a) Рекуперативті тежелу (торға энергия берілумен)

a) Рекуперативті тежелу (торға энергия берілумен)

Электрлік машинаның электрмагниттік моментінің іс-әрекетінің бағыты ТТҚ зәкірі тогының бағытымен және магниттік ағынымен анықталады. (Дәріс 1) сәйкес зәкір тогы

және оның белгісі зәкір ЭҚК және кернеуді қоректейтін қатынастан тәуелді.

кезінде момент дұрыс және машина қозғалтқыш режімінде жұмыс істейді.

кезінде-бос жүріс, және кезінде машина генератор режімінде жұмыс істейді (қуат рекуперациясының режімі торға беріледі). Рекуперативтік тежелу болу үшін біліктің айналу жиілігі қозғалтқыштың қоректену параметрлерінен және берілген қосу сұлбасы кезіндегі бос жүріс жылдамдығынан үлкен болуы қажет. 3.5 суретте рекуперативті тежелу режімінде жұмыс істейтін жүк көтергіш механизмнің ДПТ НВ механикалық сипаттамалары келтірілген.

б) Электрдинамикалық тежелу

3.6 суретте электродинамикалық тежелудің ТҚ ТТҚ сұлбасы көрсетілген. Қозғалтқыш зәкірі тордан өшірілген және қосымша тежелу кедергісіне R_Т тұйықталған, қозу орамы қорек көзіне қосылған. Сонымен қатар, зәкір тогы белгісін керісінше өзгертеді.

Зәкір тогы қозу ағынымен байланысып, қозғалтқыш зәкірінің айналу жылдамдығына қарсы бағытталған момент тудырады. Электрмеханикалық және механикалық сипаттамалар теңдеуі мына түрде:

;

Механикалық сипаттама динамикалық тежелу режімінде координат басы арқылы өтеді (3.7 суретті қара). Жылдамдық төменде -ген сайын тежелу моменті азаяды және төмендеген жылдамдық кезінде, оның өлшемін көтеру қажетті жағдайда да қозғалтқыштың зәкірлі шынжырының кедергісін сатылап азайта отыра, оның жылдамдығының азаюымен екі немесе үш сатылы тежелуге келеді.

⇐ Предыдущая 1 2 345 6 7 8 9 10 Следующая ⇒