Қатынас жолындағы еркін такси; Алдын-ала тапсырыс; Жолаушыларға топтап қызмет көрсету

Қ иын аудандарғ а жү ктерді жеткізу... арқ ылы дұ рыс: ә уе жастығ ы бар кемелер

Қ осалқ ы парк деп нені айтамыз? Жө ндеуде тұ рғ ан вагондар; Резервте тұ рғ ан вагондар

Қ осжолды желiлерде жылдамдық ты арттыру нә тижесінде келесілер туындайды: ө ткiзу қ абілетігі артады; Пойыздар арасындағ ы интервал кемиді

Қ Р кө лік саласындағ ы алғ ашқ ы реформаларының бірінде қ алалық жолаушы кө лігіне қ атысты жобаның кезектегі міндеттері: қ алалык жолаушы тасымалдарының рыногын зерттеп-зерделеу; қ алалык жолаушы тасымалдарының рыногының нақ ты сыйымдылығ ы мен сапалык кө рсеткіштерін айкындау

Қ ұ быр жол кө лігінің негізгі техникалық -пайдалану ерекшеліктері мен артық шылық тары: А) тө гу операцияларын автоматтандыру; В) қ ұ ю операцияларын автоматтандыру; С) айдау операцияларын автоматтандыру

Қ ұ быр жолы кө лiгiнiң ерекшелiгi: тасымалданатын жү ктiң ү здiксiз берiлуi

Қ ұ быр кө лігі: жол; кө лік қ ұ ралы

Қ ұ быр ө ткізгіш кө лік жұ мыстарының негізгі жұ мыс кө рсеткіштері: тоннамен тасымалдау кө лемі; Тонна-километрмен орындалғ ан жұ мыс кө лемі

Қ ұ быр ө ткізгіш кө лікке жататын ө ткізгіштер: газ ө ткізгіштері; Мұ най ө ткізгіштері

Қ ұ быр ө ткізгіш кө ліктің негізгі артық шылық тары: Климаттық жағ дайларғ а тә уелсіздігі; Тиісті оқ шауланғ аннан кейін қ оршағ ан ортағ а зиян ә серінің жоқ тығ ы; Қ ызмет ететін жұ мысшылардың аздығ ы

Қ ұ быр ө ткізгіш кө ліктің негізгі артық шылық тары: Толық герметизациялау жү ктердің саны мен сапасын сақ тайды; Қ ұ ю, тө гу жә не жү ргізу бойынша автоматты операциялардың жасалуы; Алғ ашқ ы капиталды салымдардың тө мендігі

Қ ұ быр ө ткізгіш кө ліктің негізгі кемшілігі: жү к тү рлері бойынша тар мамандандыру

Қ ұ быр ө ткізгіш кө ліктің негізгі техникалық -экономикалық ерекшеліктері: Қ ұ быр ө ткізгіштерді барлық жерлерге салуғ а болатын мү мкіндігі; Жү ргізу ө лшемінің жалпылығ ы, Тасымалдаудың ең тө мен қ ұ ндылығ ы

Қ ұ быр ө ткізгішке жү к...... арқ ылы орналасады: қ ысым

Қ ұ быр ө ткізгіште насосты станциялар ә рбір... км орналасады: 100-140

Қ ұ быр ө ткізгіштерінің жұ мыс кө рсеткіштері: жұ мыс уақ ыты (бір жылдағ ы жұ мыс сағ аттары мен кү ндер саны ); Тасымалданғ ан ө німдердің тоннамен жіне метркубпен орындағ ан тасымал (жіберу) кө лемі

Қ ұ рылыс конструкциясын орналастыру... арқ ылы дұ рыс: дирижабль

Қ ұ рылыстық автокө лік қ ұ ралдары дө ң гелектік ө лшемі: 6х6; 8х4

Қ ұ ю жә не тө гу бекеттері қ андай болады? Механикаландырылғ ан; Механикаландырылмағ ан

Қ ызмет бағ ыттарына қ арай ө ндірістік кө лік келесі тү рлерге бө лінеді: ішкі ө ндірістік сыртқ ы ө ндірістік

Қ ызмет кө рсету саласын ұ йымдастыру кө лігі: ортақ емес пайдаланудағ ы

Логистикалық жү йеге (ЛЖ) қ атысты ағ ындар тө мендегідей болып бө лінеді: Ішкі жә не сыртқ ы; Горизонталды, кіретін жә не шығ атын

Логистикалық функцияларғ а қ атысты ақ параттық ағ ындар: А) қ арапайымВ) кешендікС) маң ызды жә не базалық

Магистральды кө лік тү рлері: A) автомобиль кө лігі; B) темір жол кө лігі, C) тең із кө лігі

Магистральды кө лік тү рлеріне жататындар: A) ішкі су кө лігі; B) ә уе кө лігі; C) қ ұ быр ө ткізгішті кө лік

Магистральды тасымалғ а арналғ ан тартымдар немен жабдық талғ ан? 300-500 ат кү ші бар ө те кү шті қ озғ алтқ ыштармен; Жайлы кабиналармен

