ЖУРНАЛ РЕГИСТРАЦИИ АВАРИЙНЫХ ЗАЯВОК 9 страница

Кислородные и ацетиленовые баллоны следует хранить отдельно, установленными в специальные гнезда на расстоянии не менее 5 м от места производства сварочных работ.

2.41. Запрещается совместное хранение в одном помещении наполненных и порожних баллонов сжиженных газов и кислорода.

2.42. Наполненные и порожние баллоны должны предохраняться от соприкосновения с токоведущими проводами. Расстояние между баллонами и токоведущим проводом должно быть не менее 1 м.

2.43. Запрещается применять для кислорода редукторы и шланги, использованные ранее для работы со сжиженными газами.

2.44. Вентили баллонов сжиженных газов должны быть закрыты колпаками. Приемка, хранение и отпуск для производства работ баллонов без предохранительных колпаков запрещаются.

Баллоны должны быть окрашены в соответствующий цвет и иметь надписи, предусмотренные "Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением".

2.45. Вскрывать барабаны с карбидом кальция разрешается только при помощи инструментов и приспособлений, исключающих возможность образования искр.

Карбид кальция на месте производства работ следует хранить в таре с плотно закрытой крышкой.

Пустую тару следует хранить в специально отведенных местах.

2.46. Карбид кальция следует хранить в сухих, хорошо проветриваемых огнестойких помещениях с легкой кровлей и наружным электроосвещением. Запрещается хранить в одном помещении барабаны с карбидом кальция и баллоны со сжатым газом, а также совместно смазочные материалы, баллоны с кислородом, ацетиленом и другими взрывоопасными и горючими газами. Барабаны с карбидом кальция должны храниться в соответствии с требованиями производственной (технологической) инструкции.

2.47. На месте производства работ кислородные и ацетиленовые баллоны необходимо защищать от действия прямых солнечных лучей. Запрещается использовать редуктор с неисправным манометром или без него.

2.48. Отбор кислорода из баллонов должен производиться до остаточного давления не ниже 0,05 МПа (0,5 кгс/см ), а ацетилена - не ниже:

#G0Температура воздуха, С	Минимальное допустимое остаточное давление, МПа (кгс/см )
Ниже 0 .....	0,05(0,5)
0-15 ......	0,1(1)
16 - 25 ......	0,2(2)
26 - 35 ......	0,3(3)

2.49. Шланги до присоединения к горелке или резаку должны быть продуты рабочим газом.

2.50. Присоединение шлангов к баллонам и аппаратам, а также соединение их между собой должны производиться стяжными инвентарными хомутами. Запрещается крепить шланги проволокой.

2.51. Рабочие, производящие дробление карбида кальция, должны быть обеспечены защитными очками, а выгружающие иловые остатки карбида кальция из генератора - резиновыми перчатками.

Иловые остатки следует выгружать из генератора в специальную посуду и сливать в гасильные ямы.

Техническое обслуживание и ремонт подземных газопроводов

2.52. При производстве работ на проезжей части дорог рабочие должны быть одеты в оранжевые жилеты.

2.53. Во время обеденного перерыва запрещается находиться в траншеях, котлованах, помещениях газорегуляторных пунктов.

2.54. Перед началом ремонтных работ на подземных газопроводах, оборудованных средствами противокоррозийной электрической защиты, должны быть приняты меры, исключающие возможность искрообразования. С этой целью должны быть отключены электрозащитные установки на разъединяемых участках газопроводов, смонтированы перемычки.

2.55. В случае воспламенения газа при утечке из газопровода низкого давления тушение пламени в зависимости от характера очага должно производиться одним из следующих способов:

- замазыванием места выхода газа глиной;

- набрасыванием на пламя мокрых брезентов или кошмы;

- сбиванием пламени струей воды, воздуха или инертного газа (азота, углекислого газа).

На газопроводах высокого и среднего давлений для тушения пламени сначала необходимо снизить давление газа путем частичного закрытия задвижек до низкого давления, но не ниже 40 даПа (40 мм вод. ст.), после чего может быть применен один из указанных способов гашения пламени.

2.56. Перед спуском в котлован, колодец, тоннель, коллектор работающие должны надеть и застегнуть спасательные пояса с веревками, свободные концы которых должны удерживать работники, оставшиеся наверху для того, чтобы оказать в случае необходимости помощь работающим.

