- Автоматизация
- Антропология
- Археология
- Архитектура
- Биология
- Ботаника
- Бухгалтерия
- Военная наука
- Генетика
- География
- Геология
- Демография
- Деревообработка
- Журналистика
- Зоология
- Изобретательство
- Информатика
- Искусство
- История
- Кинематография
- Компьютеризация
- Косметика
- Кулинария
- Культура
- Лексикология
- Лингвистика
- Литература
- Логика
- Маркетинг
- Математика
- Материаловедение
- Медицина
- Менеджмент
- Металлургия
- Метрология
- Механика
- Музыка
- Науковедение
- Образование
- Охрана Труда
- Педагогика
- Полиграфия
- Политология
- Право
- Предпринимательство
- Приборостроение
- Программирование
- Производство
- Промышленность
- Психология
- Радиосвязь
- Религия
- Риторика
- Социология
- Спорт
- Стандартизация
- Статистика
- Строительство
- Технологии
- Торговля
- Транспорт
- Фармакология
- Физика
- Физиология
- Философия
- Финансы
- Химия
- Хозяйство
- Черчение
- Экология
- Экономика
- Электроника
- Электротехника
- Энергетика
ул. Ленина от ул. Советской до ул. Южной 1 страница
Ведомость объёмов работ
|
ул. Ленина от ул. Советской до ул. Южной | ||||
|
Работы ведутся по половине проезжей части при существующем движении | ||||
| № п/п | Наименование работ | Ед. изм. | Количество | Примечание |
| Демонтаж существующих люков типа Т с погрузкой и транспортировкой на свалку до 10 км |
шт | масса е. - 120кг | ||
|
т | 5, 52 | |||
| Демонтаж существующих люков типа ДБ с погрузкой и транспортировкой на свалку до 10 км |
шт | масса е. - 50кг | ||
|
т | ||||
| Регулирование высотного положения смотровых колодцев до уровня проектных отметок с использованием люков тяжелых магистральных плавающего типа ТМ(Д400)-К-2-9-60, ВЧШГ-50, ГОСТ 3634-2019, " Улицы городов" |
шт | |||
| Установка новых элементов: опорные кольца КО6 (V=0, 020 м3) |
шт. /м3 | 10/0. 20 | ||
| Регулирование высотного положения дождепрёмных колодцев до проектных отметок с использованием дождеприемников магистральных плавающего типа ДМ1(С250)-12-13-60 ВЧШГ-50, ГОСТ 3634-2019, " Улицы городов" |
шт | |||
| Установка новых элементов: опорные кольца КО6 (V=0, 020 м3) |
шт. /м3 | 20/0. 40 | ||
| Демонтаж пирильного ограждения |
п. м. | |||
| Работы по ремонту проезжей части | ||||
| Фрезерование существующего а/б покрытия толщиной слоя до 5 см: | м2 | 13027, 76 | ||
| м3 | 325, 69 | |||
| т | 644, 87 | 1, 98 т/м3 | ||
| - для устройства тротуаров | м3 | 22, 38 | ||
| т | 44, 30 | 1, 98 т/м3 | ||
| - под бортовой камень | м3 | 36, 32 | ||
| т | 71, 91 | 1, 98 т/м3 | ||
| - с погрузкой в автосамосвал и транспортировкой до 10 км | м3 | 267, 00 | ||
| т | 528, 66 | 1, 98 т/м3 | ||
|
Дорожная одежда по типу ДО-1 | ||||
| Розлив битума под устройство выравнивающего слоя 0, 3 т/1000 м2 | м2 | 13031, 70 | ||
| т | 3, 910 | |||
| Устройство выравнивающего слоя из пористого мелкозернистого асфальтобетона марка I на битуме БНД 70/100, мин. толщиной 3 см | м2 | 13031, 70 | ||
| м3 | 517, 56 | |||
| т | 1242, 14 | 2, 4 т/м3 | ||
| Розлив битума под устройство покрытия 0, 3 т/1000 м2 | м2 | 13031, 70 | ||
