|
|||
1 Қаламаңдық пойыздардың жүру мөлшеріСтр 1 из 7Следующая ⇒ 1 Қ аламаң дық пойыздардың жү ру мө лшері 1. 1 Жолаушылар пойызын қ ұ растыру бойынша есептеме жоспары
Жолаушылар пойызын қ ұ растыру жоспарының бірнеше есептеу тә сілі белгілі: q жолаушылар ағ ынын қ амту шартына байланысты; q жолаушылар ағ ынының кездейсоқ мінездемесіне байланысты; q бос орынның жү ріс минимизациясының шартына байланысты. Сонымен қ атар бұ л есептеуде қ осымша шарттар мен шектеулер болуы мү мкін: станцияны жү ктеуге байланысты, темір жол жү рісінің ө ткізгіштік қ абілетіне байланыст, жолаушыларды тү сіру қ алпында немесе тү сірімсіз хабарламамен берілетін дә режені қ амтамасыз ету жә не т. б. Бұ л курстық жобада қ ұ растыру жоспарының есептемесі неғ ұ рлым кө п таралғ ан ә діс бойынша орындалады – симплекс ә дісті қ олданумен қ атар жолаушылар ағ ынын қ амту шарты бойынша. Жолаушылар жү рісінің тығ ыздығ ының мә ліметтерінен бө лек есептеме ү шін, ә р тү рлі нұ скаудағ ы пойыздардың жиілігі туралы ақ парат қ ажет болажы, сонымен қ атар ә рбір нұ сқ амалық қ а бір пойызғ а келетін меншікті шығ ындар жайында мә ліметтер. Соң ғ ылары пойызды қ ұ растырудың жоспарлау тә сілін экономикалық бағ алау ү шін керек. Пойыз толық тығ ы: , (1. 1) мұ нда - вагон дә режелерінің саны; - жолаушылар пойызының қ ұ рамындағ ы -лік дә режедегі вагон саны; - -лік дә режелі вагондағ ы орын саны. 1. мың. адам, 2. мың. адам, 3. мың. адам, 4. мың. адам, 5. мың. адам, 6. мың. адам, 7. мың. адам, 8. мың. адам, 9. мың. адам, 10. мың. адам. Бұ л курстық жұ мыстағ ы жолаушылар пойызының сыйымдылығ ының есептемесін «ү тірден кейінгі екінші белгіге дейін» дә лдікпен орындау керек.
|
|||
|