|
|||
От автора! 28 страницаВчера вечером я окончательно разобрался с делами и дал задание моим секретарям собрать интересующих меня людей, чтобы окончательно понять, что мы получили с Земли. Повторюсь, информация, конечно, поступала, но отрывками. Вчера днём я вернулся из Лос и увидел около нашего института стоянку, прям в пустыне, а на этой стоянке куча различных машин. Там же и охрана, пара менеджеров из автосалона, видел тачку Кирилла, его самого – нет, и много других людей, видать, машины продают прямо из пустыни, не заморачиваются с их перегоном в салон. Несколько автовозов тоже видел, а проезжая железнодорожный вокзал, увидел пятнадцать вагонов, я специально считал, на которых стояли новенькие автомобили, походу, это те, которые ребята угнали с Земли. Их либо в Кижень, либо в Руви. Так что сейчас я еду в сервис, где мне расскажут весь расклад, что у нас произошло за последние дни с Землёй. Судя по количеству машин, грузов и всякой летающей технике, дела у нас идут очень хорошо. — Доброе утро, Александр, – поприветствовала меня Оксана, едва я вошёл в предбанник, – все уже собрались. — Доброе, спасибо. Войдя в свой кабинет, я увидел там своих друзей, замов, боевых товарищей, а по совместительству ещё и партнёров по бизнесу, тех, кому я мог доверить свою спину в прямом и переносном смысле. — Приветствую! – громко произнёс я, войдя, и небольшой гул тут же стих, — Кирилл, давай ты первый, – произнёс я, сев в кресло, – что у нас там по машинам? Тот пододвинул к себе небольшой блокнот, открыл его и ответил. — За эти дни, общими усилиями трёх городов, мы успели перегнать к нам с Земли семнадцать тысяч восемьсот двадцать один автомобиль. — Сколько? – я аж охренел от цифр. — Да-да, – засмеялся директор автосалона ГДЛ – почти восемнадцать тысяч. — Могли бы и больше, – вздохнул Туман, – только на Земле таких больших отстойников с машинами не очень много. Извини, Кирилл, что перебиваю. По-хорошему, их все вообще можно по пальцам пересчитать. Но, как только мы, хорошо так, почистили пару стоянок, тут же поднялся шум и кипиш. Больше с Земли мы угонять машины не сможем, так как там на всех таких крупных стоянках объявили тревогу, и теперь их охраняют полиция и военные. Слишком крупно мы наследили, в принципе, мы знали, что так и будет, просто там достаточно быстро среагировали. Вчера, когда мы открыли ворота на одной из таких крупных стоянок и попытались угнать ещё некое количество автомобилей, по нам открыли огонь без предупреждения. — О как? – удивился я, да и сидящие мужчины передо мной тоже по паре ласковых завернули. — Да, хорошо, что мы сначала пустили разведчиков, они же и нарвались. У нас всё обошлось, так же нам пришлось эвакуировать человека Сицова, просто, боюсь, что он оттуда бы не ушёл. Я так предполагаю, что его туда специально пропустили, он никого не заметил, хотели взять нас тёпленькими. — Восемнадцать тысяч тоже совсем неплохо, – с уважением произнёс я. — Да, – кивнул Кирилл, – по договорённости, машины снова разделили поровну между Таусом, Руви и Киженем, грубо по шесть тысяч. — Нормально. — Кстати, Александр, – встрепенулся Кирилл, – около двух тысяч автомобилей мы уже продали. — Я видел людей около нашего института на той большой стоянке. — Да, мы не перегоняем их в салон, – подтвердил Кирилл, – их и так покупают. У меня вопрос – мы будем какую-то часть машин раздавать, как и в тот раз? Ну, когда с парома вы их вытащили. — Хм. Ваше мнение, мужики? – обратился я ко всем сидящим. — Думаю, можно, – взял слово Георгич, – с нас не убудет. Благодаря этим автомобилям, мы уже решили все свои финансовые