Дуч = Ц1 чел-час * Т

Дуч = Ц1 чел-час * Т

где Т – объем работ (трудоемкость работ) участков ТО и РА, чел-час;

Ц_{1 чел-час} – цена продукции участка за 1 чел-час, руб.

Распределение дохода участков ТО и РА:

19. Методика определения экономической эффективности от внедрения

новой техники и технологии.

При расчете экономической эффективности от внедрения новой техники и технологии различают абсолютную и сравнительную эффективность.

1. Абсолютная эффективность рассчитывается при наличии единственного варианта капитальных вложений (когда не с чем сравнивать). Абсолютная эффективность определяется показателем срока окупаемости капитальных вложений (Т_ок), который рассчитывается по формуле:

Т_ок = К_вл / Э

где Э – экономия за счет капитальных вложений: Э = ∆П = П₂ – П₁,

где ∆П = П₂ – П₁ – прирост годовой прибыли на предприятии за счет капитальных вложений, руб.

К_вл – сумма капитальных вложений (стоимость внедряемого оборудования, транспортировки и монтажа нового оборудования, стоимость строительных работ и т.д.), руб.

Полученные значения Е и Т_ок сравниваются с нормативными величинами Е_н и Т_ок.н_.. Для автотранспорта Е_н = 0,15, а Т_ок.н_. = 6,6 года.

Если Т_ок ≤ Т_ок.н_. или Е ≥ Е_н , то капитальные вложения считаются эффективными.

2. Сравнительная эффективность определяется при наличии нескольких вариантов капитальных

вложений путём сравнения приведённых затрат по вариантам.

Приведённые затраты по каждому варианту капитальных вложений:

С_прив = С + (Е_н * К_вл),

где С – себестоимость (затраты) продукции при данном варианте капитальных вложений, руб

Е_н – нормативный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений (Е_н = 0,15)

К_вл – сумма капитальных вложений по данному варианту, руб

Наиболее эффективным считается тот вариант капитальных вложений, при котором С_прив минимальны.

20. Сущность, функции и виды налогов.

Налоги – это обязательные безвозмездные платежи физических и юридических лиц, взимаемые государством.

Функции налогов:

1.Фискальная, которая заключается в образовании государственных денежных фондов для целей:

-оказание социальных услуг (образование, здравоохранение, социальные пособия);

-обеспечение государственной безопасности (содержание вооруженных сил, полиции);

-административно-управленческие расходы (содержание органов власти);

-хозяйственные нужды (строительство социально-значимых объектов –дороги, школы, больницы, метрополитен и т.д. )

2.Регулирующая, которая заключается в том, что государство, изменяя условия налогообложения, создает условия для ускоренного развития тех или иных отраслей (например, чтобы оказать поддержку отечественному предпринимателю, увеличивает таможенные пошлины – сбор с товаров, пересекающих границу страны - на импортируемые товары).

3.Стимулирующая, при которой с помощью налоговых льгот государство может стимулировать инвестиционную активность предприятий, ведение НИР и т.д.

В зависимости от метода взимания налога различают два вида налогов:

1.Прямые – это налоги, взимаемые государством непосредственно с доходов или с имущества налогоплательщика (на прибыль, подоходный и т.д.);

2.Косвенные - это налоги на товары или услуги, которые фиксируются в виде надбавки к цене (акцизы, НДС)

21. Основные элементы налогов.

Основные элементы налога:

1.Субъект налога – физическое или юридическое лицо, на которое законом возложена обязанность платить налог.

2.Объект налога – то, что облагается налогом (доход, имущество; часто название налога вытекает из соответствующего объекта).

3.Источник выплаты – средства субъекта, за счет которых уплачивается налог (по некоторым налогам и объект и источник совпадают).

4.Налоговая база – стоимостная, физическая или иная характеристика объекта, с которой взимается налог (сумма прибыли, количество лошадиных сил и т.д.).

5.Налоговая ставка – размер налога на единицу измерения налоговой базы (либо в твердой сумме – транспортный налог, либо в процентах).

