Практическая работа №13. Кинематический и силовой расчет передаточного механизма

Практическая работа №13

Кинематический и силовой расчет передаточного механизма

Напомним, что устройство, приводящее в движение машину или механизм, носит название привода. В общем виде привод включает в себя двигатель и передаточный механизм, включающий в себя, как правило, механические передачи. Передаточный механизм как инструмент изменения кинематических и силовых параметров обычно представляют в виде кинематической схемы последовательно или параллельно соединенных элементов (звеньев).

Параметры вращательного движения можно характеризовать набором кинематических и энергетических характеристик Р_i, Т_i, п_i (или ω₁) для каждого вала механизма.

В каждом передаточном механизме различают два основных звена: ведущее и ведомое. Между ведущим и ведомым звеньями в многоступенчатых передачах размещаются промежуточные звенья. Колесо, которое инициирует движение, называется ведущим.

В задаче заданы параметры ведущего колеса (или вала).

На рис.1…10 показаны схемы механических передач. Исходные данные для расчета указаны в соответствующих таблицах 1…10.

Полезная мощность, подводимая к первому валу Р, скорость вращения первого вала ω₁.

Определить:

- передаточное отношение между входными и выходными звеньями и каждой передачи в отдельности;

- угловую скорость, число оборотов, мощность и крутящий момент каждого вала;

- общий коэффициент полезного действия передачи.

Для расчетов принять следующие значения к.п.д.: для пары цилиндрических колес η_ц = 0,97; для пары конических колес η_к = 0,95; для червячной передачи – соответственно η_ч= 0,7; для пары подшипников качения η_п= 0,99.

12 3 Следующая ⇒