проблемы. Я взял на себя смелость перекинуть некую сумму в Лос, чтобы рассчитаться с долгами. Кое-кто из тех, кто давал нам деньги, взял товаром, то есть, автомобилями. Туман организовывал поставки. — Да, – подтвердил Туман, – двести сорок девять машин различных марок переправили в Лос. Цены устанавливали по их планке, так что мы ничего не потеряли. — Я тоже поддерживаю инициативу часть машин раздать людям, – подумав, сказал Крот. — Ну, тогда так и сделаем, – согласился я, – раздавайте… – я задумался, – ну пусть будет семьсот машин. Я так понимаю, что теперь денег у нас куры не клюют. Вернее, когда мы продадим все эти оставшиеся автомобили? — Это точно, – улыбнулся Георгич, – ты хоть представляешь, какие деньги получит ГДЛ с продажи этих машин? — Честно – нет, как-то не считал. — Около двухсот тридцати миллионов Лин, Саш, – серьёзно произнёс Георгич, – средняя цена машины тридцать пять-сорок тысяч Лин, вот и считай. Не удержавшись, я матюкнулся. — Извините, – тут же сказал я, – просто это нереальные деньги! В принципе, мужики тоже не сдержались. Охренеть, двести тридцать лямов, куда их тут тратить-то? Да даже если их в Куты перевести, то можно будет скупить половину Лос, и ещё останется! — Премии всем тоже дайте, – всё ещё охреневая от суммы, добавил я, – всем работникам ГДЛ, как тогда, пусть люди порадуются. — Добро, – кивнул Георгич и сделал себе пометку в блокноте. — Что хоть за тачки-то? – снова спросил я. Ну, млять, и сумма, у меня она просто в башке не укладывается! — Ниссаны, Хонды, Хёндай и Фольксвагены, – тут же ответил Кирилл, – Мерседесов и БМВ не было. Так же есть немного Ягуаров и Ленд Роверов. — Обалдеть просто! – покачал я головой. — Этого всё равно мало, – хмыкнул Кирилл, – у нас тут население растёт, тачки хотят все. Кстати, у нас появился вторичный рынок машин. Не все готовы продавать машины в мир Белазов. Люди приезжают к нам в салон и делают обмен с доплатой, трейд-ин. Мы даём чуть больше денег, чем скупщики из Лос. Потом они у нас их выкупают, либо мы их сами продадим, когда эти машины с Земли кончатся. — Тоже неплохо. Кстати, есть данные, сколько сейчас в Таусе автомобилей и населения? Слово взял Георгич. — В Таусе сейчас проживает около ста тысяч человек. Сами видите, как за последние месяцы разросся город. Мы только головами кивнули. — Основной приток населения – из мира Белазов, – продолжил Георгич, – и наша мэрия приняла решение строить ещё парочку больших районов в разных местах по краям Тауса. Пустыня большая, места полно. А как её озеленить, все уже знают. В мире Белазов есть люди и Укасы, которым очень нравится наш климат, и они готовы к нам переехать, перевести сюда свой бизнес и вложить деньги в наш мир. Вот для них и создают всю необходимую инфраструктуру. Квартиры нужны всем, в общаге никто ютиться не хочет. То же самое происходит и в Кижене, и в Руви. Многие переезжают на постоянное место жительства в оазисы. В Новом уже около двадцати пяти тысяч человек, в Речном – около тридцати пяти тысяч. — Откуда там столько народу-то? – воскликнул Славка. — Из мира Белазов, – хмыкнул Георгич, — там люди и Укасы даже и не знали, что такое рыбалка, что такое жить на острове и передвигаться по реке на катерах или лодках. Я вам больше скажу, острова уже все куплены и перепроданы по нескольку раз. В данный момент эти острова – это самые дорогие участки земли в нашем мире, так называемая Рублёвка, – он хихикнул, – Речной тоже будут расширять, и он тоже будет застраиваться. Точнее он скажет, – Георгич кивнул в сторону присутствующего Рифа. — Ага, – заулыбался Риф, – Георгич прав, натуральная