Главная Контакты Случайная статья Автоматизация Антропология Археология Архитектура Биология Ботаника Бухгалтерия Военная наука Генетика География Геология Демография Деревообработка Журналистика Зоология Изобретательство Информатика Искусство История Кинематография Компьютеризация Косметика Кулинария Культура Лексикология Лингвистика Литература Логика Маркетинг Математика Материаловедение Медицина Менеджмент Металлургия Метрология Механика Музыка Науковедение Образование Охрана Труда Педагогика Полиграфия Политология Право Предпринимательство Приборостроение Программирование Производство Промышленность Психология Радиосвязь Религия Риторика Социология Спорт Стандартизация Статистика Строительство Технологии Торговля Транспорт Фармакология Физика Физиология Философия Финансы Химия Хозяйство Черчение Экология Экономика Электроника Электротехника Энергетика

Командир ВС Матвеев 2-й пилот (штурман) Иванов Стр 1 из 2Следующая ⇒   Штурманский бортовой журнал № (Упр. ) Пункты Н σ U Командир ВС    Матвеев                        2-й пилот (штурман)   Иванов

Пункты

Солнце

Калачинск

Подразделение    ОЛТК ГА                                     Дата 10.06.2015 г.

Восх.

Зах.

сум.

Тип ВС Ми – 8 № 24526 Н эш. зад. ПВП Р пр. мин.    Н без.эш.

Калачинск

Аэродром вылета

Аэродром посадки

σ

U

Рo

to

mвзл

центр.

Po

to

mпос

центр.

Нпр

Нб пр

Маршрут

МПУ

МК

Vи

W

S

T

Qр

Qф

Место

Тр

Tф

МК

Н

Для заметок

Взлет

0.05

Взлет

Калачинск

068

34

Калачинск

УГР           КМ-8         КИ-13

Ермолаевка

148

54

МПСы

Крестики

247

70

Ермолаевка

УГР       КМ-8        КИ-13

Иртыш

007

29

Благовещенка

360

32

Кабанье

КЭ: S=22 км t=   ЛБУ   БУ

Калачинск

0.05

600

тр.Пресновка

УС   W= км/ч ДП  ПК     ά

Посадка

∆U=     км\ч   σ = 0 U=  км/ч

Крестики

МПСыс  0

УГР       КМ-8             КИ-13

Иртыш

МПСыс    0

УГР        КМ-8             КИ-13

Благовещенка

МПС  0

УГР           КМ-8          КИ-13

Калачинск

σ = 0 U= м/с МКпос= 0

Посадка

Всего по маршруту

219

                                                                                                                                                                                                       Факт. время полета               ч.                 мин.

                                     Уход с ВПР на зап. аэр.     Омск S 90 км Q 600 кг                                                                   Из них ночью    _____-_____ ч. ____-_____ мин.

                                     Рубеж ухода (возвр.) на зап. S_____________ Qру ____________                             Командир ВС __________________________________/ Матвеев /

                           Предполетную подготовку проверил ___________________________                            2-й пилот (штурман) ____________________________/ Иванов /

   Дежурный штурман___________________________    «  10 »    июня    2015 г.                           Штурман АЭ _________________________________/ Рябченко /

Штурманский бортовой журнал № 1 (Упр.  )

                                                                                                                                                                                                       Факт. время полета              ч.                   мин.

                                     Уход с ВПР на зап. аэр.     Омск S 90 км Q 600 кг                                                                   Из них ночью _____-_____ ч. ____-_____ мин.

                                     Рубеж ухода (возвр.) на зап. S_____________ Qру ____________                             Командир ВС __________________________________/ Матвеев /

                           Предполетную подготовку проверил ___________________________                            2-й пилот (штурман) ____________________________/ Иванов /

   Дежурный штурман___________________________    «  10  »    июня    2015 г.                      Штурман АЭ _________________________________/ Рябченко /

Штурманский бортовой журнал № 1 (Упр. )