6.Налоговый период – календарный год или иной период времени, по окончании которого определяется налоговая база и сумма налога, подлежащая уплате.

7.Срок уплаты налога. За невыполнение сроков уплаты налога взимаются штрафы.

22. Принципы кредитования.

Принципы (условия) кредитования:

1. Кредит выдается на определенный срок, по истечении которого сумма кредита возвращается банку (условие срочности и возвратности).

2. За пользование кредитом банк взимает плату в виде процента.

Величина процента зависит от:

- общего экономического положения в стране (курс валюты и т.д.);

- срока кредита;

- финансового состояния предприятия – заемщика.

3. Кредит должен быть обеспечен.

Для обеспечения возврата кредита используются

- залог (какими-либо товарно-материальными ценностями). Если кредит не будет возвращен, эти ценности перейдут в собственность банка. Помимо залога вещей, ценных бумаг, возможен также залог недвижимости или ипотека.

- поручительство.

- страхование (страховщик выплачивает банку в случае не возврата кредита 50-90% непогашенной заемщиком суммы кредита)

4. Кредит предоставляется на строго определенные цели.

Клиент, обращающийся в банк за кредитом, представляет заявку, в которой нужно указать, для какой цели требуется кредит. К заявке прилагаются документы и финансовые отчеты, объясняющие причины обращения в банк.

23. Сущность, причины и преимущества использования лизинга на АТП.

Лизинг – передача имущества во временное пользование на основе его приобретения и последующей сдачи в аренду с правом выкупа в конце срока аренды.

По окончании срока договора арендуемое имущество может быть либо возвращено лизинговой компании, либо выкуплено по остаточной стоимости.

Во всем мире система лизинга считается самой выгодной формой приобретения ОФ. Лизинг признан во многих странах как один из эффективных механизмов обновления ОФ в условиях высокой стоимости оборудования и отсутствия собственных средств для его приобретения.

Причины использования лизинга на АТП:

1.Высокая степень физического и морального износа ОФ (достаточно частая необходимость замены эксплуатируемого оборудования)

2.Снижение инвестиционных возможностей предприятия, вызванных инфляцией, неплатежеспособностью клиентуры и т.д.

3.Высокая и постоянно растущая стоимость оборудования, транспортных средств.

Преимущества приобретения техники по лизингу:

- использование техники сразу, а выплата стоимости постепенно;

- техника закупается оптом у производителя, что значительно дешевле, чем если бы каждое предприятие самостоятельно осуществляло эту покупку;

- приобретение техники у производителя специалистами лизинговой компании обеспечивает квалифицированную приемку оборудования, которую не всегда может выполнить предприятие;

- лизинг более выгоден по сравнению с вариантом взятия кредита в банке.

24. Сущность и методика расчета амортизационных отчислений.

Амортизация – это возмещение износа основных фондов в результате постепенного переноса их стоимости на стоимость оказываемых услуг или производимой продукции.

Амортизационные отчисления – денежное выражение износа основных фондов.

Наиболее распространенным способом начисления амортизации является линейный способ, в соответствии с которым сумма амортизационных отчислений за месяц:

Амес = На * Фп /100,

где Амес – сумма амортизационных отчислений за месяц (руб.),

На – норма амортизационных отчислений (%),

Фп – первоначальная стоимость данного объекта основных фондов (руб.).

На = (1 / Тп.и.) * 100,

Где Тп.и. – срок полезного использования ОФ (месяцев).

Тп.и. определяется предприятием самостоятельно, но должен быть в пределах, установленных для той амортизационной группы, к которой относится данный объект ОФ. (все ОФ разделены на 10 амортизационных групп и для каждой группы установлены свои пределы Тп.и., например, от 5 до 7 лет).

25. Системы оплаты труда.

Разновидности форм оплаты труда называются системами оплаты труда.

Системы сдельной формы оплаты труда:

1. Прямая (простая) сдельная, при которой труд рабочего оплачивается по одной (неизменной) расценке за все количество произведенной продукции независимо от степени выполнения норм.