Рублёвка, да и в самом Речном цены на жильё и землю – будь здоров. Хорошо, что мы ещё до открытия мира Белазов выкупили и застолбили за собой большой участок земли, под жильё и под порт. Мы вчера с Георгичем в Мэрии на совещании были, в общем, там принято решение его расширять точно так же, как и Хозяйственный. Из мира Динозавров будут возить землю. Очень уж много желающих поселиться поближе к воде. Островов на всех не хватает, а вот река большая, вдоль неё и будут строить город. Не удивлюсь, если через несколько лет Речной станет по размерам, как Таус. Всё-таки в мире Белазов очень многим надоел тот климат, когда два месяца сухо, а потом месяц – дождь, а у нас тут круглый год – плюс тридцать пять и больше, а в оазисах не больше двадцати пяти-двадцати восьми, вот народ и переезжает к нам. Получают документы, становятся полноценными жителями нашего мира, либо устраиваются на работу, либо открывают что-то своё. Так что процесс идёт достаточно успешно. В Хозяйственый-то, вон сколько народу попёрло. — Ага, – подтвердил я, – как только эту землю возить начали, и расширять оазис, туда куча народу ломанулась. Ведь многие, до попадания в наш мир, жили в деревнях или колхозах каких. Вот и возвращаются они, так сказать, к истокам. Новый оазис-то конечно большой, и туда тоже народ активно переселяется, но все знают, что Хозяйственный оазис, это вотчина сельского хозяйства в нашем мире, вот и прут туда всякие фермеры и те, кто любит и привык копаться в земле. По информации, там уже под пять тысяч человек живёт. — И им всем нужны машины, – снова вздохнул Кирилл. Мы негромко засмеялись -Ничего смешного, – тяжко вздохнул Кирилл, — Палиус не может удовлетворить весь спрос, в мире Белазов своих желающих купить машину хватает. Сейчас у нас где-то сто машин на тысячу человек, ну, может чуть больше – это вообще ни о чём! Эти шесть тысяч автомобилей мы продадим за несколько дней, и снова клиенты будут приходить в салон и ныть, что они с деньгами, а машину купить не могут. Приток населения у нас гораздо быстрее, чем все мастерские, даже во всех городах, могут притащить из облака машины, восстановить их и продать. Спрос опережает предложение. Сами видите, сколько тут появляется различного транспорта из мира Белазов. — А сколько машин мы сейчас можем ремонтировать и продавать, – спросил я, – в месяц? — За ноябрь подготовили и продали триста пятьдесят автомобилей, – ответил Игорь, один из директоров сервиса, – думаешь, нам нужно расширяться? Места-то нет, мы и так всё ангарами застроили. — Земли вокруг города полно, – ответил я, – а, собственно, почему бы и нет? Решение ко мне пришло мгновенно. — Георгич, у нас же нет проблем с землёй? — Да сколько хочешь, разравнивай, озеленяй, стройся – пустыня огромна. — Слав, сколько у нас сейчас на стоянке машин, которые ждут своей очереди на ремонт? — Сто сорок две машины, – безошибочно ответил тот, – но мы их не можем взять в работу, сервис и так круглые сутки работает. Триста пятьдесят машин в месяц для нас в данный момент предел, всё, больше не потянем. Я посмотрел на всех присутствующих мужчин, ещё чутка подумал и спросил. — Туман, Грача бойцы могут же натаскать из облака различных автомобилей? — Да сколько хочешь! – воскликнул тот, – бойцы есть, опыт у них есть, техника для вывоза есть, вообще нет проблем. — Ну, тогда расширяемся, глобально. Игорь, Слав, Вань – вам задание. Трое директоров тут же превратились во внимание. — На свои места ставьте своих замов, а сами занимайтесь строительством нового сервиса. Георгич – с тебя земля, Туман – с тебя охрана. Вам троим – срок два месяца, нужно