Для проведения ремонтных работ на действующем газопроводе в котловане, колодце, тоннеле, коллекторе туда разрешается спуск одновременно не более двух человек с надетыми противогазами и застегнутыми спасательными поясами и веревками.

2.57. В помещениях, колодцах, коллекторах и других закрытых сооружениях необходимо перед началом работы произвести вентилирование и затем периодически проверять воздух на содержание в нем газа.

2.58. При работах в колодцах, котлованах, траншеях необходимо следить за направлением ветра. Обслуживающие рабочие должны находиться с наветренной стороны. Там же должны быть выложены и шланги противогазов.

2.59. При производстве ремонтных работ на проезжей части дороги (улицы) бригада рабочих должна быть предварительно проинструктирована руководителем работ о мерах безопасности и правилах дорожного движения.

2.60. Перед началом работ на расстоянии 5 м от открытого колодца со стороны движения транспорта должны быть установлены ограждения, а на расстоянии 10 - 15 м - предупредительный знак "Дорожные работы".

2.61. Перед началом земляных и буровых работ на проездах, улицах и во дворах необходимо вызвать представителей организаций, имеющих в данном месте подземные сооружения, для того чтобы они указали точное их местоположение или присутствовали при выполнении работ во избежание повреждения этих сооружений, а также несчастных случаев от поражения электрическим током. При работах следует руководствоваться правилами производства земляных и ремонтных работ на проездах, утвержденными исполкомами местных Советов народных депутатов.

2.62. Во время производства буровых работ по трассе газопровода со стороны движения транспорта должны выставляться предупредительные знаки на расстоянии 5 м до места производства работ.

2.63. Если для образования скважины при проверке герметичности газопровода применяется ручной способ забивки клиньев, рабочие не должны вставать друг против друга, чтобы исключить возможность травмирования в случае, если кувалда вырвется из рук или соскочит с рукоятки.

2.64. В случае применения при выполнении буровых работ раскаленных клиньев рабочие должны соблюдать меры предосторожности, чтобы избежать ожога выброшенными из скважины грунтом и паром. При выполнении таких работ рабочие должны надевать защитные очки и рукавицы.

2.65. При бурении скважины в дорожном покрытии необходимо соблюдать осторожность, так как резкое изменение сопротивления грунта движению бурового инструмента может привести к неожиданной отдаче электробура с нанесением работающему травмы.

2.66. Во избежание засорения глаз продувку скважин необходимо производить в защитных очках.

2.67. Проверка пробуренных скважин на наличие газа должна производиться приборами.

Разрешается проверка скважин открытым огнем, за исключением тех, которые расположены ближе 3 м от стен зданий, подземных коллекторов и колодцев. Если при проверке огнем загорания не происходит, то эти скважины дополнительно должны проверяться прибором, так как огнем могут быть обнаружены утечки только в тех случаях, когда в скважине образуется достаточно большая концентрация газа.

2.68. При проверке скважин огнем следует во избежание ожога сначала опробовать устье скважины на расстоянии вытянутой руки и при отсутствии вспышки вносить огонь в скважину.

2.69. До начала земляных работ на улицах и во дворах перед рытьем шурфов, котлованов или траншей необходимо:

- место работы оградить по всему периметру;

- при производстве работ на улице выставить предупредительные знаки на расстоянии 5 м со стороны движения транспорта;

- с наступлением темноты установить на ограждении с лобовой стороны на высоте 1,5 м сигнальный красный свет, а место работы осветить прожекторами или переносными электрическими лампочками, установленными на высоте не менее 2 м, при этом электрошнур должен иметь исправную изоляцию и находиться в резиновом шланге, а на электролампы должны быть надеты предохранительные сетки.

2.70. При работе на трамвайных и железнодорожных путях, а также непосредственно рядом с путями необходимо установить сигнал "Тихий ход", а ограждение выполнить в зависимости от габарита подвижного состава и кривизны пути, но не ближе 1 м от головки рельса.

При пересечении железных дорог стенки траншей и котлованов на участках, примыкающих к трамвайным и железнодорожным путям на длине не менее 5 м, во избежание обвалов обязательно должны крепиться.