Мамандандырылғ ан вагондар паркі келесілерден қ ұ ралады: Қ ұ рал-сайманды вагондар; Ө рт сө ндіру вагондары; Жү к кө теретін крандар, дү кен вагондар

Мамандандырылғ ан вагондар паркі: Жү к кө теретін крандар; Дү кен вагондар

Мамандандырылғ ан вагондар паркі: Қ ұ рал-сайманды вагондар; Ө рт сө ндіру вагондары

Маршрут ашуда келесілердің қ айсыларын алдын-ала қ арастыру қ ажет: Маршрут бойынша жү к тасымалының сұ ранысын анық тау; Жол жағ дайын зерттеу жә не қ озғ алыс трассасын таң дау; Маршрут мақ сатының техника-экономикалық негіздемесін қ ұ ру

Маршрут жасауда келесілерді қ арау қ ажет: Қ аланың негізгі пункттар аралығ ында тапсырыс берушілерге кө лік байланысын қ амтамасыз ету; Автокө лік тү рлерін тасымал тү ріне орай пайдалану; Қ озғ алысқ а бақ ылау жасау мү мкіншілігін

Маршрут жасауда мыналарды қ арау қ ажет: Аралық жә не соң ғ ы аялдамаларды автокө лік қ ұ ралдарының бос жү ріс аралығ ын азайту мақ сатында ірі жү к жинау орындарына жақ ын орналастыру; Қ озғ алысты ұ йымдастырудың тиімді жү йесін қ олдану

Маршрут жасауда мыналарды қ арау қ ажет: Қ аланың негізгі пункттар аралығ ында тапсырыс берушілерге кө лік байланысын қ амтамасыз ету; Автокө лік тү рлерін тасымал тү ріне орай пайдалану

Маршрут жасауда мыналарды қ арау қ ажет: Қ озғ алысқ а бақ ылау жасау мү мкіншілігін; Мекеменің автокө лік қ ұ ралдары қ озғ алысын координациялық басқ арумен қ амтамасыз ету

Маршрут ө зінің қ ұ рамына келесілердің қ айсыларын жатқ ызады: Тасымал кө лемін, бағ ытын жә не қ ашық тығ ын; Уақ ыт бойынша жету жә не жеткізу тиімділігі; Тү рлі категориядағ ы жол жү ктілігі

Маршрут талаптарын таң дау келесі талаптарды сақ тау арқ ылы жү ргізіледі: жол жамылғ ысы, жолдың ө ту бө лігінің ені жә не жағ дайы, тігінен жә не кө лденең қ исық радиустарды, кө лбеу ең істіктерді, жолдың кө ріну бө лігін, сонымен қ атар темір жол ө ткелдері белгіленген талаптар мен қ ұ рылыс нормалары жә не ережелеріне сә йкес болуы керек; Маршрут бойында орналасқ ан кө пірлерге немесе жолдарғ а тү сіретін автокө ліктердің жалпы салмағ ының рұ қ сатты жү ктілігін сә йкестендіру

Маршруттар тө мендегілердің қ айсыларына байланысты жіктелінеді: тасымалдау қ ашық тығ ына байланысты; Жыл уақ ыттары бойынша

Маршруттаудың басты тапсырмаларына тө мендегілердің қ айсылары жатады: Кө лік қ ұ ралдарын тиімді пайдалану; Тасымалдау жоспары мен графигін орындау; Жол жағ дайының ө згеруіне байланысты кешенді реттеу

Маршруттаудың негізгі тапсырмалары: Қ озғ алысты ұ йымдастыру; Жү кті жеткізудің минимальды мерзімі; Қ озғ алыс қ ауіпсіздігі

Маршруттаудың негізгі тапсырмаларына не жатады? Қ озғ алыс қ ауіпсіздігі; Кө лік қ ұ ралдарын тиімді пайдалану

Маршруттаудың негізгі тапсырмаларына не жатады? Қ озғ алысты ұ йымдастыру; Жү кті жеткізудің минимальды мерзімі

Маршруттаудың негізгі тапсырмаларына не жатады? Тасымалдау жоспары мен графигін орындау; Жол жағ дайының ө згеруіне байланысты кешенді реттеу

Маршрутты қ ұ ру барысында келесілердің қ айсыларын басшылық қ а алу қ ажет: Мекеменің автокө лік қ ұ ралдары қ озғ алысын координациялық басқ арумен қ амтамасыз ету; Аралық жә не соң ғ ы аялдамаларды автокө лік қ ұ ралдарының бос жү ріс аралығ ын азайту мақ сатында ірі жү к жинау орындарына жақ ын орналастыру; Қ озғ алысты ұ йымдастырудың тиімді жү йесін қ олдану

