вернуться в оглавление

· Наталья Проказова: Россия наладит полноценную логистику в обход санкций через шесть месяцев

Генеральный директор консалтингового агентства Weconn Наталья Проказова рассказала в эфире пресс-центра Медиагруппы «Патриот», как изменится логистика доставки российских товаров зарубежным партнерам.

Бизнес-консультант считает временными нарушения поставок российских товаров контрагентам в других странах мира. Санкции, по ее мнению, конечно, болезненны, но через несколько месяцев РФ сможет выстроить независимую цепочку поставки российских товаров на внешний рынок.

«Цепочки поставок просто так по щелчку пальцев не меняются. Чтобы полностью поменять логистику, обойти санкционные ограничения, нам понадобится как минимум шесть месяцев», — считает Наталья Проказова.

Одним из вариантов отправки товаров по уже заключенным контрактам эксперт считает перенаправку грузопотока через третьи страны.

«К примеру, у нас есть поставки в Индонезию, которые мы сейчас не может отправить контейнерными перевозками, потому что остановились заходы в российские порты контейнеровозов. Сейчас мы прорабатываем поставку из России до Китая по железной дороге, оттуда — до Индонезии морским транспортом», — рассказала Наталья Проказова.

Таким же образом, по ее словам, можно будет организовать отправку товаров и в другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Недостаточная загрузка железнодорожных составов на китайском направлении, по ее словам, позволит это сделать, не перегружая железнодорожную линию.

«Китайские перевозчики запустили лет семь назад экспресс-поезда Китай — Москва. Всегда была целая проблема загрузить эти поезда в обратном направлении, как правило, поезда назад шли полупустые. И стоимость состава всегда зависела от того, насколько заказчик сможет организовать загрузку полного поезда с большим количеством платформ до Китая. Если сейчас наладится обратный поток товара в сторону Китая, чтобы потом уже из Китая развозить его по разным концам света, думаю, это будет решением проблемы», — заявила Наталья Проказова.

Подобный же вариант доставки грузов железнодорожным транспортом, по ее словам, сейчас обсуждается с Турцией.

«Насколько я понимаю, на этой или на следующей неделе будет запущен первый экспресс-поезд из Москвы до Турции», — отметила консультант.

Создавшаяся ситуация, по мнению эксперта, создает прекрасные условия для развития Северного морского пути.

«Сейчас такой момент, что можно заняться этим вопросом вплотную, нарастить инфраструктуру СМП», — считает Наталья Проказова.

Вместе с этим эксперт видит необходимость создания российской сети доставки грузов морем контейнеровозами. Необходимые компетенции, финансовые и промышленные возможности для реализации этой цели, по ее мнению, у РФ имеются.

«Мы должны выстроить связку контейнеры — морская линия, которая включала бы морской транспорт, контейнеры, грузовладельцев и какую-то агентскую сеть. Я считаю, санкции — очень хороший толчок для того, чтобы мы развивались», — заявила Наталья Проказова.

ФАН 29 марта 2022 г.

⇐ Предыдущая 1 234 5 6 7 8 9 10 Следующая ⇒