построить ещё пятнадцать-двадцать ангаров и всю необходимую инфраструктуру. — Охренеть! – только и выдохнул Игорь. — Да-да, – заулыбался я, – дядя Паша и Степаныч сейчас полностью занимаются строительством аэропортов, – я посмотрел на Ивана и Крота, – к этому мы сейчас ещё вернемся. А вы стройте ещё один сервис. Чтобы он так же мог пропустить через себя минимум триста пятьдесят автомобилей в месяц, ну и, само собой, думайте о том, где все эти машины потом обслуживать. — Это же сколько народу-то надо набирать? – ахнул Славка. — Много, очень много, и ещё больше нужно различного оборудования, но с этим, я думаю, нам поможет Сицов. — Ворота и так на износ работают, – буркнул Туман, – грузы круглые сутки идут, ещё переселенцы эти. Грузы-то не только мы заказываем, из других городов тоже. Там тонны идут. — Ничего страшного, купить оборудование для сервиса не такая большая проблема, даже для такого большого сервиса. Так что, мужики, давайте, руки в ноги и расширяемся. — Понятно, – вздохнул Игорь, – кончились спокойные деньки, хотя их и так особо не было. — Апрель, что у тебя с заводом? – спросил я у него. — Через неделю запускаем, сейчас обкатываем оборудование. — Мощности? — Грузовиков и автобусов где-то три-четыре тысячи в месяц, Нив и пикапов – около семи тысяч, и около двух тысяч спортивных тачек. — В совокупности около десяти тысяч машин в месяц, – быстро прикинул я. — Да, потом по возможности будем расширяться. — Хорошо, – вздохнул я, – хоть так, и то хлеб. Риф, что у тебя там с катерами-то? Ты же вроде хотел их с Земли таскать. — Сложно всё с этим, – сморщился тот, – наши учёные, как ни бились, но так и не смогли решить проблему с открытием ворот в воде так, чтобы она не затекала в ворота. Пару дней назад открыли – затопило весь зал приёмки, пришлось открывать чуть выше, выпускать туда людей и катера, и лодки затаскивать с помощью лебёдок. В одной из марин ночью ворота открыли. За час успели затащить семь катеров – это ни о чём, больше сил потратили! Так мы много не натаскаем, короче, не будем, нам проще самим строить. Тем более, в Речном уже появились три верфи, где как раз катера и небольшие лодки начали строить. — А мы что? — А у нас людей нет, – вздохнул Риф, – есть спецы по ремонту, по строительству катеров тоже есть, технологии есть, литература, как там и что нужно делать, но нет тех, кто будет строить. Людей ищем, про верфь я уже давно думал, но там не так всё просто, как кажется. Обычные деревянные корабли, какие строили в старину, никому не нужны, все хотят из современных материалов, а там другой уровень технологий. Для одного нужно это, для другого – то, как обычно цепочка. Короче думаем, решим. — Добро. Туман, Колун, что у нас с переселением людей с Земли? И откуда столько курьеров? — Мы же сначала хотели человек двадцать-тридцать курьерами сделать. — Ну да, – кивнул я, – помню этот разговор. — Ага, щас, – усмехнулся Колун – народ, в основном те, кто тут с семьями оказался, сам к нам пошёл и говорят – давайте мы тоже курьерами станем. Типа мы понимаем, каково это без своих близких. — Ну и правильно, – снова кивнул я. — Ну и я так подумал. Ну, а дальше барабан крутится, вытаскивается бумажка, потом быстренько делается запись и отправляется курьер. — Умно, – крякнул я. — Ага, вот курьеры и везут к нам кучу народу. Ох, точно на Земле кто-то спохватится. — Сколько народу-то уже перетащили? – спросил я. Слово взял Туман. — За эти пять дней, в наш мир прибыло почти тысяча человек, родственников тех, кто живёт в нашем мире. — Ничего себе, – искренне удивился я, – это сколько же курьеров-то? — Много, – серьёзно