Карелия. Энгозеро-Воньга, 2007 г. ( Трое в лодке.)

Карелия. Энгозеро-Воньга, 2007 г. ( Трое в лодке.)

Все группы, идущие по этому маршруту, пользуются отчётом

И.А.Кузнецова, который сильно устарел, т.к. условия изменились во многих пунктах. Я не буду описывать мелкие препятствия в виде перекатов и коротких порожков, которые при высокой воде идутся сходу, при низкой проводятся. Их масса, и Кузнецовым описаны не все. На серьёзных порогах ситуация меняется ежегодно, поэтому подробности, описанные Кузнецовым, помогают мало.

Основная масса туристов идет в достаточно больших группах, включающих людей, уже бывавших на этом маршруте. Мы шли впервые и втроём, наш опыт может пригодиться новичкам.

От станции Энгозеро можно идти по дороге в посёлок до деревянного моста. Дальше берега были сильно подтоплены, т.к. погода стояла дождливая. Собрать можно и у моста, но лучше пройти

по мосту и дальше по улице прямо, не сворачивая. Выходишь на берег возле гаражей (деревянные сараи). Есть площадка для сбора.

В более удобное место могут отвезти местные водители, встречающие поезд, но они, как правило, везут большие группы. По воде двигаться для новичка лучше южным берегом озера, поэтому надо сразу идти к нему. В ветреную погоду волна очень высокая, фартуки и юбки необходимы. При сильном ветре шторм может быть опасен

даже для катамаранов. Бывали случаи гибели из-за налитых волной байдарок и при ударе о камни, как правило, при обходе мысов.

Нас было всего трое, поэтому в сильный ветер мы просидели на стоянке целые сутки, пока не утихло волнение. Такая ситуация всегда возможна, поэтому надо иметь достаточный запас времени.

Энгозеро, пожалуй, самое красивое озеро на всём пути, оно одно может составить великолепный маршрут. Берега разнообразны, 144 острова, стоянок множество и на берегах, и на островах. Одной байдаркой лучше держаться берега, по возможности срезая заливы.

12 3 4 Следующая ⇒