| т | 3, 910 | |||
| Устройство покрытия из ЩМА-20 на битуме БНД 70/100 толщиной 5см | м2 | 13031, 70 | ||
| т | 1628, 96 | 0, 125т/м2 | ||
| Восстановление бортового камня: | ||||
| - демонтаж существующего бортового камня с транспортировкой до 10км | п. м | 1431, 00 | ||
| т | 171, 72 | |||
| - подломка кромки: | ||||
| проезжей части с погрузкой и транспортировкой до 10км | м2 | 143, 10 | ||
| м3 | 14, 31 | |||
| тротуара с погрузкой и транспортировкой до 10км | м2 | 9, 80 | ||
| м3 | 0, 98 | |||
| - откопка со стороны газона растительного грунта, грунт 1 группы, вручную, шириной 0, 5 м и глубиной 0, 3м в отвал на газон | м3 | 214, 65 | ||
| - планировка основания бортового камня | м2 | 500, 85 | ||
| - устройство основания из щебня фр. 5-20 мм, марки 800 с добавлением асфальтогранулята | м3 | 50, 09 | ||
| м3 | 63, 11 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - щебень фр. 5-20 мм, марки 800 | м3 | 25, 04 | ||
| м3 | 31, 55 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - асфальтогранулят | м3 | 25, 04 | ||
| м3 | 31, 55 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - устройство бортового камня БР 100. 30. 15 на бетонном основании | п. м | 1431, 00 | ||
| Работы по ремонту примыканий | ||||
| Фрезерование существующего а/б покрытия примыканий толщиной слоя до 5 см с погрузкой в автосамосвал и транспортировкой до 10км: | м2 | 1808, 70 | ||
| м3 | 45, 22 | |||
| т | 89, 53 | 1, 98 т/м3 | ||
| Разборка существующего а/б покрытия вручную на толщину до 5 см | м2 | 16, 00 | ||
| м3 | 0, 80 | |||
| т | 1, 58 | 1, 98 т/м3 | ||
| Дорожная одежда по типу ДО-1 | ||||
| Розлив битума под устройство выравнивающего слоя 0, 3 т/1000 м2 | м2 | 1808, 70 | ||
| т | 0, 5426 | |||
| Устройство выравнивающего слоя из пористого мелкозернистого асфальтобетона марка I на битуме БНД 70/100, мин. толщиной 3 см | м2 | 1808, 70 | ||
| м3 | 62, 40 | |||
| т | 149, 76 | 2, 4 т/м3 | ||
| Розлив битума под устройство покрытия 0, 3 т/1000 м2 | м2 | 1808, 70 | ||
| т | 0, 5426 | |||
| Устройство покрытия из ЩМА-20 на битуме БНД 70/100 толщиной 5см | м2 | 1808, 70 | ||
| т | 226, 09 | 0, 125т/м2 | ||
| Устройство покрытия из ЩМА-20 на битуме БНД 70/100 толщиной 5см (вручную) | м2 | 16, 00 | ||
| т | 2, 00 | 0, 125т/м2 | ||
| Восстановление бортового камня: | ||||
| - демонтаж существующего бортового камня с транспортировкой до 10км | п. м | 215, 00 | ||
| т | 25, 80 | |||
| - подломка кромки: | ||||
| -проезжей части с погрузкой и транспортировкой до 10км | м2 | 21, 50 | ||
| м3 | 2, 15 | |||
| - планировка основания бортового камня | м2 | 75, 25 | ||
| - устройство основания из щебня фр. 5-20 мм, марки 800 с добавлением асфальтогранулята | м3 | 7, 53 | ||
| м3 | 9, 48 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - щебень фр. 5-20 мм, марки 800 | м3 | 3, 76 | ||
| м3 | 4, 74 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - асфальтогранулят | м3 | 3, 76 | ||