ответил Туман, – там и люди Сицова, и наши, и из других городов. Как я уже говорил, оба терминала работают круглые сутки и на износ, но пока идёт поток людей, будем их принимать. К Колуну приезжали люди из Руви и Киженя, смотрели, как у нас организована запись сообщений, и что мы говорим, ну и то же самое они делают у себя. Колун кивнул, а Туман продолжил. — Все в нашем мире уже понимают, что там, на Земле, рано или поздно обратят внимание на такое большое количество исчезающих в никуда людей, и так перетаскивать людей постоянно мы не сможем. Курьерами отправляем только проверенных людей, тех, кому доверяем мы, из других городов – то же самое. — Ну наконец-то, – вздохнул я, – допёрло до всех. На Земле Сицова ещё не трогают? Ну, с его институтом? — Пока нет, видать, мало времени прошло. Но всё равно, рано или поздно кто-то сопоставит факты, и ему начнут задавать вопросы, какой-нибудь умник обязательно вспомнит, что он родоначальник изучения ворот в другие миры. Всех его учёных, которые занимались исследованиями ворот, как и множество его людей, вчера переправили в наш мир. Абсолютно вся документация и данные по воротам уничтожены, я вчера ходил на Землю, проверял. Само здание, где были ворота на Земле, уничтожено. Сицов подогнал пару бульдозеров и снёс его под основание. — Отлично. — Да, теперь все эти учёные и его люди, вместе со своими близкими, у нас, привыкают к новым реалиям. На Земле осталось только тридцать один его человек – это курьеры, и те, кто занимаются продажей недвижимости людей из нашего мира, ну и наши курьеры, само собой, туда-сюда между мирами шастают. — И кого к нам везут? – улыбнулся я. — Да всех подряд, – хихикнул Колун, – родители, жёны, дети, мужья, сёстры, братья, просто хорошие друзья. Два дня назад, вон, двое запись делали, два брата-акробата, – Дима почесал макушку, – ох, и отчебучили они, конечно. Короче, курьер от них поехал в деревню на Алтай, там к какому-то деду по адресу, глухомань полная, показал ему запись. Этот дед раньше был председателем колхоза, вот тут всех держит, – Дима показал кулак, – но мужик нормальный, я с ним уже разговаривал, и люди его уважают. Он, прям, реальный хозяйственник, типа нашей Семёновны. Дед свистнул ещё пару дедов, они снова посмотрели запись, ну и раскололи курьера, куда и зачем, хотя я категорически запретил говорить. — Чем же они его взяли-то? – удивлённо спросил Игорь, – не пытали же они его там? — Самогонкой, – засмеялся Колун, – борщ, картошка, тот и сдался. — Ну а дальше-то что? – поторопил Славка. — Да вся деревня к нам и приехала. — Иди ты! – ахнули мы. — Ага, – хохотнул Дима, – почти двести человек, с домашним скотом, вещами, тракторами, машинами, в общем, весь скарб с собой привезли. — Они что, прям всей деревней к нам переехали? – охренел я, – зная, что едут в другой мир и всё равно вот так все взяли и переехали? — Ага! – не менее охреневшим голосом ответил довольный Колун, – собрались за шесть часов всем своим колхозом. Мы вчера, когда ворота открыли, и вся эта… – он замолчал, подбирая слово – короче, когда они все хлынули в ворота, мы буквально охренели! Там сорок голов коров, они засрали весь зал приёмки. Нет бы на Земле лепёхи свои метать, нет, как ворота прошли, давай у нас срать! Мы заржали. — А ещё лошади, куры, гуси, утки, кролики, пару прицепов брёвен, про различные семена и домашний скарб вообще молчу. У них там река рядом, забыл название, лодки, сети, всё с собой взяли. Короче, люди забрали с собой вообще всё, что только можно, даже антенны с крыш сняли. А несколько мужиков умудрились кучу проводов со столбов напоследок