Рис. 14.17 Сцепление вагонов. Рис. 14.18 Расцепление БСУ-ТМ
Рис. 14. 17 Сцепление вагонов
Расцепление вагонов, оборудованных сцепным устройством БСУ-ТМ, производится в следующей последовательности:
- Вращая винт расцепного механизма на головке автосцепки с автоматическими замками, развести кронштейны механизма расцепления в крайнее положение до тех пор, пока зазор между упорной гайкой и корпусом стопора не станет около 30... 32 мм, а флажок сигнала расцепа займет вертикальное положение.
Рис. 14. 18 Расцепление БСУ-ТМ
|