ЛЕКЦИЯ 14 «Зуборезные инструменты»

ЛЕКЦИЯ 14 «Зуборезные инструменты»

Зубчатые передачи имеют широкое распространение в машиностроении. При конструировании зуборезного инструмента необходимо учитывать, что существуют зубчатые передачи эвольвентного, циклоидального, зацепления Новикова и других профилей. Наиболее распространенное – эвольвентное зацепление с углом 20°.

Основные принципы конструирования зуборезных инструментов для разных видов зацепления аналогичны, поэтому достаточно более подробно рассмотреть их применительно к обработке зубчатых колес эвольвентного
зацепления.

Зубчатые колеса можно обрабатывать двумя основными методами:

- методом копирования – нарезание зубьев фасонным инструментом, форма режущей кромки, которого соответствует форме впадины зуба;

- методом обкатки – зубья колеса образуются в результате относительного движения режущей кромки инструмента, представляющего собой профиль сопряженной рейки или профиль зуба сопряженного колеса.

В зависимости от метода обработки все зуборезные инструменты можно разделить на две группы:

- фасонные инструменты, работающие методом копирования: модульные дисковые и пальцевые фрезы; зуборезные головки; накатные ролики; протяжки;

- инструменты, работающие методом обкатки: зуборезные гребенки; червячные фрезы; долбяки; строгальные резцы; различные резцовые головки (для конических колес); шеверы; шлифовальные круги (со специальной правкой).

Дисковые модульные фрезы

Это фасонные фрезы с затылованными зубьями, профиль которых соответствует профилю впадины нарезаемого колеса (рис.1). Применяются в индивидуальном производстве и для ремонтных работ, для их использования не требуется специального оборудования, но точность обработанных колес
невелика – 9-10 степень.

Профиль зуба состоит из рабочего участка – эвольвенты – отрезок АВ и нерабочего – переходной кривой ВС. Координаты профиля определяются аналитически или графическим построением. Для упрощения расчетов имеются специальные таблицы.

Форма эвольвенты зависит от диаметра основной окружности, поэтому для каждого числа зубьев нарезаемого колеса следовало бы иметь дисковую модульную фрезы. Это дорого и неудобно, поэтому одну фрезу применяют для нарезания колес с близким числом зубьев; от 12 до бесконечности (рейка) используют наборы модульных фрез из 8 штук (основной до m=8 включительно), 15 и 26 штук (см табл).

Номер фрезы				•••
Число зубьев колеса	12-13	14-16	17-20	•••	55-134	135 и более

Профиль зуба фрезы рассчитывается для меньшего числа зубьев нарезаемого колеса.

Для сохранения точности профиля дисковых модульных фрез обычно используют предварительное фрезерование черновыми модульными фрезами с передним углом 8-10°.

Чистовые фрезы применяют для снятия небольшого припуска, передний угол у них равен нулю.

Профиль фрез обычно нешлифованный, для повышения их точности иногда применяется шлифование профиля, в этом случае выполняется двойное затылование.

12 Следующая ⇒