вернуться в оглавление

· Базовые ставки аренды полувагона на споте в июне 2022-го снизились до 1700 руб. /сут., что на 23% меньше, чем было в мае текущего года

При этом и клиенты, и операторы говорят о том, что разброс в расценках большой. И базовая ставка (наиболее распространенный уровень сделок) по-прежнему отклонилась от среднестатистического уровня в сторону более высокой планки коридора.

На уровень ставки влияет слишком много противоположных векторов воздействия: с одной стороны, сетевой профицит парка, а с другой – у заметной части клиентов локальные дефициты и задержки с выполнением заявок на подачу подвижного состава под погрузку.

Несмотря на снижение ставок, у операторского рынка остается есть запас прочности. Пока что наиболее успешные операторы продолжают генерировать достаточный денежный поток для оказания качественного сервиса на сети, обеспечения инвестиций в развитие и обновления парка. И этот тренд, как ожидается, сохранится по крайней мере до конца текущего года.

Подробнее см. ежемесячное исследование «Ставки и грузовые вагоны» за июнь 2022 года, подготовленное редакцией журнала РЖД-Партнер. Информация, представленная в исследовании, содержит:

● ставки посуточной аренды различных типов грузовых вагонов на споте;

● ставки посуточной доходности оперирования вагонами;

● выпуск грузовых вагонов различными предприятиями РФ (количество и цены);

● стоимость комплектующих грузовых вагонов (рам, балок, колесных пар, автосцепок, поглощающих аппаратов и пр. );

● стоимость различных видов ремонта вагонов (капитального, деповского, текущего ТР-1 и ТР-2);

● показатели работы парка грузовых вагонов на сети РЖД;

● анализ и прогнозы развития рынка подвижного состава.

РЖД-Партнер 22 июля 2022 г.

⇐ Предыдущая 16 17 18 19 202122 23 24 25 Следующая ⇒