![]()
|
|||
Жылу алмасу аппараттарының түрлері.3.Жылу алмасу аппараттарының түрлері.
Темір қабырғаның жылу өткізгішінің термиялық қарсыласуы аз болады lim(δ/λ)®0
Яғни, a2>>a1 болса , к@a1 болады, ал a1>>a2 болса , к@a2 болады. Аталған бір қабатты темірдін қабырғасы үшін формула:
Ол жылу берілудін жалпы қарсыласу мәніне сәйкес келеді::
Яғни, жалпы термиялық қарсыласу аз болған сайын соншалықты «к×Н» мағынасы үлкен болады.
Сонымен жалпы термиялық қарсыласуды азайту үшін ең үлкен термиялық қарсыласуды азайту кажет. 4.Жылу алмасу аппараттарының есебі. Жылудың ыстық көзімен тепе-теңдік емес жылуалмасудың әсерінен туатын эксергетикалық шығындарды болдырмау үшін жұмыстық дене ретінде отын жанған кезде пайда болатын газдарды қолданған тейімді. Жану өнімдерін пайдалануды отын тікелей цилиндрлерде жағылатын іштен жанатын қозғалтқыштарда (ІЖҚ) іске асыруға болады. ІЖҚ цилиндрдің ішінде жылжымалы поршен орналасқан (10.1 сурет). ІЖҚ теориялық циклы жұмыстық денені цилиндрде адиабатамен 1-2 сығудан, изохорамен 2-3 немесе изобарамен 2-7 жылуды алып келуден, адиабатамен 3-4 немесе 7-4 ұлғаюдан және изохорамен 4-1 жылуды алып кетуден тұрады (10.1 сурет). Нақты қозғалтқыштарда жылуды алып кету отынды жағу жолымен іске асырылады. Егер бензиннің буы цилиндрге берілмей тұрып жағуға қажет ауамен араластырылса, онда қоспа цилиндрде лезде жанып кетеді; жылу алып келу изохора процесіне жақын. Егер цилиндрде тек қана ауа сығылса, ал осыдан кейін тозаңдатып отын бүркілсе, онда жану процесінде қысым шамамен тұрақты болып қалатындай етіп сұйық отынды беруді реттеуге болады, яғни шартты изобаралық жылу алып келу туралы айтуға болады. Қозғалтқыштың цилиндрі ұзын, ал поршеньнің жүрісі өте үлкен болмас үшін іштен жанатын қазғалтқыштарда жану өнімдерінің ұлғаюын атмосфералық қысымға
а) б) 10.1 сурет. Іштен жанатын қозғалғыштардың циклдары: а) в) поршеньмен жабдықталған цилиндрдің сұлбасы.
Сығу дәрежесі циклдың термиялық ПӘК анықтайтын негізгі параметр болып табылады. Нүктелер 1 және 4 бір-бірінің үстінде жататын екі циклды қарастырамыз; осы циклдардың біреуінің ( Егер сығылу және ұлғаю процестерінің адиабата көрсеткіші
Олай болса қарастырылып отырған цикл үшін
10.2 сурет. Қарастырылған суретте отын Сығу дәрежесі Карбюратормен жабдықталған қозғалтқыштарда ең жоғары сығу дәрежесі отын мен ауа қоспасының өз бетімен от алуымен шектеседі және 9-10 аспайды. Поршеньнің көмегімен ауаны сығатын дизельдерде мұнда 1-2-7-4 циклының термиялық ПӘК мына формуламен анықталады: Жыұмыстық дене ретінде «қою» (ауамен араласпаған) жану өнімдерін (эксергиясы жоғары) пайдаланатын ІЖҚ ПӘК жылу машиналарының басқа түрлерінің ПӘК салыстырғанда өте жоғары. Бірақ поршеньнің ілкерлемелі-кері қозғалысы тудыратын инерциялық күштер циклдердің өлшемі мен біліктік айналу жилігі өскен сайын арта түседі; осылар қуаты үлкен ІЖҚ жасауға бөгет болады.
а) б) 10.3 сурет. Жылу біріктіріліп алып келінетін ІЖҚ циклы: а) ІЖҚ үлкен кемшілігіне тұтынатын отынның (сұйық немесе газ) сапасына жоғары талап қойылатыны жатады. ІЖҚ тасымалдауға арналған қондырғыларда (бәрінен бұрын автомобильдер, тепловоздар мен кішкентай ұшақтар) таптырмайтын қозғалтқыш ретінде қолданылады. ІЖҚ электр энергиясын өндіретін генераторды іске қосатын стационар қозғалтқыш ретінде де қолданылады. [kgl] [gl] ТАҚЫРЫП13Энергетикалық отын[:] Дәріс мақсаты: Отын құрамы оның сипаттамасы және қатты, сұйық және газ тәрізді отын туралы түсінік беру Дәріс жоспары: 1. Қатты, сұйық және газ тәрізді отын. 2. Отын құрамы. 3. Отын сипаттамасы. 4. Отынның элементарлық құрамы. 5. Жану жылулығы.
|
|||
|