72 сурет. Жылжымайтын колоннасы бар кемелік кранның сұлбасы

72 суретте жылжымайтын колонналы кемелік кран кө рсетілген. Бұ рылмалы жебелі крандардың механизмдері атмосфералық ә серлерден қ орғ алмағ андығ ын айта кеткен жө н. Кемелік бұ рылмалы крандар - кеме тұ рқ ының элементтеріне байланысты жоғ арғ ы бө лігі кең ейтілген дө ң гелек қ ұ быр тү ріндегі тірек қ ұ рылымына орнатылады. Бұ л крандарды сонымен қ атар, кеме тұ рқ ының бойымен қ озғ алатын порталдарғ а да орнатуғ а болады.

Тө рт тағ анды кемелік крандар. Бұ л крандар рельсті жол бойынша қ озғ алады. Кө пірдің негізгі арқ алығ ы тірекке қ атаң бекітілген. Ә рбір тіректің тіреуіштері ө зара тартылып жалғ анады. Олай болса, кран қ атаң кең істіктік қ ұ рылыстан тұ рады. Кранда консол болмаса, ол тиеп-тү сіру жұ мыстарына арналады. Бірақ, жү ріс кезінде консолдар ү лкен аэродинамикалық кедергілер қ ұ райтын болғ андық тан жә не кеменің маневрлігіне ә сер еткендіктен оны алып тастағ ан дұ рыс. Сонымен қ атар, кемелерде бір арқ алық ты тө рт тағ анды крандар да қ олданылады.

Палуба астылық крандар. Кемелік крандардың ерекше тү рі палуба астындағ ы крандар, бұ л крандар автомобилдерді, ірі дара жү ктерді басқ а да контейнерлердегі немесе арнайы табандық тардағ ы жү ктерді тиеп-тү сіруге арналғ ан. Мұ ндай крандармен жабдық талғ ан кемелердің ернеуінде аралық болады. Негізгі палуба астында оң жақ ернеудің аралығ ынан сол жақ ернеудің аралығ ынадейін кран астылық путч ілінеді. Қ анқ а ішінен жү к арбашасы қ озғ алыс жасайды. Қ аң қ а мен кабина бір уақ ытта қ озғ алыс жасауы мү мкін. Бұ л крандардың жү к кө тергіштігі 6, 5т жетеді. Кран табандық тарды кө теруге арналғ ан қ арапайым тө рт арқ анғ а ілінген автоматты қ армаумен жабдық талғ ан. Кранды кран жү ргізушісінің кабинасынан басқ арады. Кран жү кті тек қ ана кеменің поперек жылжытады. Жү ктің кеме боймен жылжытылуын басқ а да қ ұ ралдармен іске асыруғ а болады.

Кемелік крандардың механизмдері. Кемелік крандардың кө теру механизмі жалпығ а арналғ ан крандардың кө теру механизмдерінен айырмашылығ ы болмайды. Олардың бір ерекшелігіне, жү ктің тербелуін азайтуғ а арналғ ан қ ұ рылғ ының болуы жатады. Қ арапайым жағ дайда, жү к ү ш арқ анғ а ілінеді. Жебенің ұ шында блок қ ойылғ ан жә не жү к арқ анның ү ш кө лбеу тармағ ында керіліп тұ рғ андық тан, бір арқ анғ а ілінген жү кке қ арағ анда аз тербеледі. Қ озғ алту механизмі ретінде тісті-тө рткілдіш механизм қ олданылады. Кейде шынжырлы жетекті механизмдер де қ олданылады. Жеке жағ дайларда қ арапайым сұ лба бойынша арбашаны қ озғ алтудың арқ анды жетегі пайдаланылады.

73 сурет. Жылжымалы рамасы бар кемелік тө рттағ анды краны:

1 – кеменiң корпусы; 2 – кранның тiрегi; 3 – кө пiр; 4 – арбалар; 5 – рама; 6 – роликтер.

Кеме крандарының тетiктерi. Принциптi тасылып жалпы тағ айындаудың крандарының кө теруiнiң тетiктерiнен айырмашылығ ы болмайды кеме крлерiнiң кө теруiнiң тетiктерi. Ерекшелiктерге бiрiншi жү ктi тең селтудi кiшiрейту ү шiн қ ұ рылым, қ ызметшiнiң оларында бар болуды жатады. Жү к ең оң ай жағ дайда ү ш арқ андарда iлiнiп қ ойылады. Жебелердi тө беде блоктер, жә не керiлiстiң ә серiнен ү ш Ветвей кө лбеген арқ ан болатын жү к қ ойып шық қ ан бiр арқ ан iлiнген жү кке қ арағ анда аз тең селедi. Кеме крандарының ерекше жұ мыс жағ дайларына тербелгiш, кеменiң ауытқ у жә не дифференттерiн жатады. Орын ауыстырулар осығ ан байланысты тетiк ретiнде тiстi берiлiс-рейкалы тетiктердi қ олданады.

Кейде шынжырлы жетегi бар тетiктер де қ олданады. Кә дiмгi схема бойынша арбалардың орын ауыстыруын арғ ан ерiксiз келтiрулердi кейде қ олданады.

Крандар жә не олардың тү йiндерiнiң жобалау жә не сынауы. Жобалау жә не сынау екi болады жаң а крандардың игеруiнiң сабақ тас процесстiң бiр бө лiктерi бө лiнбейтiн. Жобалау барлық есептеудiң аналитикалық ә дiстерiне, кранның iстелiнген ү лгiсiнiң дегенмен тексерулерi кө бiрек тұ рақ танып шешушi мә н оны бағ а ү шiн алатындығ ымен ү лкен мә н есептеудiң қ абылданғ ан ә дiстерiнiң тексеруiн сынауларда алады, берiктiктiң кө з мө лшерiмен бағ асына ғ ана емес, орнық тылық жә не кранның кө рсеткiштерiнiң экспуатационныхы. Кранның жобалауы конструкторғ а кранның тиiстi кө рсеткiштерiмен менменсетiн техникалық тапсырманың ө ң деуiнен бастайды. Сызбалардың ө ң деуi, техникалық шарт пайдалану жә не монтажғ а арналғ ан жасауғ а жә не нұ сқ аулар сабақ тас жарысайды жобаланатын конструкция қ ажеттi сапалармен ие болатынын растауы керек болатын есептеулермен тү с.

Ә дебиет: 1нег. [111-115], 4 нег. [146-178].

Бақ ылау сұ рақ тары:

1. Тө рт тағ анды кеме крандарының ә рекет ету қ ағ идаты.

2. Кемелерде қ олданылатын крандар?

3. Жү згіш крандардың арналуы?

4. Жү згіш крандарды салыстырмалы талдау?

⇐ Предыдущая 22 23 24 25 26 27 28 29 3031