срезать, вместе с трансформаторами. Мы снова засмеялись. — Вот это скорость переезда! – вновь произнёс я, поражённый этим фактом. — Ну да. Я же говорю, дед этот тот ещё руководитель. Собрал всех своих и толкнул речь. А там народ только и рад на другое место жительства свалить. Видать, эти два брата-акробата у них в деревне действительно стоящими людьми были, раз старики им поверили. Правда, они и курьера неплохо ещё так допросили на предмет, что тут у нас и как. Его, кстати, на коне сюда привезли, в хлам пьяного. Мы снова заржали. — Да уж, – Дима снова почесал затылок, – слышали бы вы, сколько я от Геры и его яйцеголовых выслушал, когда животные прошли через ворота. Снова наш хохот. — Не, эти люди, реально, работяги, – прекратив смеяться и взяв себя в руки, продолжил рассказывать Дима, – они с собой вообще всё, что только можно и нельзя, упёрли. Как я понял, они уже давно поняли, что на наше Российское государство на Земле рассчитывать не приходится, поэтому надеялись только на свои силы. Деревня эта их была в глухом лесу, вернее в тайге, вот они сами и рассчитывали на свои силы. Сажали там, сеяли, в общем люди с руками, они у них у всех из правильного места растут. — Не сатанисты какие? – спросил Игорь, – или староверы? Проблем с ними потом не оберёшься. — Не, нормальные они, – отрицательно помахал головой Колун, – детей в школу в районный центр на тракторе возили, пенсии там получали, что-то на рынке продавали из своего хозяйства. Я бы сказал община, не закрытая, но они привыкли рассчитывать только на свои силы. Как наши мушкетёры, один за всех и все за одного. Эти два брата работают у нашей Семёновны в Хозяйственном. Ну и, само собой, они все туда и переехали. — От она, наверное, обрадовалась такому количеству работящего народа, – засмеялся Георгич. — Не то слово. Там животных одних сколько. Сорок голов коров, не считая телят, это вам не шутки. Сейчас они там полным ходом себе жильё строят. Люди реально вздохнули и поняли, что другой мир — это не шутка. Так что у нас в Хозяйственном крупное пополнение и людей, и домашних животных, Семёновна на седьмом небе от счастья. Эти два брата сразу их в Хозяйственный и повезли. — Проблемы были? Я имею в виду с теми, кто переселился в наш мир, – задал я очередной вопрос. — А как же, – крякнул Туман, – во-первых, с теми, чьи близкие отказались от поездки, когда к ним пришли наши курьеры. Они просто не верили, что их мужья, жёны, родственники и так далее живы, не верят курьерам и не хотят с ними ехать. Особо буйные пускали в ход кулаки и хотели, чтобы мы их переправили на Землю, чтобы они там сами поговорили. Естественно, таким был отказ. На Земле тоже живут люди, и я их понимаю, пропал человек, погоревали, успокоились, кто-то создал новую семью и тут появляется человек, который ворошит прошлое, естественно, курьеров просто посылали. А вот те, кто делал запись здесь, в это не верят. Были и такие, кто хотел отомстить и, думаю, они ещё будут. Давали денег, чтобы курьеры убрали того или иного человека на Земле, либо просто переломали ему все кости. Естественно, отказ, человека – в чёрный список. Мы понимаем, что, возможно, этим наживаем себе врагов, но тут уж ничего не поделаешь, авось перебесятся и успокоятся, мы не банда киллеров, чтобы выполнять чужие заказы. — Правильно, – кивнул я головой. Остальные тоже кивнули. — Несколько человек, которые перетащили сюда своих близких, – Туман усмехнулся, – банально их грохнули. Тут уже мы охренели. — Как это? – спросил поражённый Георгич. — А вот так, – продолжал улыбаться Туман, – один вытащил счастливый билет, сделал запись, и