуыл автомобиль ішінде отырғ ан жолаушылардың да жү йкесін тоздырып, тез шаршауғ а алып келеді. Қ иылыстарда қ ызыл шамда тоқ тап тұ рып уақ ыт жоғ алтуына байланысты жү ктер де дер кезінде тұ тынушығ а жеткізілмей қ алады. Бұ дан еліміздің экономикасы қ ыруар шығ ынғ а ұ шырайды.

Жоғ арыда айтып ө тілген жә не басқ а да бірқ атар проблемалардың зардабын азайту немесе толық жою ү шін жол қ озғ алысын дұ рыс ұ йымдастыра білу ө те маң ызды.

12 3 4 5 6 7 Следующая ⇒