2.71. Работы по рытью траншей и котлованов должны производиться в соответствии с указаниями раздела "Земляные работы" главы СНиП по технике безопасности.

При рытье котлованов или траншей по их краям должны оставаться свободные проходы шириной не менее 0,5 м.

2.72. Материалы дорожных покрытий (булыжник, асфальт, бетон) при рытье траншей и котлованов необходимо складывать в стороне и не засыпать землей.

2.73. Крутизна откосов траншей и котлованов при условии естественной влажности грунта и отсутствии грунтовых вод должна приниматься не более указанной в табл. 5.

Таблица 5

#G0Грунт	Крутизна откoca (отношение его высоты к заложению), не более, при глубине выемки, м
	до 1,5	до 3	более 3
Насыпной естественной влажности (неуплотненный)	1:0,67	1:1	1:1,25
Песчаный и гравийный	1:0,5	1:1	1:1
Супесь	1:0,25	1:0,67	1:0,85
Суглинок	Без откосов	1:0,5	1:0,75
Глина	То же	1:0,25	1:0,5
Лёссовидный лёсс	"	1:0,5	1:0,5

2.74. Конструкция крепления вертикальных стенок котлованов и траншей глубиной до 3 м должна быть, как правило, инвентарной. Крепления выполняют по типовым проектам с учетом требований табл. 6.

Таблица 6

#G0Грунты	Глубина траншеи, м	Щиты
Связные естественной влажности при отсутствии или при незначительном притоке грунтовых вод	До 3	С просветами
То же	3-5	Сплошные
Песчаные и разные повышенной влажности	Независимо от глубины	"

Крепление котлована и траншей более 3 м должно выполняться по индивидуальному проекту.

2.75. При выполнении земляных работ необходимо обеспечить систематический контроль за состоянием стен траншей и котлованов. В случае обрушения и осыпания стен необходимо принимать меры по их укреплению.

При сильном притоке грунтовых вод и возможном выносе частиц грунта применяется шпунтовое ограждение.

2.76. При обнаружении в откосах крупных камней их необходимо опустить к подошве откоса или вынести. До выноса камней рабочие должны покинуть опасные места.

2.77. Переход через траншею или котлован разрешается только по настилам или переходным мостикам с перилами. Ширина мостиков должна быть не менее 0,5 м. Опускание в траншею и котлованы разрешается только по лестницам.

2.78. При наличии в местах рытья траншей и котлованов электрокабелей связи нельзя пользоваться ударным инструментом, способным повредить кабели: ломами, кирками, пневматическими лопатками и т.д. Вскрытие кабелей следует производить в присутствии представителей организаций, их эксплуатирующих, с соблюдением мер, исключающих возможность повреждения кабеля и поражения рабочих электротоком.

2.79. При обнаружении во время производства земляных работ кабеля его необходимо подвесить во избежание провеса и разрыва; если работы требуют продолжительного времени, то кабель следует заключить в деревянный короб; наступать на него запрещается.

2.80. Зимой вскрытие мерзлого грунта над кабелями следует производить с предварительным отогревом грунта.

2.81. При разработке мерзлого грунта вручную клиньями запрещается держать их руками. Для этого рабочие должны быть обеспечены специальными держателями.

2.82. Рабочие, производящие вскрытие бетонных и асфальтобетонных дорожных покрытий пневматическими молотками, во время работы должны обязательно надевать защитные очки.

2.83. Бросать в котлован и траншею инструмент или материал запрещается; их следует опускать на веревке или передавать из рук в руки во избежание несчастных случаев.

2.84. При разработке грунта экскаватором запрещается находиться в зоне разворота стрелы экскаватора и в кузове загружаемой машины.

2.85. Удаление распорок из траншеи и котлованов по окончании работ следует производить постепенно, снизу, по мере засыпки грунта, и тщательно переставляя крепления.

2.86. Ручной инструмент, выдаваемый рабочим для бурения и производства земляных работ, должен быть исправным.

Работать неисправными инструментами запрещается.

2.87. Рукоятки кувалд, лопат и молотков должны быть прочно закреплены, для чего конец рукоятки должен пропиливаться и после насадки инструмента расклиниваться.