| м3 | 4, 74 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - устройство бортового камня БР 100. 30. 15 на бетонном основании | п. м | 215, 00 | ||
| Устройство нового бортового камня: | ||||
| - нарезка ровика вручную в грунтах 1 группы под установку бортового камня с погрузкой и транспортировкой до 10 км | м3 | 4, 99 | 1, 2 т/м3 | |
| - подломка кромки: | ||||
| тротуара с погрузкой и транспортировкой до 10км | м2 | 12, 00 | ||
| м3 | 1, 20 | |||
| - устройство основания из щебня фр. 5-20 мм, марки 800 с добавлением асфальтогранулята | м3 | 2, 00 | ||
| м3 | 2, 51 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - щебень фр. 5-20 мм, марки 800 | м3 | 1, 00 | ||
| м3 | 1, 26 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - асфальтогранулят | м3 | 1, 00 | ||
| м3 | 1, 26 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - устройство бортового камня БР 100. 30. 15 на бетонном основании | п. м | 57, 00 | ||
| Работы по ремонту парковочных карманов | ||||
| Фрезерование существующего а/б покрытия парковочных карманов толщиной слоя до 5 см с погрузкой в автосамосвал и транспортировкой до 10км | м2 | 1655, 3 | ||
| м3 | 41, 38 | |||
| т | 81, 94 | 1, 98 т/м3 | ||
| Разборка существующего а/б покрытия вручную на толщину до 15 см | м2 | 277, 73 | ||
| м3 | 49, 87 | |||
| т | 98, 74 | 1, 98 т/м3 | ||
| Дорожная одежда по типу ДО-1 | ||||
| Розлив битума под устройство выравнивающего слоя 0, 3 т/1000 м2 | м2 | 1832, 47 | ||
| т | 0, 5497 | |||
| Устройство выравнивающего слоя из пористого мелкозернистого асфальтобетона марка I на битуме БНД 70/100, мин. толщиной 3 см | м2 | 1832, 47 | ||
| м3 | 103, 22 | |||
| т | 247, 74 | 2, 4 т/м3 | ||
| Розлив битума под устройство покрытия 0, 3 т/1000 м2 | м2 | 1832, 47 | ||
| т | 0, 5497 | |||
| Устройство покрытия из ЩМА-20 на битуме БНД 70/100 толщиной 5см | м2 | 1832, 47 | ||
| т | 229, 06 | 0, 125т/м2 | ||
| Устройство нового бортового камня: | ||||
| - нарезка ровика вручную в грунтах 1 группы под установку бортового камня с погрузкой и транспортировкой до 10 км | м3 | 6, 74 | 1, 2 т/м3 | |
| - устройство основания из щебня фр. 5-20 мм, марки 800 с добавлением асфальтогранулята | м3 | 2, 70 | ||
| м3 | 3, 40 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - щебень фр. 5-20 мм, марки 800 | м3 | 1, 35 | ||
| м3 | 1, 70 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - асфальтогранулят | м3 | 1, 35 | ||
| м3 | 1, 70 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - устройство бортового камня БР 100. 30. 15 на бетонном основании | п. м | 77, 00 | ||
| Восстановление бортового камня: | ||||
| - демонтаж существующего бортового камня с транспортировкой до 10км | п. м | 158, 00 | ||
| т | 18, 96 | |||
| - подломка кромки: | ||||
| тротуара с погрузкой и транспортировкой до 10км | м2 | 15, 80 | ||
| м3 | 1, 58 | |||
| - откопка со стороны газона растительного грунта, грунт 1 группы, вручную, шириной 0, 5м и глубиной 0, 3м в отвал на газон | м3 | 2, 70 | ||
| - планировка основания бортового камня | м2 | 55, 30 | ||
