- по взаимному расположению геометрических осей колес;

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 4Следующая ⇒

- по взаимному расположению геометрических осей колес;

· с параллельными осями (цилиндрические)

· с пересекающимися (конические)

· со скрещивающимися (винтовые и червячные)

- в зависимости от взаимного расположения зубчатых колес;

· с параллельными осями (цилиндрические)

· с пересекающимися (конические)

· со скрещивающимися (винтовые и червячные)

- По расположению зубьев относительно образующих колес

· прямозубые

· косозубые

· шевронные

· с круговым зубом

В). По конструктивному оформлению:

открытые;

закрытые;

Г). По окружной скорости:

· тихоходные (до 3м/с)

· для средних скоростей (3 - 15м/с)

· быстроходные (свыше 15м/с)

Д). По числу ступеней:

одноступенчатые

многоступенчатые

По расположению зубьев в передаче и колесах:

· внешнее

· внутреннее

реечное зацепление

По форме профиля зубьев

· эвольвентные;

· круговые (передача Новикова);

· циклоидальные.

Краткие сведения о способах изготовления зубчатых колес.

В зависимости от материала, формы и размеров колес заготовки для них получают литьем, ковкой или штамповкой. Зубья колес изготовляют накатыванием, нарезанием, реже литьем.

Зубчатые колёса различают по следующим признакам:

· по профилю зуба

· прямой — (контакт по точке, не нагруженные передачи)

· вогнутый — «охватывающий» червяк (контакт по линии)

· роликовый — зубы вырожденного сектора заменены на винтовой ролик

· по типу зубчатого колеса

· полное колесо (полный оборот, непрерывное вращение) · зубчатый сектор (поворот сектора от одного крайнего положения до другого)

· вырожденный сектор (в паре с глобоидным червяком — рабочая длина сектора меньше рабочей длины червяка).

Достоинства зубчатых передач:

1. Постоянство передаточного числа

2. Высокая нагрузочная способность

3. Высокий К. П. Д. (до 0, 97 - 0, 99 для одной пары колес)

4. Малые габаритные размеры по сравнению с другими видами передач при равных условиях

5. Большая долговечность и надежность в работе, простота обслуживания

6. Сравнительно малые нагрузки на валы и опоры

7. Компактность передач

Недостатки зубчатых передач:

1. Невозможность бесступенчатого изменения передаточного числа

2. Высокие требования к точности изготовления и монтажа

3. Шум при больших скоростях

4. Плохие амортизирующие свойства (что отрицательно влияет на компенсацию динамических нагрузок)

5. Громосткость при больших расстояниях между осями ведущего и ведомого валов

6. Потребность в специальном оборудовании и инструменте для нарезания зубьев

7. Зубчатая передача не предохраняет машину от возможных опасных перегрузок

Применение зубчатых передач:

Зубчатые передачи - это самый распространенный вид механических передач в машиностроении и приборостроении. Их применяют для передачи мощностей от долей до десятков тысяч киловатт при окружных скоростях до 150 м/с и передаточных числах до нескольких сотен и даже тысяч, с диаметром колес от долей миллиметра до 6 м и более. Зубчатые передачи используются в металлорежущих станках, автомобилях, текстильных машинах, в приборостроении.

Реечная передача — один из видов цилиндрической зубчатой передачи, радиус делительной окружности рейки равен бесконечности. Применяется для преобразования вращательного движения в поступательное, и наоборот.

Винтовые, червячные и гипоидные передачи относятся к зубчато-винтовым передачам. Элементы этих передач скользят относительно друг друга.

Червя́ чная переда́ ча (зубчато-винтовая передача) — механическая передача, осуществляющаяся зацеплением червяка и сопряжённого с ним червячного колеса.

⇐ Предыдущая 123 4 Следующая ⇒