|
|||
По роду службы локомотивы подразделяют на магистральные и маневровые.Стр 1 из 3Следующая ⇒
Дата 06.10.2020г Группа 2ВХ-4-19
Дисциплина Железные дороги Преподаватель Слободчикова С.В.
Тема: Классификация тягового подвижного состава. Серии и основне характеристики локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава. Цель занятия: 1. Образовательная: изучить основные понятия, формирование теоретических знаний, умений систематизировать и применять знания, формирование навыков упрочнения знаний и умений; 2. Воспитательная: воспитание самостоятельности, внимательности, коллективного сотрудничества; формирование ориентации студентов на высокий уровень профессиональной подготовки специалистов среднего звена; 3. Развивающая: развитие познавательного интереса к дисциплине, активности, памяти, способности выражать мысли.
Движение поездов на железнодорожном транспорте осуществляется с помощью тягового подвижного состава. К нему относятся локомотивы и моторвагонный подвижной состав; последний состоит из моторных и прицепных вагонов. Локомотив подразумевает собой самодвижущуюся установку силовой тяги, которая осуществляет передвижение вагонов по рельсовым железным дорогам. Локомотив — это самоходный рельсовый экипаж, обладающий силовой тягой электродвигателя или двигателем внутреннего сгорания, или паросиловой установкой, или первичным двигателем с газовой турбиной. Движение осуществляется благодаря электроэнергии, которая поступает через навесную электропроводку от электростанции или благодаря жидкому и/или твердому топливу. По роду службы локомотивы подразделяют на магистральные и маневровые.
|
|||
|