Рукоятки кувалд и молотков должны иметь овальную форму с тщательно обструганной поверхностью и постепенным утолщением к свободному концу.

Ударные поверхности кувалд, молотков и других ударных инструментов не должны иметь заусенцев и выбоин.

Работать неисправными инструментами запрещается.

2.88. Применяемый пневматический инструмент должен обеспечивать безопасную работу; рабочие части инструмента должны быть надежно закреплены.

2.89. Клапаны на рукоятках пневматических инструментов должны быть отрегулированы, легко открываться и быстро закрываться при прекращении нажима на управляющую рукоятку; в закрытом положении клапаны не должны пропускать воздух.

2.90. К работам пневматическим инструментом допускаются специально проинструктированные рабочие, знающие безопасные методы работы этим инструментом.

2.91. Присоединение и отсоединение шлангов пневматических инструментов разрешается производить после отключения подачи воздуха. Перед присоединением к инструменту шланг должен быть тщательно продут.

Подачу воздуха следует производить после того, как инструмент поставлен в рабочее положение.

2.92. Исправление, регулировка и смена частей пневматического и электрифицированного инструмента в рабочем состоянии запрещается.

2.93. К выполнению работ по изоляции труб допускаются рабочие, прошедшие обучение в объеме техминимума, практически ознакомленные с производством работ и требованиями правил безопасности при производстве изоляционных работ.

2.94. Котлы для приготовления битумной мастики необходимо устанавливать на расстоянии не менее 40 м от существующих строений (домов, сараев, навесов, складских площадок и др.). При установке нескольких котлов расстояние между ними должно быть не менее 5 м.

2.95. Площадка, на которой производят изоляционные работы, должна быть ровной, без бугров и ям; около котлов на расстоянии 5 м не должно быть мусора и посторонних предметов.

Площадка, где производят приготовление битума, должна быть оборудована средствами для тушения пожара (лопатами, огнетушителями и др.).

2.96. При установке котлов должен быть обеспечен проезд к месту хранения изоляционных материалов и топлива.

2.97. При установке передвижных котлов их необходимо прочно закрепить во избежание случайного перемещения и опрокидывания.

2.98. Варочный котел допускается загружать не более чем на 3/4 объема во избежание перелива горячей мастики через край. При приготовлении битумной мастики котел должен закрываться съемной или открывающейся на шарнире крышкой, имеющей отверстие для термометра.

2.99. Во время приготовления мастики, а также при переносе горячего битума нельзя допускать попадания в него воды во избежание выброса расплавленной мастики и ожога работающих.

2.100. Перенос мастики от котла к месту работы должен производиться в специальных, конической формы ведрах с крышками, обращенных широкой частью вниз. Из котла, ведра горячую мастику разрешается брать черпаком с длинной ручкой, наполненным не более чем на 3/4 объема.

2.101. Весь мелкий инвентарь (ведра, черпаки, лейки и др.), предназначенный для работы с горячей битумной мастикой, должен находиться в исправном состоянии и перед началом работы обязательно проверяться.

2.102. Подача горячей мастики в траншею должна производиться в ведрах с непрогибаюшейся опоры, в строго вертикальном направлении. Рабочий может брать ведро после того, как оно будет поставлено на дно траншеи.

2.103. Бочки или другая тара, в которой приготовляется грунтовка, должны быть плотно закрыты.

Во избежание взрыва паров бензина запрещается ввертывание и вывертывание пробки зубилом и молотком, а также другими способами, при которых возможно искрообразование.

2.104. Перед открытием крышки кольца, находящегося на проезжей части, со стороны движения транспорта на расстоянии 10 - 15 м от колодца должен быть установлен предупредительный знак "Дорожные работы". При проверке колодцев в темное время суток слесари по обслуживанию обязаны подавать сигналы водителям транспорта фонарем с красным светом. Размер одной стороны знака должен быть не менее 550 мм.

2.105. При проверке наличия газа в колодце газоанализатором или другим прибором подобного типа в колодец через отверстие в крышке должен быть опущен шланг (трубка) для отбора пробы воздуха. Затем шланг вынимают и газоанализатором производят анализ взятой пробы. Запрещается делать анализ воздуха, когда шланг газоанализатора находится в колодце.

