вернуться в оглавление

· Власти НАО и Коми отмечают возросшую значимость проекта порта Индига и железнодорожной ветки до станции Сосногорск

Выездные совещания по проекту реализации арктического проекта строительства порта Индига и железнодорожной инфраструктуры от порта до Сосногорска (Руспублика Коми) состоялись в июле 2022 года в Сыктывкаре и в Нарьян-Маре, сообщили ИАА «ПортНьюс» в пресс-службе «Норд-инжиниринг» (Норденг, разработчик инвестиционной декларации).

Среди участников были президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин, зампред комитета по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Совета Федерации Белан Хамчиев, губернатор республики Коми Владимир Уйба, губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный, представители корпорации АЕОН, представители ГК «Руститан» и АО «Атомредметзолото».

«Стороны совещаний в своих выступлениях подчеркнули возросшую значимость ускоренной реализации проекта в современных геополитических условиях, большую синергию проекта для социально экономического развития республики Коми и Ненецкого автономного округа», — отметили в пресс-службе «Норд-инжиниринг».

Проект строительства незамерзающего глубоководного морского порта Индига представлен инфраструктурной корпорацией АЕОН. Он предполагает создание консорциумом АЕОН и ГК «Руститан» железнодорожного маршрута от порта Индига до станции Сосногорск, а также разработку Пижемского месторождения титановых руд, реализуемое ГК «Руститан». Порт способен принимать суда дедвейтом до 300 тыс. тонн, суммарный объем перевалки грузов — 80 млн тонн, грузопоток по железной дороге оценивается в 67 млн тонн.

Разработчиком инвестиционной декларации выступает научно-производственное предприятие «Норд-инжиниринг». Компания разработала карту морских коммуникаций СМП, специализируется на картографических работах, в том числе в сфере электронной картографии, геоинформационных систем.

PortNews 27 июля 2022 г.

⇐ Предыдущая 1 234 5 6 7 8 9 10 Следующая ⇒