Механизациялану дең гейі бойынша кө теру-тасымалдау жабдық тары келесі тү рлерге жіктеледі: A) аз механизацияланғ ан қ ұ ралдарB) механикалық қ ұ ралдар мен машиналар, электрлі механикалық машиналарC) бағ дарламалық басқ арымды стеллажды қ ызмет кө рсететін жартылай автоматтандырылғ ан машиналар

Мұ най жә не мұ най ө німдері екі жол арқ ылы тасымалданады: ө ндiру орындарында; темір жол цистерналарымен

Мұ най ө ткізгіштердің жү к кернеулігі, млн. ткм қ ұ райды: 7, 3

Мұ най ө ткізгіштердің ө ткізу қ абілетінің қ ұ быр диаметріне тә уелділігі келесі цифрлар бойынша белгіленеді: Диаметрі 720 мм – жылына 15 млн. Т; Диаметрі 1020 мм – жылына 45 млн. Т; Диаметрі 1420 мм – жылына 75 млн. т

Навигацияны... арқ ылы ұ зарту: мұ з жарғ ыш

Нарық сипаттамалары: A) локальды; B) аймақ тық; C) ә лемдік

Нарық тық реформа кө ліктік жабдық тар жә не ө ндіріс: акционерленеді

Нарық тың қ ұ рылымдық ерекшелігі: Монопольды; Олигопольды

Не жү к тасымалындағ ы жылжымалы қ ұ рамның маршруттық қ озғ алысын жасауда ү лкен мә нге ие болу мү мкіндігін кө рсетеді? Эпюр; Картограмма

Не кеменің шартты кө лемінен алынады? Барлық порттық жиындар; Барлық порттық тө лемдер

Неге байланысты жү ктер қ арапайым жә не спецификалық болып бө лінеді? Тасымалдау шартына; Сақ тауғ а

Орта ұ шу сағ аттары:

Ортаазиялық халық аралық кө лік дә лізі Қ азақ стан территориясы бойынша … стансалары арқ ылы ө теді: А)Шең гелді; В) Қ андыағ аш; С) Озинки

Ортақ емес пайдаланудағ ы кө лік орындағ ан тасымалдаулар........ деп аталады: ішкі ө ндірістік; технологиялық

Ортақ емес пайдаланудағ ы кө лік тү рлеріне жататындар: Материалдық ө ндіріс саласы кө лігі; Қ ызмет кө рсету жә не басқ ару кө лігі; Тұ рғ ын жер пункттері кө лігі

Ортақ пайдаланудағ ы кө лік топтары: ә мбебап; арнайы; ішкі; бір жылдық; кезең дік

Ортақ пайдаланудағ ы кө лік тү ріне жататындар: Автомобиль; Ә уе; Қ ұ быр ө ткізгіш

Ортақ пайдаланудағ ы кө лік тү ріне жататындар: Темір жол; Тең із; Ішкі су

Орталық халық аралық кө лік дә лізі Қ азақ стан территориясы бойынша … стансалары арқ ылы ө теді: А)Достық ; В) Ақ тоғ ай - Арыс; С) Шең гелді

Орталық тандырылғ ан тасымалдаулар жоспары … бойынша қ ұ рылады: А) жү ктердің номенклатурасы; В) тасымалдаулар кө лемі; С) жү к алушы

Отынның навигациялық қ орын пайдалана отырып ұ шатын тікұ шақ қ ашық тығ ы-ұ зақ тық:

Ө зен кемесінің уақ ыт бірлігіндегі І ат кү шімен есептелетін, тонна-километр кө лік жұ мысы: ө німділік

Ө зен кемесінің уақ ыт бірлігіндегі І жү к кө тергіштікпен есептелетін, тонна-километр кө лік жұ мысы: ө німділік

Ө зен кө лiгiнiң кемшiлiгi: мерзiмдiк жұ мыс

Ө зен кө лігінің негізгі техникалық -пайдалану ерекшеліктері мен артық шылық тары Салыстырмалы тө мен ө зіндік қ ұ ны; Салыстырмалы кө п емес меншікті отын шығ ыны

Ө зен кө лігінің негізгі техникалық -пайдалану ерекшеліктері мен артық шылық тары Салыстырмалы жоғ ары ө німділігі; Салыстырмалы ү лкен емес қ аржы салымы

Ө зен кө лігінің салыстырмалы кемшіліктері: Жұ мыстың кезең ділігі; Жү ктерді жеткізудің жоғ ары емес жылдамдығ ы

Ө зен кө лігінің темір жолғ а қ арағ анда жеткізу жылдамдығ ы, %: 60-70

Ө зінің қ аттылық кү й дең гейіне қ арай тара қ алай бө лінеді? А) қ атты (жә шік, бө шке); В) жұ мсақ (қ ап, эластикалық орамалар); С) жартылай жұ мсақ (кә рзең келер)

Ө ндірстік кө лік дамуындағ ы бас бағ ыттар – жү йенің қ ұ рылуы: конвейерлі

Ө ндіріс кә сіпорындарының ведомстволық кө ліктері: ө ндірістік

⇐ Предыдущая 1 2 345 6 Следующая ⇒