Если крышка колодца не имеет отверстия, то следует одну сторону крышки приподнять на 50 - 80 мм и под нее вставить деревянную подставку. Открывать крышку следует специальным крючком. Поднимать крышку руками запрещается.

2.106. Запрещается производить анализ загазованности воздуха в помещениях, коллекторах и колодцах газоанализатором не во взрывозащищенном исполнении. При использовании таких газоанализаторов в указанных местах разрешается только брать пробу воздуха, а анализ ее следует производить за их пределами.

2.107. Запрещается курить и пользоваться открытым огнем при проверке загазованности колодцев, коллекторов и подвалов зданий.

2.108. Слесарям запрещается при обходе трассы спускаться в газовые колодцы, а также в колодцы других подземных сооружений.

2.109. Работы по обслуживанию конденсатосборников должны выполнять два человека, из которых один является старшим.

Перед началом работы рабочие, производящие откачку конденсата из конденсатосборников, обязаны тщательно проверить исправность насоса.

Рабочие должны иметь при себе инструмент и материалы, необходимые для выполнения работ, указанных в наряде (инструкции).

2.110. При ручной откачке конденсата из конденсатосборников, расположенных под проезжей частью улицы, рабочие должны стоять лицом к движущемуся транспорту. До начала работ по откачке должен быть поставлен предупредительный знак "Дорожные работы" со стороны движения транспорта на расстоянии 10-15 м от места производства работы. При двустороннем движении знаки должны выставляться с двух сторон. Рабочие должны быть одеты в оранжевые жилеты.

Размер стороны знака должен быть не менее 550 мм.

2.111. При механической откачке конденсата автомобиль следует располагать так, чтобы двигатель находился с наветренной стороны по отношению к сборнику конденсата.

При откачке конденсата из конденсатосборников в цистерну крышка люка цистерны должна быть открытой в течение всего времени работы насоса.

2.112. При откачке конденсата из газопроводов следует предусматривать меры по предупреждению падения давления газа в газопроводах.

В том случае, когда конденсат, скопившийся в газопроводе, явился причиной прекращения газоснабжения потребителей, следует перекрыть краны на вводах газопровода к потребителям с целью предупреждения неожиданного поступления газа к газовым приборам (агрегатам). Дальнейшие работы необходимо производить в соответствии с утвержденной инструкцией.

2.113. Устанавливать окончание откачки конденсата с помощью огня запрещается.

2.114. Разводить огонь и курить во время откачки конденсата, а также допускать к месту работы посторонних запрещается.

2.115. При удалении конденсата из газопроводов высокого и среднего давления путем его выдавливания из конденсатосборников давлением газа необходимо до открытия кранов на стояках конденсатосборников соединять их шлангом с емкостью автоцистерны.

2.116. По окончании удаления конденсата кран на стояке конденсатосборника необходимо перекрыть, шланг отсоединить и завернуть глухую пробку.

2.117. Конденсат из цистерн должен сливаться в специально отведенные места, согласованные с местными Советами народных депутатов.

2.118. Шланговые паропроводы, применяемые при отогреве паром газопроводов в случаях образования в них ледяных пробок, должны надежно крепиться к штуцерам котла, газопроводу и другим объектам для исключения возможности срыва шланга давлением пара и ожога рабочих.

2.119. При пуске пара из котла в газопровод задвижку котла следует открывать постепенно во избежание срыва шлангов.

2.120. Если пар для ликвидации ледяных пробок подавался непосредственно в газопровод, то после ликвидации ледяных пробок образовавшийся конденсат должен быть удален через ближайшие конденсатосборники.

2.121. Все рабочие, производящие пропаривание, должны работать в брезентовых костюмах и рукавицах.

2.122. Работы по устранению закупорок в газопроводах, в том числе работы с использованием пара, должны проводиться под руководством мастера.

2.123. Прочистку внутренней полости труб газопровода от засорения и пробок (ледяных, смоляных, нафталиновых и др.) разрешается производить стальной проволокой диаметром 6-8 мм, которую вводят через отверстие для пробки или приспособление на газопроводе, обеспечивающее минимальный выход газа наружу.

2.124. Продувка газопроводов инертным или горючим газом должна производиться по специальной инструкции.

