Revenons un petit peu en arrière.

Revenons un petit peu en arriè re.

Lorsque vous é tiez sur le moteur, vous aviez vu quelque chose dont vous m'aviez parlé dans une conversation pré alable et que je trouve vraiment fascinante.

Comment et quand aviez-vous vu l'inté rieur du ré acteur?

Pourriez-vous me dé crire les cristaux?
Ce qui s'est passé, c'est que j'ai demandé la permission d'inspecter la zone endommagé e qui se trouvait à l'inté rieur de l'engin, là où cela avait explosé en cré ant une brè che.

Ils ont hé sité à ré pondre favorablement à cette demande.

Cet é pisode se dé roulait avant que vous les mettiez en colè re?
Avant que je sorte de la zone accidenté e, complè tement excé dé... parce que lorsque je suis entré e à l'inté rieur de cette chose, ils m'avaient demandé de ne pas la faire longue.

Mec, il y avait au-dessus, en dessous, partout dans cet engin des technologies à l'aspect totalement incroyable.

Mais je ne pouvais pas y pé né trer de plus d'un mè tre avant de me heurter à un mur, une paroi.

Et cette paroi... cela ressemblait à l'obturateur en forme d'iris de la lentille d'une camé ra.

Et il y avait aussi un grand nombre de structures en forme de pales, de faisceaux en é ventail qui s'ouvraient et se refermaient.

En voyant ce dispositif, j'ai alors pensé que cela formait la porte la plus ingé nieuse.

Bon, et puis il y avait cette sorte de petit bouton-poussoir rond qui é tait là et j'y ai juste posé la main.

A cet instant, la paroi s'est ouverte.

Cela s'est ouvert pour vous?
Cela a fait un bruit trè s lé ger.

Peut-ê tre qu'ils se sont inspiré s de cette technologie pour le systè me d'ouverture des portes que vous avez vu à l'Aire 51?
C'est possible.

Je n'en ai aucune idé e.

Donc, j'ai pu regarder l'engin de faç on plus approfondie.

Et ce que j'ai vu é tait absolument fascinant.

C'é tait un tel voyage d'ê tre là -dedans en dé pit de ce que j'avais fait comme travail sur mon propre moteur à fusion où tout y é tait si petit; j'ai mê me du fabriquer certaines piè ces à l'aide d'un microscope.

Et ici, c'é tait la ré plique de base du sché ma de mon moteur mais c'é tait assez grand pour qu'on puisse s'y balader.

Mais mec, cette chose, cette chose.... ce que j'ai dû construire pour ré ussir à faire fonctionner mon moteur, cette chose devait avoir quelque chose d'autre dans son cœ ur.

Et ce quelque chose d'autre é tait d'une nature que j'é tais incapable de reconnaî tre.

Il y avait ces cristaux qui se faisaient face.

Il y avait de fabuleuses structures qui ressemblaient à des cristaux.

Et elles é taient inté gré es à des sortes de tuyaux qui conduisaient du plasma.
Alors que dans mon moteur, j'avais eu un mal fou à avoir un cyclotron afin de courber les dé charges et les flux d'ondes dont j'avais besoin pour la propulsion.

Cette chose avait une sorte de systè me d'expulsion du plasma à travers une structure qui ressemblait aux branchies d'un requin.

Et l'ensemble avait en mê me temps un aspect si organique.

Cela ressemblait à une machine vivante, de l'organique et de l'inorganique (ndtr: du mé canique) incorporé s ensemble.

C'é tait un oxymoron (ndtr: ré unions de deux choses d'apparence contradictoire).

Comment expliquer une telle chose?

Donc, de toute faç on, j'avais juste vu pas mal de trucs dans lesquels je ne pouvais croire.

Combien de minutes ê tes-vous resté s seul à l'inté rieur de cet engin?
Je ne pense pas que j'y suis resté plus de 5 minutes. Je sais que cela n'a pas l'air trè s long mais j'avais l'impression d'y ê tre resté une semaine.

Et je pense que vous m'aviez dit que vous aviez une mé moire photographique?
Ouais. J'ai tout mé morisé non-stopp.

J'absorbais juste tout et tout m'absorbait dans cette chose.

Et quand j'ai quitté l'inté rieur du moteur, je n'avais pas touché l'espè ce de bouton poussoir qui se trouvait avant l'é trange mur en forme d'iris.

Et dè s que j'ai passé la porte, elle s'est refermé e derriè re moi.

Je n'ai jamais dit aux types de l'Air force que j'avais pu pé né trer dans cette partie de l'engin.

Je pense en fait qu'ils n'ont jamais su qu'il y avait un autre compartiment à l'inté rieur de l'engin dans lequel on pouvait entrer.

Pourquoi?
Je ne pense pas que l'engin leur aurait accordé l'accè s.

Cet engin, c'é tait comme une sorte de pré sence.

Tout comme vous avez la pré sence d'une personne ou d'une entité.

Cette chose avait la sienne, propre.

Donc, je suis sorti de l'engin complè tement ulcé ré parce que je savais qu'il é tait impossible que nous l'ayons construit.

Cet engin utilisait une sorte de champ de confinement de la puissance par un cristal que nous ne pouvions mê me pas concevoir.

J'aurais dû travailler là -dessus un temps fou avant de pouvoir comprendre comment ils avaient modé lisé cette chose en é quation.

Alors que j'utilisais le plasma sur un mode liné aire, unidirectionnel, cette chose avait é té conç ue pour se mouvoir dans n'importe quelle direction dé siré e grâ ce à ses jets de plasma.

Ce qui est impossible.

Avec une fusé e?
David Ouais; Cette chose pouvait faire ce qu'elle voulait.

Et je me suis vraiment demandé qui diable avait construit cet engin.

Donc, alors que je commenç ais à descendre sur les flancs exté rieurs de l'engin, aprè s notre grosse dispute, je remarquais que, où que je touche l'engin, IL ne ré agissait plus avec les beaux tourbillons d'é nergie bleue et blanche.

Cela s'é tait changé en un motif de flammes de couleur rouge orange.

Et lorsque je me suis calmé pour vé rifier ce qui allait arriver, c'est revenu aux motifs plus tranquilles bleus et blancs.
C'est à ce moment que j'ai ré alisé que cet engin n'é tait pas simplement sensible à la chaleur mais qu'il ré agissait aux ondes mentales.

Cette chose entrait en symbiose et s'harmonisait à vos sentiments et vos pensé es.

Elle s'autorisait à interagir avec vous.

Et cela signifiait que cette chose é tait consciente....

ET qu'elle savait qu'elle é tait là.

ET je savais qu'elle savait que j'é tais là.

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