Начало движения.

Начало движения.

Итак, все собрались, с порядком определились - можно ехать! Давайте вернёмся к ПДД, конкретно к разделу 8 "Начало движения, маневрирование"

Цитата:

8.1.Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления<...>
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней<...>

Проще говоря, когда мы начинаем движение в своей машине, мы включаем поворотник, пропускаем всех и, если опасности нет, выезжаем на полосу и берём разгон. С колонной в принципе всё так же, но тут сразу надо вспомнить первый тезис: сколько выехало - столько приехало. Фактически колонна - это единый транспорт, некий гибрид длинной фуры и велосипеда-тандема. В любом случае, если едут - то все, а это означает, что к моменту старта первой машины все должны быть готовы начать движение. Достичь этого можно несколькими способами - например, устроить радиоперекличку о готовности и отправляться только после того, как все водители подтвердят готовность, либо назначить интервал подготовки - время, через которое колонна отправляется. Такой интервал должен быть достаточным для того, чтобы водитель самой дальней машины успел дойти от точки встречи экипажей до своей машины и приготовиться начать движение. А далее - сигнализируем о начале движения, и отправляемся. Желательно при начале движения использовать принципы, описанные далее в маневрировании, однако окончательное решение надо принимать исходя из дорожной ситуации.
В любом случае, окончанием манёвра под названием "начало движения" является то состояние, когда вся колонна движется по дороге и составляет единое целое, то есть между участниками колонны нет посторонних машин.

⇐ Предыдущая 123 4 5 Следующая ⇒