|
|||
+Базельська конвенція про контроль за транскордонним перевезенням небезпечних відходів та їх видаленням, 1989 р.;+Базельська конвенція про контроль за транскордонним перевезенням небезпечних відходів та їх видаленням, 1989 р.; -ЗУ «Про міжнародне приватне право»; -Конституція України; -Конвенція ООН про договори міжнародної купівлі-продажу товарів, 1980 р.; +Конвенція про міжнародну відповідальність за шкоду, завдану космічними об’єктами, 1972 р.; +Віденська конвенція про цивільну відповідальність за ядерну шкоду, 1963 р.
№ 840, 0, 11, 3, 1, 120 Відповідно до Зведеного тексту Міжнародної конвенції про цивільну відповідальність за шкоду від забруднення нафтою 1992 року, власник судна не несе відповідальності за шкоду від забруднення, якщо доведе: +що шкода є результатом воєнних дій, громадської війни, повстання або виключного, неминучого та непереборного за своїм характером стихійного явища; -якщо власник судна доведе, що шкода від забруднення є повністю або частково результатом дії або бездіяльності особи, що зазнала шкоди, і така дія або бездіяльність вчинена з наміром завдати шкоду, або якщо шкода виникла внаслідок грубої недбалості такої особи, він не може бути повністю або частково звільнений від відповідальності перед такою особою; -що шкода була частково спричинена дією або бездіяльністю третіх осіб з наміром завдати шкоду; +що шкода була повністю спричинена дією або бездіяльністю третіх осіб з наміром завдати шкоду; +що шкода була повністю спричинена недбалістю або іншою неправомірною дією уряду або іншого органу влади, відповідального за утримання в порядку вогнів та інших навігаційних засобів при виконанні цієї функції; -що шкода була спричинена дією третіх осіб з неоьережним завданням шкоди; -що шкода була частково спричинена недбалістю або іншою неправомірною дією уряду або іншого органу влади, відповідального за утримання в порядку вогнів та інших навігаційних засобів при виконанні цієї функції;
|
|||
|