арағанды мемлекеттік техникалық университеті

Студент: Сатыбалды Ж.Е. _____ т.а.ә. « ___ » __________ 2020 ж. Жетекші: Қосбармақов С.Ж. . т.а.ә. «____» __________ 2020 ж.

Проф. А. Н. Данияров атындағы өнеркәсіптік кафедрасы

ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ БІЛІМ ЖӘНЕ ҒЫЛЫМ МИНИСТРЛІГІ ҚАРАҒАНДЫ МЕМЛЕКЕТТІК ТЕХНИКАЛЫҚ УНИВЕРСИТЕТІ КУРСТЫҚ ЖОБА “ Арнайы көлік түрлері ” пәні бойынша тақырыбы: “ Таспалы конвейерді жобалау ”

Қарағанды мемлекеттік техникалық университеті

«Өнеркәсіптік көлік» кафедрасы

АНЫҚТАМА

ӨК кафедрасында курстық жоба тақырыбына талдау жүргізілді

____________________________________________________________________________________________________________________________________

Пән бойынша: «Көлітін арнайы түрлері»

Студент: Сатыбалды Ж.Е.

Топ: ОП-17-2

Талдау нәтижесінде курстық жоба қорымен сәйкес келушілік жоқ.

Берілген жұмыстың тұпнұсқалығы: 99,05% бағаланды

Курстық жобанын жетекшісі: Қосбармақов С.Ж.

Комиссия мүшелері:

______________________

ӨК кафедрасының меңгерушісі м.а. Кабикенов С.Ж.

05.05.2020

Ф.4.08-08

ҚАРАҒАНДЫ МЕМЛЕКЕТТІК ТЕХНИКАЛЫҚ УНИВЕРСИТЕТІ

Проф. А.Н. Данияров атындағы «Өнеркәсіптік көлік» кафедрасы

«Бекітемін»

Каф. меңгерушісі Кабыкенов С.Ж.

«___»___________20___ж

«Көліктің арнайы түрлері»

пәні бойынша курстық жоба

ТАПСЫРМАСЫ №___

СТУДЕНТ Сатыбалды Ж.Е. ТОБЫ ОП 17-2

Жоба тақырыбы_Таспалы конвейерді жобалау___________________________

____________________________________________________________________

Бастапқы берілгендер________________________________________________

№	Түсіндірме жазбасының мазмұны	Орындау мерзімі	Көлемі
	Таспалы конвейердi есептемесі
	Роликті конвейерлер

№	Графикалық бөліктің мазмұны	Орындау мерзімі	Беттер саны	Форматы

Пайдаланылған әдебиеттер тізімі

1 Малыбаев С.К., Данияров А.Н. Специальные виды транспорта, - Караганда: КарГТУ, 2012.

2 Малыбаев С.К., Балабаев О.Т. Методические указания к курсовому проектированию по дисциплине «Специальные виды транспорта». Караганда: КарГТУ, 2017

Тапсырманың берілген күні «__»_____2020ж., жобаны қорғау күні «5»_Наурыз _2020ж.

Жоба жетекшісі Қосбармақов С.Ж.

Тапсырманы орындау қабылданды «____»______ 2020ж. _________________________

(студенттің қолы)

Мазмұны

	Кіріспе
	Таспалы конвейердi есептемесі
1.1	Таспалы конвейердiң тарту элементтерiнiң қозғалыс жылдамдығының таңдауы және анықтауы
1.2	Таспалы конвейер бөлiмшелерiнде кедергiлердiң анықтауы
1.3	Таспалы конвейердi тартқыштық күштi анықтау
1.4	Қозғаушының қуаттылығы және оның күш беретiн жабдығының анықтауы
	Роликті конвейерлер
2.1	Роликті конвейерлердің параметрлері мен конструкциялары
	Қорытынды
	Пайдаланылған әдебиеттер тізімі

Кіріспе

Конвейер, транспортер – үздіксіз жұмыс істейтін көліктік қондырғы немесе машина. Сусымалы, кесек немесе дара жүктерді тасымалдауға арналған. Конвейер (ағылшынша сonveyer; convey – тасымалдау дегенді білдіреді) ертеректе Үндістан мен Қытайда үздіксіз су көтеретін шынжырлы сорғылар, ал Месопотамия мен Мысырда көп шөмішті және винтті су көтергіштер түрінде пайдаланылған. 16-ғасырдан бастап сусымалы (мысалы, ұн өндірісінде) және дара заттарды жақын араға жеткізетін конвейерлер қолданылатын болды.

Техниканың дамуына байланысты 19-ғасырдан бастап әр түрлі конвейерлер шығарыла бастады және бұларды жасау үшін машина жасаудың бөлек бір саласы пайда болды. Қозғау және жүк тасымалдау тетіктері бойынша конвейерлер бірнеше түрге топтастырылады. Қозғау тетігі бойынша конвейер таспалы, шынжырлы, канатты (арқанды) болып бөлінеді. Қозғау тетігі жоқ конвейерге гравитациялық конвейер, инерциялық конвейер, винттік конвейер жатады. Қозғау тетігі бар конвейер жүк тасымалдау тәсіліне сәйкес таспалы, пластинкалы, күреуішті, шөмішті, т.б. болып ажыратылады.

Жұмыс ерекшелігіне орай конвейер төсемелі және аспалы болып ажыратылады. Төсемелі конвейер орнықты, жылжымалы (өздігінен орын ауыстыратын және сүйретілмелі) болуы мүмкін. Конвейер тасымалданатын жүк түріне (сусымалы не кесек) сәйкес те ажыратылады. Элеватор, аспалы шөмішті, бесікті, қорапты, эскалатор, адымдағыш конвейер, т.б., сондай-ақ біріктірілген (мысалы, роликті – таспалы конвейер) конвейерлер өз алдына ерекше топ құрайды. Таспалы конвейер сусымалы, кесек және дара жүктерді тасымалдауға арналған (қ. сурет). Бұл конвейердің жұмыс өнімділігі бірнеше тонна/сағаттан мыңдаған тонна/сағатқа дейін жетеді. Таспаның ені 300 – 2000 мм, қозғалу жылдамдығы 1,5 – 4,0 м/с болады. Пластинкалы конвейермен горизонталь не көлбеу (35°-қа дейін) жазықтықта ауыр (500 кг және одан да ауыр) дара, ірі кесек жүктер, сондай-ақ қыздырылған заттар тасымалданады. Қозғалу жылдамдығы 0,3 – 10 м/с, жұмыс өнімділігі 2000 тонна/сағатқа дейін жетеді.

Күрекшелі конвейер науадағы немесе құбырдағы жүктерді қалақшалармен жылжытады. Қалақшалар мен науаның немесе құбырдың көлденең қималарының пішіндері ұқсас болады. Бұл конвейер түрінің құрылысы қарапайым және оның науасының кез келген тұсынан жүкті түсіре беруге мүмкіндік бар. Күрекшелі конвейердің науасы үйкелістен тез тозады, сондықтан бұл конвейер абразивті және ұнтақталған материалдарды тасымалдауға пайдаланылмайды. Мұның жұмыстық бөлігінің жылдамдығы 0,16 – 1,0 м/с, жұмыс өнімділігі 50 – 350 тонна/сағат. Бұл конвейермен жүкті 100 м-ге дейінгі қашықтықта тасуға болады. Еңбек өнімділігінің жоғарылығы, құрылысының қарапайымдылығы, жұмыс қауіпсіздігі, т.б. сипаттамаларының тиімді болуына байланысты конвейерлер экономиканың барлық салаларында қолданыс тапты[1].