На точке необходимо выполнить фото автомобиля с КТ одного члена экипажа.

8.1. На точке необходимо выполнить фото автомобиля с КТ одного члена экипажа.

СУ – 1 ориентирование по выбору— движение осуществляется по выданным точкам GPS-навигации.

Базовый Лагерь (БЛ) — это заранее определенное, стационарное месторасположение штаба организаторов, судейского состава, зрителей и технической поддержки участников.

Контрольнаяточка (КТ) — это приметное дерево, столб, здание или камень с видимой табличкой на ней изображена цифра соответствующей номеру этой КТ.

В ходе гонки участники могут брать не все КТ, но это отразится при подсчете результатов.

8.2. Документы, выдаваемые участнику на старте:

СУ координаты контрольных точек GPS-навигации.

Норматив времени на СУ — 5 часов 00 минут.

8.3. Порядок финиша. Экипажи всех категорий должны получить отметку времени у судьи, проехав через финишные ворота и сдав карту памяти фотоаппарата. Разрешается прибыть на финиш только своим ходом, либо можно автомобиль толкать в ручную, в противном случае- не зачет.

Нахождение всех заявленных членов экипажа в автомобиле при прохождении финишных ворот — обязательно.

8.4. Процедура получения отметки о прохождении контрольных точек (КТ) на СУ:

На трассе СУ будут расположены координаты контрольных точек (не более 60 для всех категорий). Контроль прохождения данных пунктов ведется при помощи цифровых фотоаппаратов или других гаджетов. Экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, свою машину и одного из членов экипажа фотоаппаратом, выполнив требования Организатора по компоновке кадра. Процедура получения отметки о прохождении контрольной точки выполнена правильно, если хотя бы на одном фотоснимке имеется правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях. В случае отсутствия кадра (порче отдельных кадров и т.д.) по ЛЮБОЙ причине или же кадр выполнен с нарушением требований по компоновке, процедура отметки о прохождении контрольнойточки считается не выполненной. Требования по компоновке кадра — на снимке должны быть хорошо видимые и однозначно идентифицируемые:

- номер данной контрольной точки;

- автомобиль участника с отчетливо различимым государственным (регистрационным) или бортовым (спортивным) номером;

- один из членов экипажа, который одной рукой касается знака данного контрольного пункта (не закрывая его номера), а другой рукой держится за любую неотъемлемую часть своего автомобиля, (кроме троса лебедки), причем данная часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Допускается открывание дверей (в том числе задней) и капота.

КТ обозначены цифрами от 1 до 60 .Точки от 1 до 20 1 балл, точки от 21 до 40 3 балла, точки от 41 до 60 5 баллов. Участникам каждого класса нужно взять 1 обязательную КТ. Остальные КТ берутся не зависимо от категории авто и по желанию участников соревнований.

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 567 8 9 Следующая ⇒