![]()
|
|||||||
1 Қаламаңдық пойыздардың жүру мөлшеріСтр 1 из 7Следующая ⇒ 1 Қ аламаң дық пойыздардың жү ру мө лшері 1. 1 Жолаушылар пойызын қ ұ растыру бойынша есептеме жоспары
Жолаушылар пойызын қ ұ растыру жоспарының бірнеше есептеу тә сілі белгілі: q жолаушылар ағ ынын қ амту шартына байланысты; q жолаушылар ағ ынының кездейсоқ мінездемесіне байланысты; q бос орынның жү ріс минимизациясының шартына байланысты. Сонымен қ атар бұ л есептеуде қ осымша шарттар мен шектеулер болуы мү мкін: станцияны жү ктеуге байланысты, темір жол жү рісінің ө ткізгіштік қ абілетіне байланыст, жолаушыларды тү сіру қ алпында немесе тү сірімсіз хабарламамен берілетін дә режені қ амтамасыз ету жә не т. б. Бұ л курстық жобада қ ұ растыру жоспарының есептемесі неғ ұ рлым кө п таралғ ан ә діс бойынша орындалады – симплекс ә дісті қ олданумен қ атар жолаушылар ағ ынын қ амту шарты бойынша. Жолаушылар жү рісінің тығ ыздығ ының мә ліметтерінен бө лек есептеме ү шін, ә р тү рлі нұ скаудағ ы пойыздардың жиілігі туралы ақ парат қ ажет болажы, сонымен қ атар ә рбір нұ сқ амалық қ а бір пойызғ а келетін меншікті шығ ындар жайында мә ліметтер. Соң ғ ылары пойызды қ ұ растырудың жоспарлау тә сілін экономикалық бағ алау ү шін керек. Пойыз толық тығ ы: мұ нда
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Бұ л курстық жұ мыстағ ы жолаушылар пойызының сыйымдылығ ының есептемесін «ү тірден кейінгі екінші белгіге дейін» дә лдікпен орындау керек.
|
|||||||
|