Разработка директивного плана ПЧ

Разработка директивного плана ПЧ

Определение классов путей и нормативной потребности путевых работ

В «Положении о системе ведения путевого хозяйства на железных дорогах Российской Федерации», нормативная потребность работ по капитальному ремонту пути для каждого участка с различной грузонапряжённостью и установленными скоростями движения поездов, определяющими класс пути, рассчитывается по формуле:

(1)

где W_norm - нормативная потребность работ, км;

Q_norm, N_god – тоннаж в млн. т брутто и количество лет, соответствующие нормативному периоду между капитальными ремонтами пути;

G_god – грузонапряжённость, млн. ткм брутто/км в год;

L_i – развёрнутая длина участка пути данного класса, км;

f_i - коэффициент, учитывающий дополнительные эксплуатационные факторы, перечисленные в примечании таблицы 3.

Численные значения приведенных выше величин берутся из технического паспорта дистанции пути.

Потребный объём работ разных видов (w_i) по участкам определяются по формуле:

w_i = W_kap × n_i (2)

где W_kap - нормативная потребность работ по капитальному ремонту пути;

n_i - количество повторений работ различного вида за период между капитальными ремонтами пути.

Пример последовательности и результаты определения классности путей, видов и объёмов работ представлены в таблице 3 (на примере условной дистанции пути).

Исходные данные к контрольной работе № 1 Разработка Директивного плана дистанции пути

Таблица 1 – Годовая программа выполнения капитальных ремонтных работ

Участки главных путей

Номера вариантов (в соответствии с номером в списке группового журнала)

12 Следующая ⇒