Рисунок 9.15 Эпюра сил действующих на металл при прокатке

Рисунок 9.15 Эпюра сил действующих на металл при прокатке

Рисунок 9.16 Кривая удельного расхода энергии при прокатке

P, M, I

2 M

0 n

60 90 об/мин

Рисунок 9.17 Эксплуатационная характеристика двигателя МП 11500 – 60 (11500 кВт, 60/90 об/мин)

а) n n

n_max < n_н n_max = n_н

a b

а b

t t

t₂ t₁ t₁ t₂t₃

в) n n_max > n_н

n₁ n₂

a b

t₁ t₂ t₃ t₄ t₅

Рисунок 9.18 График скорости вращения электродвигателя по пропускам

5 7

1 1

Рисунок 9.19 Система Леонарда – Ильгнера

M G KM6 R₂

R₁

+ KM1 KM2

KM5 KM4 KM3 KM2 KM1

+ -

Рисунок 9.20 Система Г – Д с релейно-контакторным управлением в цепи возбуждения

_ ЭМУ _

М G₃ LG₃ G₂ LG₂

G₁+

+ LM

оос

Рисунок 9.21 Схема кубической системы Г – Д

Рисунок 9.22 Функциональная схема управления электроприводом реверсивного стана по системе ТП – Д

Удельное сопротивление резанию

t Н/мм²

100 Р_м

770^оС

80 820^оС

950^оС

60 1000^оС

1150^оС

0,2 0,4 0,6 0,8 1,0

Рисунок 9.23 График зависимости удельного сопротивления резанию от относительной глубины надреза

1,0

0,8

0,6

0,4

0,2

2 4 6 8 10 12

Рисунок 9.24

Рисунок 9.25 Расположение летучих ножниц в линии прокатного стана

Рисунок 9.26 Принцип работы тахометрической схемы

Рисунок 9.27 Теоретические кривые скорости ножниц в функции времени для двух длин разрезаемого металла

Рисунок 9.28 Цикл работы ножниц

Рисунок 9.29 Схема наматывания полосы на барабан моталки

1 – последняя клеть;

2 – барабан моталки.

Рисунок 9.30 Кинематическая схема трёхроликовой свёртывающей машины

1 – подающие ролики;

2 – гибочные ролики;

3 – опорные ролики.

Рисунок 9.31 Характер изменения параметров привода моталки при двухзонном регулировании:

I – зона регулированием полем;

II – зона регулирования напряжением.

Рисунок 9.32 Функциональная схема системы управления двигателем моталки стана холодной прокатки (однозонное регулирование): СФУВ, СФУН – системы фазового управления; ДТ – датчик тока; ДЭ – датчик ЭДС; ДТВ – датчик тока возбуждения; ДН – датчик напряжения

Рисунок 9. 33 Функциональная схема системы управления двигателем и моталки стана холодной прокатки (двухзонное регулирование)

Рисунок А.1 Принципиальная схема замкнутой системы асинхронно-вентильного каскада

⇐ Предыдущая 1 2 345 Следующая ⇒