20л.с. 4,0 л/ч при 3600 об/мин

11. ЗИП

Ключ свечной, отвертки плоская и крестовая, 2 ключа на19, 2 ключа на 17, ключи на 8, 10, 13. Антиконденсатное средство. При дальних и сложных поездках рекомендуется возить трос газа, ремень, цепь, пару свечей. При эксплуатации в условиях наличия снежной пыли рекомендуется эксплуатация мотобуксировщика с чехлом на двигателе.

12. Проходимость

На проходимость максимально влияет навык езды оператора, особенно при эксплуатации мотобуксировщика с модулем «тягач»

13. Особенностиэксплуатации

А) Обмерзание иглы карбюратора при наличии конденсата в топливе. От этого недуга можно уйти, обогрев карбюратор

Б) Переворот тележек подвески при проезде пересеченной местности

В) Обмерзание воздушного фильтра. В зимних условиях фильтр можно снять и добраться до дома без него

Г) «Самоход» техники может возникнуть при нарушении соосности вариатора, «залипании» тарелок в сжатом состоянии ведущих и разжатом ведомых тарелок вариатора.

Все эти причины легко устранимы

· «залипание» тарелок связано с недостаточным количеством смазки

· Нарушение соосности устраняется регулированием положения двигателя на подмоторной рамке

14. Обслуживание Реверс-редуктора

Замену масла в реверс-редукторе необходимо производить раз в год по окончанию сезона.

Самый просто способ сделать это –снять с крышки редуктора тормозную машинку и механизм переключения передач, после чего открутить крышку, удалить масло и продукты трения механизмов, затем собрать всё в обратном порядке. Не забудьте обновить герметик, тщательно удалив остатки старого. Объем заливаемого масла – 100гр. Для эксплуатации подойдет любое трансмиссионное масло. Мы используем ТАД-17.

15. Кронштейн крепления сиденья

На мотобуксировщике Тофалар 500 с модулем тягач есть возможность исключить распространенную «особенность» мотобуксировщиков стремиться завалиться вправо. Для этого достаточно сместить кронштейн сиденья на мотобуксировщике влево на количество отверстий, которое подбирается индивидуально относительно веса водителя.

⇐ Предыдущая 12