Рис. 10.3 Расчетная схема многопролетного шатрового покрытия

Усилие, растягивающее центральное кольцо и сжимающее наружное

(10. 18)

Первоначальная длина ванты, то есть длина «в заготовке»

(10. 19)

При расчете многопролетного шатрового покрытия нужно вычислять усилия в вантах каждого пролета. В центральном пролете усилия определяют по формулам (10. 15), (10. 16), (10. 17).

Распор ванты крайнего пролета

(10. 20)

Для определения максимального растягивающего усилия в ванте крайнего пролета нужно знать вертикальные составляющие концов ванты и . Эти составляющие зависит от взаимного расположения по высоте наружного и промежуточного опорных контуров. Если промежуточное кольцо ниже наружного

; (10. 21)

Если промежуточное кольцо выше наружного

; (10. 22)

Центральное кольцо растягивается усилием

(10. 23)

В промежуточном опорном кольце возникает усилие

(10. 24)

Наружное опорное кольцо сжимается усилием

(10. 25)

Длину вант в заготовке для центрального пролета вычисляют по формуле (10. 19). Ванта в крайнем пролете имеет длину

(10. 26).

Спиральное покрытие. В спиральном покрытии ванты воспринимают нагрузку как струны, поэтому их распор можно рассматривать в таком виде

(10. 27)

Усилие, растягивающее центральное кольцо и сжимающее наружное кольцо, составляет при

или (10. 28)

Длина ванты «в заготовке»

Усилия в двухпоясных покрытиях с параллельными вантами. При расчете покрытия рассматривают одну вантовую ферму, на которую действует равномерно распределенная нагрузка. Распределение усилий в вантах показано на рис. 10. 4.

⇐ Предыдущая 1 234 5 6 7 8 Следующая ⇒