Воздуходувка (Нагнетатель 2-ступени)

Предназначен для подачи воздуха в воздушный ресивер дизеля для запуска и

работы дизела, с 8-ой позиции контроллера машиниста работает как нагнетатель

2-й ступени.

Редуктор нагнетателя двухступенчатый, передаточным отношением увеличивает обороты насосного колеса в 10 раз.

Корпус редуктора литой, из чугуна, крепится к торцу блока дизеля по периметру болтами со стороны вертикальной передачи

1. Верхний коленчатый вал

2. Шлицевая втулка крепится призонными болтами

3. Торсионный вал

4. Полый ведущий вал

5. Двухрядный сферический роликовый подшипник (опорный)

6. Однорядный шариковый подшипник (радиально-упорный)

7. Эластичное зубчатое ведущее колесо

8. Ведомая шестерня

9. Промежуточный ведомый вал. (для смазки дальнего подшипника в валу имеет

инерционный канал)

10. Двухрядные сферические роликовые подшипники (опорные)

11. Ведущее зубчатое колесо (ранее применялось инерционное с клиньями)

12. Ведомый вал шестерня (с шлицевым окончанием для крепления насосного

колеса при помощи гайки)

13. Опирается на подшипники скольжения, один из которых радиально-упорный

14. Вал шестерня при выходе в полость воздушного колеса защищена лабиринтов

в виде набора пластин и продувочной камеры, для исключения попадания масла

в воздуходувку.

Смазка редуктора осуществляется от верхнего масляного коллектора дизеля

орошением при помощи сопел.

Воздуходувка из дюрали

1. Корпус в виде улитки с двумя патрубками

2. Лопаточный диффузор

3. Насосное центробежное колесо (скорость 4000 – 8500 об/мин)

4. Крышка-патрубок улитки в виде штанов

5. Крышка для проверки крепления гайки и осевого разбега вала насосного

колеса воздуходувки.