| - устройство основания из щебня фр. 5-20 мм, марки 800 с добавлением асфальтогранулята | м3 | 5, 53 | ||
| м3 | 6, 97 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - щебень фр. 5-20 мм, марки 800 | м3 | 2, 77 | ||
| м3 | 3, 48 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - асфальтогранулят | м3 | 2, 77 | ||
| м3 | 3, 48 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - устройство бортового камня БР 100. 30. 15 на бетонном основании | п. м | 158, 00 | ||
| Работы по ремонту автобусных остановок | ||||
| Фрезерование существующего а/б покрытия проезжей части толщиной слоя до 5 см с погрузкой в автосамосвал и транспортировкой до 10км | м2 | 100, 03 | 2, 5 см (средняя) | |
| м3 | 2, 50 | |||
| т | 4, 95 | 1, 98 т/м3 | ||
| Дорожная одежда по типу ДО-1 | ||||
| Розлив битума под устройство выравнивающего слоя 0, 3 т/1000 м2 | м2 | 100, 03 | ||
| т | 0, 0300 | |||
| Устройство выравнивающего слоя из пористого мелкозернистого асфальтобетона марка I на битуме БНД 70/100, мин. толщиной 3 см | м2 | 100, 03 | ||
| м3 | 3, 76 | |||
| т | 9, 03 | 2, 4 т/м3 | ||
| Розлив битума под устройство покрытия 0, 3 т/1000 м2 | м2 | 100, 03 | ||
| т | 0, 0300 | |||
| Устройство покрытия из ЩМА-20 на битуме БНД 70/100 толщиной 5см | м2 | 100, 03 | ||
| т | 12, 50 | 0, 125т/м2 | ||
|
Устройство посадочных площадок и площадок под автопавильоны | ||||
| Разборка существующего асфальтобетонного покрытия вручную с погрузкой в автосамосвал и транспортировкой на расстояние до 10 км | м2 | 31, 00 | ||
| м3 | 1, 24 | |||
| т | 2, 46 | 1, 98 т/м3 | ||
| Разборка существующего покрытия из ж/б плит вручную с погрузкой в автосамосвал и транспортировкой на расстояние до 10 км | м2 | 10, 50 | ||
| т | 1, 98 т/м3 | |||
| Дорожная одежда по типу ДО-3Т | ||||
| Устройство выравнивающего слоя тротуара из асфальтобетонной смеси типа Г марки II | м2 | 31, 00 | ||
| т | 1, 49 | 2, 4 т/м3 | ||
| Розлив битума по выравнивающему слою из а/б 0, 3 т/1000 м2 | м2 | 31, 00 | ||
| т | 0, 0093 | |||
| Устройство покрытия тротуара из асфальтобетонной смеси типа Г марки II, толщиной 0, 04 | м2 | 31, 00 | ||
| т | 2, 98 | 2, 4 т/м3 | ||
| Дорожная одежда по типу ДО-2Т | ||||
| Срезка излишнего грунта бульдозерами мощностью: 79 кВт (108 л. с. ) и транспортировкой на расстояние до 10 км (грунт 1 группы) | м2 | 16, 65 | ||
| м3 | 8, 99 | 1, 2 т/м3 | ||
| Устройство подстилающегоо слоя из песка, толщиной 30 см | м3 | 4, 50 | ||
| м3 | 4, 95 | с учетом к-та уплотнения 1, 1 | ||
| Устройство выравнивающего слоя из ЩГПС С6 с добавлением асфальтогранулята толщиной 25 см | м2 | 16, 65 | ||
| м3 | 4, 16 | |||
| м3 | 5, 24 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - ЩГПС С6 | м3 | 2, 08 | ||
| м3 | 2, 62 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - асфальтогранулят | м3 | 2, 08 | ||
| м3 | 2, 62 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| Розлив битума по выравнивающему слою из ЩГПС С6 0, 8 т/1000 м2 | м2 | 15, 00 | ||
| т | 0, 0120 | |||
| Устройство покрытия тротуара из асфальтобетонной смеси типа Г марки II, толщиной 0, 04 | м2 | 15, 00 | ||
