Подготовка:. А. Передний левый суппорт, верхний(боковой) штуцер.. B. Передний правый суппорт.

Подготовка:

1) Поставить мотик на центральную подножку.

2) Повернуть руль до упора влево, чтобы бачок переднего тормоза оказался в верхнем положении.

3) Открутить крышку бачка, откачать старую тормозную жидкость, оставить немного на дне, чтобы не завоздушить - залить новую.

4) Ослабить болты левого переднего суппорта.

5) Снять сиденье, открыть крышку бачка заднего тормоза, повторить шаги 3-4.

6) Снять заднее колесо.

7) Открутить два болта, которые крепят задний суппорт. Карданчик из набора вам поможет.

Порядок прокачки:

------------------------------На этапах А и B качаем ручкой переднего тормоза------------------------

А. Передний левый суппорт, верхний(боковой) штуцер.

Прокачиваем:

· 5 раз качнули ручкой, нажали, не отпускаем.

· Открутили штуцер на ¼ оборота.

· Вдавили ручку, стравили жидкость.

· Закрутили штуцер.

· Отпустили ручку.

· Повторяем до появления свежей жижи.

Следим за уровнем в бачке, чтобы не завоздушить!

B. Передний правый суппорт.

Все то же самое, штуцер там один.

Порядок задан оригинальным текстом, я рекомендую сначала правый, потом левый, если перебирали суппорта.

-------------------- Качаем лапкой заднего тормоза на этапах от C до G --------------------------

C. Штуцер рядом с аккумулятором: типа самый сложный, но нет.

Еще немного подготовки:

· Полностью откручиваем суппорт со скобой комбибрейка (два шестигранника)

· Вставляем что-нибудь между колодками, чтобы не сжимались при прокачке (стамеска, рожковый ключ)

· Наклоняем суппорт со скобой на 15° вперед по ходу движения мотика так, чтобы цилиндр комбибрейка был параллелен земле.

Оригинальное описание говорит, что сейчас Помощник будет нажимать на педаль тормоза, а вы у суппорта вручную вдавливать поршень комбибрейка на скобе суппорта и крутить штуцер рядом с аккумом.

На деле это все можно сделать одному и даже пить при этом пиво, если встать на колени в районе аккумулятора и качать лапку правой рукой, «обняв» мотик.

Прокачиваем:

· 5-7 раз качнули лапкой заднего тормоза, поршень комбибрейка выдвинулся наружу.

· Левой рукой давим на поршень, правой откручиваем штуцер – жидкость выходит, поршень вдавливается до упора, держим.

· Закручиваем штуцер.

· Отпускаем поршень.

· Повторяем до появления светлой жижи.

Следим за уровнем в бачке, чтобы не завоздушить!

ВНИМАНИЕ: Последний раз давим поршень не до конца, а наполовину.

12 Следующая ⇒