Завдання 3

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 6Следующая ⇒

Завдання 3

Виконати за допомогою методу ланцюгових підстав аналіз продуктивності локомотиву.

Продуктивність локомотиву ( ) розраховується за формулою

,де

- середня вага поїзду брутто, т.;

- середньодобовий пробіг локомотиву, км.;

- коефіцієнт допоміжного пробігу локомотиву

^ф=3534*436,2*(1-0,14)=1325716,488(тис.т км брутто)

^пл=3595*444,3*(1-0,12)=1405587,48(тис.т км брутто)

∆ =1325716,488-1405587,48=-79870,922(тис.т км брутто)

Зміна продуктивності локомотиву за рахунок зміни ваги потягу ( ) визначається наступним чином:

∆ ₍ ₎= ^ф* ^пл*(1- )^пл.- ^пл* ^пл*(1- )^пл

∆ ₍ ₎=3534*444,3*(1-0,12)-3595*444,3*(1-0,12)=-23850,024(тис.ткм брутто)

∆ ₍ ₎= ^ф* ^ф*(1- )^пл.- ^ф* ^пл*(1- )^пл

∆ ₍ ₎=3534*436,2*(1-0,12)-3534*444,3*(1-0,12)=-25190,352(тис.ткм брутто)

∆ ₍ ₎= ^ф* ^ф*(1- )^ф.- ^ф* ^ф*(1- )^пл

∆ ₍ ₎=3534*436,2*(1-0,14)-3534*436,2*(1-0,12)=-30830,616(тис.т км брутто)

Розрахунки виконано вірно, якщо дотримується рівняння:

= + .

-79870,992 (тис.т км брутто)= -23850,024(тис.т км брутто)- 25190,352(тис.т км брутто)- 30830,616(тис.т км брутто)

-79870,922 (тис.т км брутто)= -79870,992 (тис.т км брутто)

Висновок: Загальна зміна продуктивність локомотиву зменшилась на 79870,922 (тис. т км брутто).На продуктивність локомотиву впливають середня вага по поїзду, середньодобовий пробіг локомотиву та коефіцієнт допоміжного пробігу локомотива. Зміна середньої ваги поїзду зменшила продуктивність локомотива на 23850,024 (тис. т км брутто)зміна середньодобового пробігу локомотиву зменшило продуктивність локомотива на 25190,352(тис. т км брутто) та зміна коефіцієнта допоміжного пробігу локомотива зменшило продуктивність локомотива на 30830,616(тис. т км брутто).

⇐ Предыдущая 123 4 5 6 Следующая ⇒