| т | 1, 4 | 2, 4 т/м3 | ||
| Восстановление бортового камня: | ||||
| - демонтаж существующего бортового камня с транспортировкой до 10км | п. м | 93, 00 | ||
| т | 11, 16 | |||
| - подломка кромки: | ||||
| проезжей части с погрузкой и транспортировкой до 10км | м2 | 9, 30 | ||
| м3 | 0, 93 | |||
| - откопка со стороны газона растительного грунта, грунт 1 группы, вручную, шириной 0, 5м и глубиной 0, 3м в отвал на газон | м3 | 4, 50 | ||
| - планировка основания бортового камня | м2 | 32, 55 | ||
| - устройство основания из щебня фр. 5-20 мм, марки 800 с добавлением асфальтогранулята | м3 | 3, 26 | ||
| м3 | 4, 10 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - щебень фр. 5-20 мм, марки 800 | м3 | 1, 63 | ||
| м3 | 2, 05 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - асфальтогранулят | м3 | 1, 63 | ||
| м3 | 2, 05 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - устройство бортового камня БР 100. 30. 15 на бетонном основании | п. м | 93, 00 | ||
| Устройство нового бортового камня: | ||||
| - нарезка ровика вручную в грунтах 1 группы под установку бортового камня с погрузкой и транспортировкой до 10 км | м3 | 0, 21 | 1, 2 т/м3 | |
| - откопка со стороны газона растительного грунта, грунт 1 группы, вручную, шириной 0, 5м и глубиной 0, 3м в отвал на газон | м3 | 0, 45 | ||
| - устройство основания из щебня фр. 5-20 мм, марки 800 с добавлением асфальтогранулята | м3 | 0, 08 | ||
| м3 | 0, 11 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - щебень фр. 5-20 мм, марки 800 | м3 | 0, 04 | ||
| м3 | 0, 05 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - асфальтогранулят | м3 | 0, 04 | ||
| - устройство бортового камня БР 100. 20. 8 на бетонном основании | п. м | 3, 00 | ||
| Работы по устройству тротуаров | ||||
| Дорожная одежда по типу ДО-1Т | ||||
| Разборка существующего асфальтобетонного покрытия вручную с погрузкой в автосамосвал и транспортировкой на расстояние до 10 км | м2 | 136, 52 | ||
| м3 | 5, 46 | |||
| т | 10, 81 | 1, 98 т/м3 | ||
| Устройство выравнивающего слоя из ЩГПС С6 с добавлением асфальтогранулята минимальной толщиной 8 см | м2 | 139, 13 | ||
| м3 | 21, 09 | |||
| м3 | 26, 57 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - ЩГПС С6 | м3 | 10, 55 | ||
| м3 | 13, 29 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - асфальтогранулят | м3 | 10, 55 | ||
| м3 | 13, 29 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| Розлив битума по выравнивающему слою из ЩГПС С6 0, 8 т/1000 м2 | м2 | 139, 13 | ||
| т | 0, 1113 | |||
| Устройство покрытия тротуара из асфальтобетонной смеси типа Г марки II, толщиной 0, 04 | м2 | 139, 13 | ||
| т | 13, 36 | 2, 4 т/м3 | ||
| Дорожная одежда по типу ДО-2Т | ||||
| Разборка покрытия из тротуарной плитки размером (500х500х50мм) с погрузкой в автосамосвал и транспортировкой на расстояние до 10 км | м2 | 78, 00 | ||
| м3 | 3, 90 | |||
| Срезка излишнего грунта бульдозерами мощностью: 79 кВт (108 л. с. ) и транспортировкой на расстояние до 10 км (грунт 1 группы) | м2 | 78, 00 | ||
