Искусство. Архитектура.. Краткая характеристика

Искусство. Архитектура.

Краткая характеристика

Примеры (не менее 2)

Уничтожение сооружений –

построенный в середине XVIII века храм был разрушен в 1925 году для сооружения 9-этажного «Дворца трестов», который так и не был сооружён. В 2000-е на её месте возвели торговый и офисный центр, уничтожив подлинные фундаменты утраченного памятника.
Почти полностью был взорван 22 января 1930 года.
Православная церковь, была построена в 1639 году, закрыта в 1920-е годы и разрушена в 1930 году. На месте церкви в 1932—1934 был выстроен жилой дом общества «Теплобетон».

В 1917 году Русская Православная церковь (РПЦ) была глубоко интегрирована в самодержавное государство и имела официальный статус. Это был главный фактор, который больше всего волновал большевиков и их отношения к религии. Они должны были полностью взять под свой контроль русскую церковь. Таким образом, СССР стал первым государством, одна из идеологических целей которой, ликвидации религии и ее замена на всеобщий атеизм.

Церковь Святого Евпла (Мясницкая ул., 9)
Симонов монастырь.

Церковь Спиридона, епископа 3. Тримифунтского (ул. Спиридоновка, 24/1

Строительство метро - Уже к началу 1932 года была заложена первая шахта и работы начались полным ходом на всех участках строительства. Изначально предполагался, и был утвержден надземный проект строительства метрополитена. Подземную часть планировали возвести только в центральной части города на небольшой глубине. Работы по строительству проходили очень медленными темпами, так как они выполнялись вручную, и катастрофически не хватало квалифицированных кадров по руководству выполняемыми работами. Среди всех специалистов, участвовавших в стройке, С. Н. Розанов ранее имел опыт по строительству парижского метрополитена, а несколько других инженеров принимали участие в течение нескольких лет в строительстве метрополитена в Берлине. Уже в феврале 1932 года инженер В. Л. Маковский сделал заключение, что дальнейшее прохождение тоннелей по городу Москва открытым способом, поверхностного, мелкого заложения не возможно, и в тоже время он полностью отверг закрытый метод закладки на малой глубине (активной поддержкой этот проект пользовался у С.Н.Розанова). Маковский усиленно изучал материалы по метро Лондона и Нью-Йорка. В результате он пришел к выводу, что в Москве необходимо проводить строительство метрополитена на большой глубине, не менее 20 – 30 метров. Инженер В.Л. Маковский представил все свои разработки и проекты Кагановичу. Никто из инженеров, участвовавших в строительстве метрополитена, не поддержал представленный проект. Только сам факт, что идея пришлась по душе Кагановичу и Хрущеву, дал возможность представить проект Сталину, что и стало решающим фактором в принятии проекта глубокого заложения.

Краткая характеристика

⇐ Предыдущая 1 2 3 456 7 8 9 Следующая ⇒