2. Сдельно-премиальная, при которой кроме сдельного заработка выплачивается премия за те или иные показатели работы (высокое качество, работы, выполнение и перевыполнение норм выработки).

3. Аккордная, при которой сумма заработка устанавливается за весь объем работы без установления расценок на отдельные элементы работы. Расчет с рабочими производится только после того, как выполнен весь объем работы. Эта система применяется редко, в экстремальных случаях.

4. Сдельно-косвенная, при которой заработок рабочего зависит не от его личной выработки (личных усилий), а от результатов труда обслуживаемого им участка или группы рабочих, которых он обслуживает (применяется для вспомогательных рабочих, например, по уборке цехов, рабочих отдела технического контроля).

Системы повременной формы оплаты:

1. Прямая повременная, при которой труд рабочего оплачивается в соответствии с его тарифной ставкой и отработанным временем, независимо от степени выполнения норм.

2. Повременно-премиальная, при которой кроме повременного заработка выплачивается премия за те или иные показатели работы.

3. Окладная, при которой заработок выплачивается в размере месячного оклада, соответствующего определенной должности.

26. Сущность, задачи, направления НОТ

Научная организация труда (НОТ) – комплекс научно обоснованных мероприятий по совершенствованию организации труда с целью наиболее эффективного использования материальных и трудовых ресурсов.

НОТ решает три основные задачи:

1.Экономическая, которая направлена на повышение производительности труда;

2.Психофизиологическая, которая направлена на сохранение в процессе труда здоровья человека и повышение его работоспособности (создание безопасных условий труда, снижение тяжести и нервно-психической напряженности труда).

3.Социальная, которая связана с всесторонним развитием личности работников (повышение содержательности и привлекательности труда, повышение профессионального и культурного уровня работников).

Направления НОТ:

1.Улучшение организации и обслуживания рабочих мест.

2.Внедрение рационального режима труда и отдыха.

3.Подготовка и повышение квалификации кадров.

4.Улучшение условий труда.

5.Совершенствование нормирования труда.

6. Разработка рациональных форм разделения и кооперации труда.

7. Изучение и распространение передовых приемов и методов труда.

27. Понятие об организационно- правовых формах предприятий

К наиболее распространенным видам организационно-правовых форм предприятий относятся:

1.Хозяйственное товарищество – коммерческая организация с разделенным на вклады учредителей складочным капиталом.

Виды товарищества:

- Полное товарищество, все участники которого (полные товарищи) занимаются предпринимательской деятельностью от имени товарищества и несут неограниченную ответственность по его долгам (т.е. всем имуществом).

Полными товарищами могут быть только индивидуальные предприниматели и (или) коммерческие организации.

- Товарищество на вере – товарищество, состоящее из двух групп участников – полных товарищей и вкладчиков.

Вкладчики лишь делают вклады в имущество товарищество, но не вправе участвовать в управлении его деятельностью и несут ограниченную ответственность по его долгам.

2. Хозяйственное общество – коммерческая организация с разделенным на доли учредителей уставным капиталом, участники которой не обязаны лично участвовать в ее деятельности.

- Общество с ограниченной ответственностью (ООО) – учрежденное одним или несколькими лицами общество, участники которого несут ограниченную ответственность по его долгам.

- Общество с дополнительной ответственностью (ОДО) - учрежденное одним или несколькими лицами общество, участники которого несут дополнительную ответственность по его долгам.

- Акционерное общество (АО) – общество, уставный капитал которого разделен на определенное количество равных долей, каждая из которых выражена ценной бумагой – акцией. Все акционеры несут ограниченную ответственность по долгам общества.

Виды акционерных обществ:

- открытое АО – это АО, акции которого распределяются среди неопределенного круга лиц, которые могут отчуждать (продавать, дарить и т.д.) акции без согласия других акционеров (свободная продажа).

- закрытое АО – это АО, акции которого распределяются только среди заранее определенного круга лиц и характеризуется постоянным составом участников.

28. Нормативный метод формирования фонда заработной платы.