| м3 | 42, 12 | 1, 2 т/м3 | ||
| Устройство подстилающегоо слоя из песка, толщиной 30 см | м3 | 23, 40 | ||
| м3 | 25, 74 | с учетом к-та уплотнения 1, 1 | ||
| Устройство выравнивающего слоя из ЩГПС С6 с добавлением асфальтогранулята толщиной 25 см | м2 | 78, 00 | ||
| м3 | 19, 50 | |||
| м3 | 24, 57 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - ЩГПС С6 | м3 | 9, 75 | ||
| м3 | 12, 29 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - асфальтогранулят | м3 | 9, 75 | ||
| м3 | 12, 29 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| Розлив битума по выравнивающему слою из ЩГПС С6 0, 8 т/1000 м2 | м2 | 78, 00 | ||
| т | 0, 0624 | |||
| Устройство покрытия тротуара из асфальтобетонной смеси типа Г марки II, толщиной 0, 04 | м2 | 78, 00 | ||
| т | 7, 5 | 2, 4 т/м3 | ||
| Дорожная одежда по типу ДО-3Т | ||||
| Разборка существующего асфальтобетонного покрытия вручную с погрузкой в автосамосвал и транспортировкой на расстояние до 10 км | м2 | 2796, 63 | ||
| м3 | 111, 87 | |||
| т | 221, 49 | 1, 98 т/м3 | ||
| Устройство выравнивающего слоя тротуара из асфальтобетонной смеси типа Г марки II | м2 | 2796, 63 | ||
| м3 | 126, 34 | |||
| т | 303, 22 | 2, 4 т/м3 | ||
| Розлив битума по выравнивающему слою из а/б 0, 3 т/1000 м2 | м2 | 2796, 63 | ||
| т | 0, 8390 | |||
| Устройство покрытия тротуара из асфальтобетонной смеси типа Г марки II, толщиной 0, 04 | м2 | 2796, 63 | ||
| т | 268, 48 | 2, 4 т/м3 | ||
| Устройство нового бортового камня: | ||||
| - нарезка ровика вручную в грунтах 1 группы под установку бортового камня с погрузкой и транспортировкой до 10 км | м3 | 0, 06 | 1, 2 т/м3 | |
| - устройство основания из щебня фр. 5-20 мм, марки 800 с добавлением асфальтогранулята | м3 | 1, 47 | ||
| м3 | 1, 85 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - щебень фр. 5-20 мм, марки 800 | м3 | 0, 74 | ||
| м3 | 0, 93 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - асфальтогранулят | м3 | 0, 74 | ||
| м3 | 0, 93 | с учетом к-та уплотнения 1, 26 | ||
| - устройство бортового камня БР 100. 30. 15 на бетонном основании | п. м | 42, 00 | ||
| Разборка существующего покрытия глубиной 0, 25 см отбойными пневматическими молотками с погрузкой и транспортировкой (для устройства газона) | м2 | 138, 00 | ||
| м3 | 34, 50 | |||
| т | 68, 31 | 1, 98 т/м3 | ||
| Устройство газона растительным грунтом вручную | ||||
| растительный грунт привозной | м2 |
138, 00 | ||
| м3 |
13, 8 | |||
| досыпка из песка | м3 |
41, 4 | ||
| м3 |
45, 54 | с учетом к-та уплотнения 1, 1 | ||
| Восстановление газона растительным грунтом вручную шириной 1 м | вдоль устр-ва бортовых камней | |||
| растительный грунт из отвала | м2 | |||
| м3 |
221, 85 | |||
| Установка ранее демонтированного пирильного ограждения | п. м. |
97, 00 | ||
|
ул. Ленина от ул. Советской до ул. Южной | ||||
|
Работы ведутся по половине проезжей части при существующем движении | ||||
| № п/п | Наименование работ | Ед. изм. | Количество | Примечание |
