Расчеты остойчивости судна в рейсе

4. Расчеты остойчивости судна в рейсе

4.1. Поправки Dm_h к статическому моменту массы судна относительно основной плоскости на влияние свободной поверхности жидкого груза определена по справочному материалу для данного судна. В расчетную комбинацию включались цистерны с наибольшей поправкой Dm_h независимо от степени их заполнения (полные или частично заполненные). В расчет не включались цистерны, удовлетворяющие условию Dm_h £ 0,01 D_min.

Поправки на влияние свободной поверхности жидкостей приведены в таблице 4.1.1.

Таблица 4.1.1 - Поправки на влияние свободной поверхности

Запасы и их размещение	Шпан-гоуты	Вместимость, т	масса, т	Поправка, Dm_h, тм
Моторное топливо 0,900 т/м³
Междудонная цистерна №3 Л.Б.	68¸95	209,0	209,0
Междудонная цистерна №3 П.Б.	68¸95	202,0	202,0
Междудонная цистерна № 7 П.Б.	133¸149	66,0	63,2
Дизельное топливо 0,850 т/м³
Междудонная цистерна №6 Л. Б.	132¸151	69,0	50,4
СУММА

4.2. Характеристики начальной остойчивости судна в рейсе рассчитаны в таблице 4.2.1.

Таблица 4.2.1 - Расчет характеристик начальной остойчивости

Наименования величин	Обозначения и формулы	Значения величин
Наименования величин	Обозначения и формулы	отход	приход
Водоизмещение, т	D (из табл.3.5.1 и 3.5.2)
Неисправленная аппликата ЦТ судна, м	z_g0 (из табл.3.5.1 и 3.5.2)	5,98	6,18
Аппликата поперечного метацентра, м	z_m (из табл.3.6.1)	8,52	8,55
Неисправленная метацентрическая высота, м	h₀ = z_m - z_g₀	2,54	2,37
Поправка на влияние свободной поверхности, м	Dz = SDm_h / D	0,17	0,17
Исправленная аппликата ЦТ судна, м	z_g = z_g₀ + Dz	6,15	6,35
Исправленная метацентрическая высота,м	h = h₀ - Dz	2,37	2,20

4.3. Для построения диаграмм статической остойчивости использованы кривые плеч остойчивости формы.

Расчет плеч статической и динамической остойчивости выполнен в таблицах 4.3.1 и 4.3.2.

Таблица 4.3.1 - Расчет плеч остойчивости судна на отход

Водоизмещение,D, т
Аппликата центра тяжести судна, Z_g_о, м						5,98
Аппликата условного центра масс, Z_м, м						0,00
Исправленная аппликата центра тяжести судна, Z_g’ = Z_g_о -Z_м, м						5,98
dq = 0,174
Угол крена, q°	Плечо формы, l_ф, м	sinq, рад.	Z_g’× sinq	Плечо статической остойчивости l = l_ф -Z_g’× sinq, м	Интегральная сумма s ( l )		Плечо динамической остойчивости , м
	0,00	0,000	0,000	0,000	0,000		0,000
	1,500	0,174	1,041	0,459	0,459		0,040
	3,030	0,342	2,045	0,985	1,904		0,166
	4,590	0,500	2,990	1,600	4,489		0,391
	6,000	0,643	3,845	2,155	8,244		0,717
	7,010	0,766	4,581	2,429	12,828		1,116
	7,640	0,866	5,179	2,461	17,718		1,541
	7,920	0,940	5,621	2,299	22,478		1,956
	7,900	0,985	5,890	2,010	26,787		2,330
	7,600	1,000	5,980	1,620	30,417		2,646

Таблица 4.3.2 - Расчет плеч остойчивости судна на приход

Водоизмещение,D, т
Аппликата центра тяжести судна, Z_g_о, м						6,18
Аппликата условного центра масс, Z_м, м						0,00
Исправленная аппликата центра тяжести судна, Z_g’ = Z_g_о -Z_м, м						6,18
dq = 0,174
Угол крена, q°	Плечо формы, l_ф, м	sinq, рад.	Z_g’× sinq	Плечо статической остойчивости l = l_ф -Z_g’× sinq, м	Интегральная сумма s ( l )		Плечо динамической остойчивости , м
	0,00	0,000	0,000	0,000	0,000		0,000
	1,450	0,174	1,075	0,375	0,375		0,033
	3,040	0,342	2,114	0,926	1,676		0,146
	4,640	0,500	3,090	1,550	4,152		0,361
	6,060	0,643	3,974	2,086	7,789		0,678
	7,080	0,766	4,734	2,346	12,221		1,063
	7,700	0,866	5,352	2,348	16,915		1,472
	7,980	0,940	5,809	2,171	21,434		1,865
	7,940	0,985	6,087	1,853	25,458		2,215
	7,600	1,000	6,180	1,420	28,730		2,500

Диаграммы статической остойчивости на отход и приход судна приведены на рисунках 4.3.1 и 4.3.2.

⇐ Предыдущая 1 2 345 6 Следующая ⇒