Допускается применение сжатого горючего или инертного газа с давлением не более допускаемого при испытании таких газопроводов на прочность. Продувочные газы должны выбрасываться в атмосферу вне помещения.

2.125. Применение воздуха для продувки стояков и вводов в направлении распределительного газопровода запрещается.

2.126. В качестве растворителей ледяных (снежных), смоляных и нафталиновых пробок могут применяться технические спирты и другие растворители, которые сгорают вместе с газом.

Разрешение на применение указанных растворителей в каждом отдельном случае должен давать главный инженер предприятия газового хозяйства в соответствии с инструкцией Минздрава России.

2.127. Все рабочие, которым поручается прочистка газопроводов с применением в качестве растворителя спиртов, до начала работы должны пройти специальный инструктаж о безопасных методах работы. Проведение инструктажа должно быть оформлено распиской рабочих в наряде на газоопасные работы.

2.128. Для проведения работ с техническими спиртами должны назначаться наиболее квалифицированные рабочие в возрасте не моложе 18 лет. Список допущенных к работе с техническими спиртами должен быть утвержден приказом по предприятию.

2.129. Прочистку газопроводов метиловым спиртом и этанольными фракциями должны производить двое рабочих, один из которых назначается старшим и несет ответственность за безопасность работ.

2.130. Вливание спирта в газопровод должно производиться через специальные приспособления или воронку. На рабочем при этом должна быть спецодежда, шланговый противогаз, а руки защищены резиновыми перчатками.

2.131. Присутствие посторонних, курение и наличие открытого огня у места производства работ запрещается.

2.132. Если при производстве работ случайно пролит спирт, его необходимо немедленно удалить с пола.

2.133. Запрещается оставлять бидон с остатками спирта в квартирах потребителей (абонентов), в общежитиях и т.п.

2.134. Запрещается выливать остатки спиртовых отходов на улице, во дворах или в местах общего пользования.

2.135. Хранение и использование метилового спирта, этанольных фракций и других технических спиртов должно осуществляться согласно Инструкции.

Техническое обслуживание и ремонт надземных газопроводов

2.136. При расположении наружных газопроводов в пределах высоты первого этажа здания осмотр их, замена запорной арматуры, перенабивка сальников и другие ремонтные работы могут производиться с поверхности земли или с приставной лестницы. Нижние концы лестницы должны иметь шипы или резиновые наконечники, препятствующие скольжению.

При расположении газопроводов выше первого этажа указанные работы выполняют с использованием передвижных инвентарных подмостей.

2.137. При обнаружении утечки газа должны быть немедленно приняты меры по предупреждению проникания газа внутрь помещений. Одновременно должны быть приняты меры к ликвидации утечки газа.

Транспортные работы

2.138. Погрузочно-разгрузочные работы должны вестись под наблюдением и руководством мастера или специально выделенного старшего рабочего. Места, где производится перенос тяжестей, должны быть спланированы и не иметь неровностей.

2.139. В вечернее время места погрузки и разгрузки должны быть освещены.

2.140. При переносе на плечах труб, лесоматериалов, проката и других тяжелых материалов рабочие должны быть снабжены мягкими подкладками на плечи. При этом подъем и опускание грузов должны производиться по команде.

2.141. При погрузке и разгрузке тяжелых (массой свыше 100 кг) грузов (труб, задвижек и др.) с помощью механических приспособлений (автокранов, треног, козел, блоков и лебедок) особое внимание следует обращать на прочность тросов (веревок) и крепления грузов.

2.142. Тяжелые грузы, имеющие плоские и круглые стороны, следует укладывать в кузов машины плоской стороной во избежание их перекатывания.

2.143. При погрузке материалов навалом необходимо следить за тем, чтобы они не возвышались над бортами кузова автомобиля. При необходимости следует наращивать борта до требуемой высоты, но не выше 3,5 м от земли.

2.144. При опускании в котлованы грузов (труб, фасонных частей, задвижек и др.) рабочие должны быть удалены из них. Грузы должны опускаться в котлован по слегам на канатах или с помощью кранов и других надежных средств. Запрещается стоять под сгружаемым или погружаемым грузом.

⇐ Предыдущая 4 5 6 7 8910 11 12 13 Следующая ⇒