| Демонтаж дорожных знаков на металлических стойках для дальнейшего использования | зн | |||
| - 4. 1. 1 | зн | |||
| - 7. 13 | зн | |||
| Установка на фундаменте, новых щитков дорожных знаков на новых металлических стойках, всего: | зн. | II типоразмер знаков | ||
| ст | ||||
| знаки приоритета: | ||||
| - 2. 1 (В=700) | зн. | |||
| предписывающие знаки: | ||||
| - 4. 1. 1 (D=700) | зн. | |||
| знаки особых предписаний: | ||||
| - 5. 19. 1 (В=910) | зн. | |||
| - 5. 19. 2 (В=910) | зн. | |||
| информационные знаки: | ||||
| - 6. 4 (В=700) | зн. | |||
| - 6. 16 (Н=450; В=1350) | зн. | |||
| знаки дополнительной информации: | ||||
| - 8. 2. 1 (В=700; Н=350) | зн. | |||
| - 8. 6. 5 (В=700; Н=350) | зн. | |||
| - 8. 17 (В=700; Н=350) | зн. | |||
| - 8. 13 (В=700) | зн. | |||
| - металлические оцинкованные стойки СКМ 1. 30 (труба D=40 мм, длиной 3, 0 м, вес 1 стойки – 8, 2 кг) | ст. | |||
| Устройство фундаментов под стойку: | шт | |||
| Устройство фундамента 0, 3х0, 3х0, 3м из бетона В15 | м3 | 0, 027 | ||
| - металлические оцинкованные стойки СКМ 2. 45 (труба D=53 мм, длиной 4, 5 м, вес 1 стойки – 16, 7 кг) | ст. | |||
| Устройство фундаментов под стойку: | шт | |||
| Устройство фундамента 0, 3х0, 3х0, 3м из бетона В15 | м3 | 0, 027 | ||
| Г-образные стойки СОДГ1-6. 4-3. 5. 10(ОЦ) | ст. | |||
| Устройство фундамента под Г-образную опору | шт | |||
| размером 0, 5х0, 5х0, 3м из бетона В 7, 5 | м3 | 0, 15 | ||
| т | 0, 36 | |||
| Установка на фундаменте, демонтированных щитков дорожных знаков на новых металлических стойках, всего: | зн. | II типоразмер знаков | ||
| ст | ||||
|
ул. Ленина от ул. Советской до ул. Южной | ||||
| предписывающие знаки: | ||||
| - 4. 1. 1 (D=700) | зн. | |||
| знаки сервиса: | ||||
| - 7. 13 (Н=1050; В=700) | зн. | |||
| - металлические оцинкованные стойки СКМ 2. 45 (труба D=53 мм, длиной 4, 5 м, вес 1 стойки – 16, 7 кг) | ст. | |||
| Устройство фундаментов под стойку: | шт | |||
| Устройство фундамента 0, 3х0, 3х0, 3м из бетона В15 | м3 | 0, 027 | ||
| Нанесение дорожной разметки термопластиком со светоотражающими шариками: |
| |||
| - сплошной линией шириной 0, 1 м 1. 1 | п. м/м2 | 787, 8/78, 78 | ||
| шириной 0, 10 м 1. 2 | п. м/м2 | 123, 98/12, 40 | ||
| шириной 0, 10 м 1. 3 | п. м/м2 | 910, 05/182, 01 | ||
| шириной 0, 10 м 1. 4 | п. м/м2 | 128, 0/12, 8 | ||
| - пунктирной линией шириной 0, 10 м 1. 5 (1: 3) | п. м/м2 | 714, 08/17, 85 | ||
| 1. 6 (3: 1) | п. м/м2 | 500/37, 5 | ||
| 1. 7 (1: 1) | п. м/м2 | 252, 88/12, 64 | ||
| Нанесение линий поперечной дорожной разметки термопластиком со светоотражающими шариками: |
| |||
| - прочей: 1. 14. 1(белая) | м2 | 135, 20 |
| |
| 1. 14. 1(желтая) | м2 | 135, 20 |
| |
| 1. 11 (3: 1) | п. м/м2 | 31, 22/5, 46 |
| |
| шириной 0, 40 м 1. 12 | м2 | 15, 65 | ||
| 1. 17(желтая) | м2 | 1, 47 | ||
| 1. 24. 1 ( белая ) | шт/м2 | 8/12, 4 | ||
| 1. 24. 3 ( белая ) | шт/м2 | 7/7 | ||
|
|
|
© helpiks.su При использовании или копировании материалов прямая ссылка на сайт обязательна.
|