Лабораторная работа №5

Лабораторная работа №5

Тема: Определение кинематической вязкости.

Цель: научиться определять кинематическую вязкость в капиллярном вискозиметре.

Оборудование: капиллярный вискозиметр.

Реактивы: дизельное топливо зимнее.

Вязкость (внутреннее трение) – свойство вещества сопротивляться перемещению его частиц под действием внешних сил. Она характеризует прокачиваемость топлива в двигателях внутреннего сгорания, поведение смазочных масел в механизме. Вязкость измеряется в стоксах и сантистоксах. Вязкость бывает: динамической, условной, кинематической. Вязкость зависит от фракционного состава и температуры. Кинематическая вязкость характеризует текучесть масел при нормальной и высокой температурах. Стандартными температурами являются 40°С и 100°С.

Ход работы:

1) Переворачиваем капиллярный вискозиметр, погружаем одним концом в нефтепродукт, другой зажимаем пальцем. Наполняем капилляр с помощью груши до метки М₂.

2) Переворачиваем вискозиметр в нормальное положение.

Под давлением собственного веса жидкость стекает из колена 1 в колено 2.

3) Когда уровень жидкости достигнет М₁, включаем секундомер и останавливаем его по достижении топливом отметки М2.

4) Повторяем опыт несколько раз и находим среднее арифметическое время истечения от М1 до М2.

5) Рассчитываем кинематическую вязкость по формуле:

, где С – постоянная вискозиметра, τ_t – среднее арифметическое времени, g – ускорение свободного падения, 980,7 – нормальное ускорение силы тяжести, К – коэффициент.

Вывод:

1) Что такое вязкость, что она характеризует?

2) Зачем необходимо знать вязкость масел и топлив.

⇐ Предыдущая 1 2 345 6 7 8 Следующая ⇒