Разрешается ли ДСП до устранении неисправностей осуществлять прием поезда по запрещающих показаниях светофора?

6. Разрешается ли ДСП до устранении неисправностей осуществлять прием поезда по запрещающих показаниях светофора?

Прием поездов на железнодорожную станцию при запрещающем показании входного (маршрутного) светофора производится:

1) по регистрируемому приказу ДСП станции, передаваемому машинисту по радиосвязи;

2) по регистрируемому приказу ДСП станции, передаваемому машинисту по специальному телефону, установленному у входного светофора;

3) по пригласительному сигналу;

4) по письменному разрешению ДСП станции;

7. Что и как контролирует поездной диспетчер? Кого предупреждает и от кого требует принятия мер? Какие и где производит отметки в условиях ложной занятости путей и стрелочных изолированных участков?

Поездной диспетчер, получив сообщение от дежурного по станции о ложной занятости стрелочного изолированного участка, пути приема или стрелочного изолированного участка и пути приема:
1) докладывает дежурному по отделению и совместно с ним проверяет правильность принимаемых мер и действий дежурного по станции;
2) делает запись в книге учета нарушений работы устройств СЦБ и связи;
3) отмечает на графике исполненного движения время явки начальника станции или его заместителя;
4) получает доклад дежурного по станции о готовности маршрута приема (отправления), проверке свободности пути приема, стрелочных изолированных участков, первого участка удаления и замыкании всех стрелок, входящих в маршрут, и кто выполнял эти операции, а также правильность их выполнения. Переговоры записываются на магнитофонную ленту;
5) дает разрешение дежурному по станции на прием или отправление каждого поезда;
6) предупреждает машинистов поездов о необходимости проявления особой бдительности при приеме или отправлении поезда.

⇐ Предыдущая 1 23