Хелпикс

Главная

Контакты

Случайная статья





Категорія - Технічна експлуатація залізниць України та безпека руху



 

1. Швидкість виведення з перегону пасажирського потягу з пошкодженою гальмівною магістраллю, спільно з допоміжним локомотивом:

           1. 25 км/г

           *2. 15 км/г

           3. 5 км/г

 

 

2. Відправлення потягу після раптового перекриття вихідного світлофора на станціях з автоматичною реєстрацією переговорів при напівавтоматичному автоблокуванні.

           1. Повторно відкрити вихідний світлофор

           2. Видати машиністу потягу колійна записку

           *3. Передати по радіозв'язку реєстрований наказ ДСП або видати дозвіл форма ДУ-52 із заповненням п. І

 

 

3. На яких світлофорах червоні, жовті і зелені сигнальні вогні повинні бути виразно помітні на відстані не менше 1000 м.

           1. Прохідних, повторювальних

           2. Вхідних, вихідних, маршрутних, маневрових

           *3. Вхідних, попереджувальних, прохідних, загороджувальних, прикриття

 

 

4. Що служить дозволом на виїзд маневрового складу за межу станції на одноколійному перегоні при автоблокуванні?

           1. Ключ-жезл, наданий машиністу

           2. Ключ-жезл наданий укладачу потягів

           *3. Ключ-жезл, наданий машиністу після відкриття вихідного світлофора

 

 

5. Коли місце перешкоди огороджується сигналами зупинки без укладання петард?

           1. Коли потяг проходить місце перешкоди з провідником

           2. Коли потяг проходить місце перешкоди з провідником за наявністю попередження ф. ДУ-61

           *3. К оли потяг проходить місце перешкоди з провідником з швидкістю менше 15 км/г. за наявності попередження ф. ДУ-61

 

 

6. Які потяги приймаються на станцію за трьома жовтими вогнями на вхідному світлофорі?

           1. Пасажирські потяги на вільну ділянку шляху до маршрутного світлофора з червоним вогнем

           *2. Моторвагонні потяги, одиночні локомотиви, дрезини на вільну ділянку шляху до маршрутного світлофора з червоним вогнем

           3. Моторвагонні потяги, одиночні локомотиви, дрезини на вільний шлях до вихідного світлофора з червоним вогнем

 

 

7. При якому стажі роботи помічника машиніста, стан рейок оглядає особисто машиніст:

           1. 1, 5 роки

           2. 1 рік і менш

           *3. менше 6 міс.

 

 

8. Дія машиніста якщо відбувається зміна вогнів АЛС, Ж., ЧЖ. повідомлення відсутнє:

           1. машиніст застосовує ступінь службового гальмування

           *2. машиніст застосовує екстрене гальмування, повідомляє ДСП, викликає машиніста потягу, який йде попереду

           3. машиніст застосовує повне службове гальмування

 

 

9. При знеструмленні контактної мережі та опусканні струмоприймачів, їх знову можна підіймати:

           1. Через 2-4 хвилини після першого зняття напруги

           2. Тільки по вказівці ЕЧЦ (через ДСП чи ДНЦ)

           *3. Через 4-10 хвилин після першого зняття напруги

 

 

10. До катастрофи відноситься транспортна подія, в результаті якої допущено?

           1. Схід пасажирського поїзда

           2. Пошкодження рухомого складу до вилучення однієї одиниці з інвентарного парення

           *3. Шість або більше людей травмовано

 

 

11. До серйозного інциденту відноситься транспортна подія, в результаті якої допущено?

           1. Злом колісної парі чи її елементів

           *2. Схід рухомого складу у поїзді на станції

           3. Зіткнення рухомого складу на станції при маневровій роботі

 

 

12. Позачергові перевірки знань нормативних актів з безпеки руху проводяться:

           1. При переведенні працівника на іншу роботу

           2. Після перерви у роботі більше одного доби

           *3. При порушенні вимог нормативних актів

 

 

13. Повторна перевірка знань (якщо за перший раз були показані незадовільні знання) проводитися:

           1. Через 10 днів

           *2. Через 2 тижні

           3. Через тиждень

 

 

14. Огляд помічником машиніста вагону з виявленим перегрівом букс повинен здійснюватися не пізніше:

           1. 30 хв.

           2. 20 хв.

           *3. 15 хв.

 

 

15. У перебігу якого часу повинно оглядатися стану рейок після поштовху в дорозі - не пізніше:

           1. 30-25 хв.

           2. 10-15 хв.

           *3. 5 хв.

 

 

16. Який дозвіл видається машиністу допоміжного локомотива для надання допомоги потягу, що зупинився на перегоні?

           1. Бланк зеленого кольору із заповненням пункту № 1;

           2. Бланк білого кольору з двома червоними смугами по діагоналі;

           *3. Бланк білого кольору з однією червоною смугою по діагоналі.

 

 

17. Якими повинні бути дії машиніста при виведенні вантажного потягу з перегону з пошкодженою гальмівною магістраллю?

           1. З швидкістю не більше 25 км/год до найближчої станції

           2. Виводити потяг з перегону на станцію по частинах

           *3. За допомогою допоміжного локомотива, з включенням гальм хвостової частини потягу

 

 

18. При якій несправності вагонів потрібна негайна зупинка потягу?

           1. Тримає гальмо вагону.

           *2. Заклинювання колісної пари, горіння букси, розвал вантажу

           3. Тримає гальмо вагону, локомотиву

 

 

19. Які повинні бути дії машиніста, якщо із зниженням тиску в ТМ одночасно знижується напруга в К. М.?

           *1. Застосувати екстрене гальмування

           2. Застосувати повне службове торможение4

           3. Застосувати службове гальмування

 

 

20. У яких місцях забороняється зупиняти потяг з вагонами, що горять, незалежно від роду вантажу?

           1. На перегонах

           2. На станціях

           *3. У місцях, де створюється загроза швидкого розповсюдження вогню або є перешкоди для гасіння пожежі і порятунку людей (мости, шляхопроводи, тунелі, естакади, віадуки)

 

 

21. Яка швидкість того, що пройшло переїздів при проходженні потягу по неправильному шляху?

           *1. Переїзди, що охороняються, - 40 км/год, що не охороняються- 25 км/год

           2. Встановлюється наказом начальника дороги

           3. Що охороняються - 60 км/год, що не охороняються - 40 км/год

 

 

22. Дії машиніста при перекритті прохідного сигналу світлофора на червоний:

           1. пройти керуючись свідченням локомотивного світлофора

           2. зупинитися службовим гальмуванням за 100-150м

           *3. применить екстрене гальмування

 

 



  

© helpiks.su При использовании или копировании материалов прямая ссылка на сайт обязательна.