мы отправили курьера, он привёз в наш мир жену и тёщу. Позавчера он вывез их в пустыню и застрелил. — Во, чувак веселится, – хлопнул по столу рукой Крот, – я прикидываю, как он злорадствовал, видать, достали они его на Земле совсем не по-детски. — Ну, этого мы уже никогда не узнаем, – нахмурившись, сказал Туман, – но факт остаётся фактом. Другая девушка притащила сюда мужа, тоже – в расход, просто зарезала, потом позвонила в полицию и сдалась, видать, у неё тоже накипело. И таких ещё несколько человек, вот же народ! – Туман ухмыльнулся, – тут нормальные люди не могут своих близких сюда притащить, а эти выигрывают в этом барабане, тащат их сюда, эти лохи ведутся, хотя знают, что в той жизни не всё хорошо было, и тут их… – он провёл рукой по своему горлу. — Стесняюсь спросить, – подал голос Георгич, – что вы сделали с этими людьми? С теми, кто вот так окончательно закрыл вопрос своего прошлого? — Да ничего! – в сердцах ответил Туман, – что их, к стенке ставить? Честно, я охренел от слов Тумана, и почему-то спросил у него. — Мы их знаем? Ну, тех, кто убил там кого-то. — Не всех, но знаете. Даже и не спрашивайте, кто они, – он вытянул перед собой руки, – всё равно не скажу. Тут дело слишком щекотливое, вы все знаете, что среди нас есть люди, которые очень хорошо покуролесили в той жизни. Но тут все живут с чистого листа. Бондарев, конечно, в курсе ситуации, но он тоже придерживается такого мнения, не изгонять и не делать какой-то кары тем, кто вот так отомстил. У каждого из нас есть тот, кому вы хотите отомстить и, думаю, не ошибусь, если скажу, что вы с удовольствием бы его грохнули, – тут Туман посмотрел на меня. — Ага, Саня у нас уже отомстил одному, — хихикнул Крот. — Ну, типа того, – посмотрев сначала на меня, а потом на Крота, сказал Туман, – так что всё, баста, забыли. — Я бы так парочку бы …- задумчиво побарабанил пальцами по столу Иван. — Ваня, ну ты-то куда! — с укоризной произнёс Туман, – хватит уже нам смертей. Нам нужно развиваться, а не сводить старые счёты. В Руви и Кижене тоже таких несколько случаев были, это мне ребята оттуда сказали. — Так, всё, – я хлопнул руками по столу – хватит о грустном, давайте дальше, что там у нас?
Глава 6.
9 декабря. Таус. — Я! – выпалил по-военному Иван. Все тут же заулыбались. — Песчаный карьер – два человека! – тут же добавил Крот. Тут мы заржали. — Ну чё у тебя-то? – спросил я. — У меня вообще всё зашибись, – ответил здоровяк, – аэродромы строятся полным ходом, рабочие есть, деньги есть, пара месяцев – и всё будет готово. Ты бы приехал хоть, посмотрел, – кивнул он в мою сторону, да вертушку себе выбрал. — Обязательно, я просто выпал из реальности с этими переговорами. — Знаем-знаем, – закивал Иван, – Блюр, мясо, консервы в мир Белазов. — Сколько вертушек и самолётов-то перетащили? – не выдержав, спросил я. Этот вопрос меня интересовал больше всего, да, думаю, не меня одного. — Сицов, походу, очень богатый человек, – продолжил Иван, – раз он купил такое количество вертолётов и самолётов, и различного оборудования. И всё это, заметьте, за свой счёт. — Извини, Вань, что перебиваю, – взял слово Колун, – но он действительно очень богатый человек по меркам Земли. Мои узнавали – денег куры не клюют, и на счетах есть, и в дело вложены, он же, как никак, производит лекарства. Плюс, он что-то начал продавать, и на эти деньги покупает что нам нужно. Видимо, он действительно на старости лет понял, что на тот свет с собой всё это не заберёт, и таким образом покупает себе билет в наш мир. — Дороговатый билет получается, – хмыкнул я. — Ну, это его выбор. Итак, парни, – Иван