***ТО-2 - выполняется производственным персоналом (МБУ и ПМБУ с участием и под контролем бурового мастера и механика), контролируется ведущим механиком .компании.

***ТО-2 - выполняется производственным персоналом (МБУ и ПМБУ с участием и под контролем бурового мастера и механика), контролируется ведущим механиком. компании.

****ТО-3, ОБСЛУЖИВАНИЕ 1 РАЗ В ПОЛГОДА

Проводится ТО-2 и дополнительно:

21. Производится регулировка зазоров клапанов дизеля;

22. Проверяются давления настройки главного вторичного и вспомогательного насосов гидросистемы;

23. Проверяются и настраиваются рабочие параметры гидромоторов вращателя, водяного насоса, лебёдки ССК и главной лебёдки;

24. Проверяется и настраивается главный предохранительный клапан основной гидросистемы, производится настройка остальных параметров системы (подача, быстрый подъём, свинчивание и навинчивание резьбы снаряда, проверяются все управляющие клапана на внутреннюю протечку);

25. Производится замер радиальных и осевых люфтов шпинделя, ведущего блока вращателя, при необходимости проводится их регулировка;

26. Производится визуальный осмотр элементов мачты на деформацию, целостность сварных швов, элементов конструкции крепления остальных агрегатов;

27. Оценивается состояние гидравлического масла и фильтров гидросистемы, при необходимости производится замена

**** ТО-3 выполняется механиками с участием производственного персонала (буровой мастер, МБУ и ПМБУ), контролируется ведущим механиком. компании.

*****ТО-4, ОБСЛУЖИВАНИЕ 1 РАЗ В ГОД

Производится ТО-3 и дополнительно:

28. Производится проверка и ремонт форсунок дизеля на проверочном стенде;

29. Производится замена антифриза в системе охлаждения дизеля;

30. Производится снятие и ревизия генератора;

31. Производится снятие и ревизия стартера;

32. Оценивается состояние гидравлического масла и фильтров гидросистемы, при необходимости производится замена

⇐ Предыдущая 1 234 Следующая ⇒