При нормативном методе формирования фонда заработной платы оплата устанавливается в виде фиксированной доли дохода, которую получает предприятие от реализации продукции (услуг).

При нормативном методе оплаты труда каждому подразделению предприятия устанавливается коэффициент трудового вклада (КТВ), который определяет вклад подразделения в результаты работы предприятия.

В зависимости от КТВ определяется процент отчисления на заработную плату подразделению от дохода (% О_д^зп). Общий фонд заработной платы каждого подразделения определяется по формуле:

ФЗП_{подразделения} = (% О_д^зп * Д ) / 100

где % О_д^зп - процент отчислений на зарплату подразделению;

Д – доход предприятия.

Для определения заработной платы каждому работнику подразделения предприятия определяется коэффициент трудового участия (КТУ), который учитывает:

- квалификационный уровень работника;

- трудовой вклад работника в общие результаты деятельности подразделения.

Заработная плата каждого работника подразделения определяется по формуле:

ФЗП_раб_. = КТУ * ФЗП_{подразделения}

29. Значение и перспективы развития автомобильного транспорта

Транспорт относится к инфраструктурным отраслям. Особенность предприятий, принадлежащих этим отраслям, состоит в том, что их продукция имеет всеобщий характер. Транспорт обслуживает деятельность всех производителей, поскольку произведенный ими продукт только тогда становиться продуктом для потребления, когда он доставлен потребителю.

Массовым потребителем транспортных услуг является население страны.

Таким образом, социально-экономическое развитие автотранспорта имеет огромное значение как для удовлетворения потребностей предприятий базисных отраслей, так и непосредственно повышения качества жизни населения.

На этапе становления рыночных отношений в России автомобильный транспорт получил новый импульс для своего развития.

Автомобиль стал основным фактором, обеспечивающим подвижность населения в социальной и производственной сферах.

Массовая автомобилизация оказывает заметное влияние на развитие территорий и населенных пунктов, на процессы торговли и потребления, на расширение предпринимательства, на образ жизни миллионов россиян.

За последние годы на автотранспорте ликвидирована монополия государственных предприятий. В результате акционирования и приватизации этот сектор, в основном, вышел из сферы государственного предпринимательства, что эффективно развивает малый и средний бизнес.

Реальным фактором, стимулирующим развитие автотранспорта, стала конкуренция как внутри самой подотрасли, так и с предприятиями других видов транспорта.

Грузовой автомобильный транспорт в рыночных условиях особенно бурно развивается. Рост российских товарных рынков обеспечивается, прежде всего, за счет скорости перевозок, надежности и возможности доставки отправок “от двери до двери”, которые способен обеспечить только автомобиль. Наиболее полно эти особенности автомобильного транспорта раскрываются в сфере международных перевозок.

Городские автобусные маршруты представляют собой основной для России элемент городского и пригородного общественного транспорта. От их эффективности в нынешних условиях зависит сохранение социальной и экономической стабильности страны.

30. Сущность и основные принципы рыночной экономики

Рыночная экономика – это такая хозяйственная система, которая основана на добровольном сотрудничествеиндивидов (отдельный человек), на прямых связях между самостоятельными производителями (продавцами) и потребителями через свободную куплю-продажу товаров.

Основные принципы рыночной экономики:

1. Свобода выбора видов и форм деятельности.

2. Равноправие субъектов с разными формами собственности.

3. Принцип договорных отношений.

4. Свобода ценообразования.

5. Самофинансирование.

6. Децентрализация управления (отсутствие устанавливаемого центром государственного плана,

подлежащего обязательному выполнению)

7. Экономическая ответственность (за нарушение договорных условий)

8. Конкуренция

9. Государственное регулирование (формирование свода правил и ограничений рыночной

деятельности, изъятие части прибыли через систему налогообложения)

10. Социальная защита (через систему государственного регулирования в виде ограничений, не

позволяющих рыночным эффектам достичь социально опасного уровня, компенсаций в виде льгот).

⇐ Предыдущая 12