улыбнулся, – что мы имеем на сегодняшний день. Все аж подобрались после этих его слов. — Первое – у нас полностью есть всё оборудование, чтобы запустить полноценный аэродром. Полноценный, я имею в виду, это – он начал загибать пальцы, каждый из которых был похож на большую сигару – радиотехнические и светотехнические средства для взлётной полосы и вертолётных площадок. Если попроще, то система цветных посадочных огней, курсовые и глиссадные маяки, дальние и ближние приводные маяки, радары, рации, да всего много. Даже кое-что из метеорологического оборудования есть. Кое-что из этого пустим на другие аэродромы. — Сколько же Сицов за это отвалил? – ахнул Крот. — Ты знаешь, всё это, как ни странно, стоит недорого, – спокойно ответил Иван, – всё же в Америке на заводах покупалось, паковалось в ящики и везлось на склад. Как правило, на их заводских складах всё это есть, только бабки плати, это в России нужно заказывать, ждать пока произведут, потом привезут, потом таможня, а там всё быстро. Он, по нашей заявке, за три дня всё что нужно купил, ну, или кто там у него этим занимался, в течение двух суток всё привезли на склады, ну а там мы уже открыли ворота, и всё к нам, в норку, – Иван улыбнулся. — Неплохо, – хмыкнул я, – персонал-то набрали? — Частично. Кинули клич по городам в нашем мире. Пока у нас есть двадцать семь пилотов вертолётов, и девятнадцать – на самолёты, но всех нужно проверять и, скорее всего, переучивать. А то один на этом летал, второй – на том, третий – вторым пилотом или штурманом, четвёртый – на тренажере пару сотен часов налёта и с десяток вживую, это, вообще, ни о чём. Истинных спецов, кто летал именно на тех моделях, которые есть у нас, мало, соответственно, их всех нужно будет переучивать, а это тоже время. — Ваня, извини, – поднял руку Георгич, – а, чтобы человек считался профи пилотом на том же вертолёте, сколько у него должно быть часов налёта? — Полторы тысячи, минимум. — Фигасе! – снова выдохнули мы вместе. — А вы как хотели? Вы же, когда машину водить учитесь, тоже какое-то время проходит, чтобы вы уверенно себя за рулём почувствовали и несли ответственность за себя, за пассажиров и за окружающих. Опыт, штука такая, не сразу приходит. А тут в воздух вертолёт или самолёт поднять, доставить груз или пассажиров, знать, как пользоваться различными приборами, ориентироваться в пространстве, и так далее. Про взлёт-посадку вообще молчу. С десяток секунд он помолчал и продолжил. – Так же есть механики, обслуживающий персонал, и так далее, это ещё шестьдесят восемь человек, но это мало, это только для этого города. Ищем, в общем, персонал будем набирать, обучать и распределять по другим городам и оазисам. По нашим подсчётам, для Тауса, для стабильной работы такого большого аэродрома, а он будет большой, нужно двести пятьдесят человек, это включая всех работников, охрана, – он кивнул на Крота, – уборщицы, АХО, повара, механики, водители, секретари на ресепшнн, бухгалтерия, сами пилоты, и так далее. Ещё около ста человек – это пилоты и механики, нужно будет обучить и распределить по другим городам и оазисам, остальной персонал наберём уже там, по месту жительства. Но, думаю, что работников будет больше. Вы не забывайте про парашютный спорт, который ты хочешь сделать, – он кивнул на меня, – там тоже народу надо нормально. Так что, Саш, в течение двух-трех месяцев, ГДЛ увеличится на триста пятьдесят-четыреста пятьдесят человек. — Обалдеть просто! – выдохнул Туман. — Да, мужики, – закивал Иван, – Хелипорт ГДЛ, это же будет самостоятельная структура в ГДЛ, значит там будут и свои работники.
|
|||
|