![]()
|
|||||||
Кейсы. Комбат. Прямой конкурентСтр 1 из 4Следующая ⇒ Кейсы Комбат В 2000 г. в Санкт-Петербурге дизайнерская студия "Стиль" разрабатывает новый автомобиль "Комбат". К основным характеристикам автомобиля относятся следующие. 1. Бронировка (три уровня защиты). Кузов выполнен в виде цельнометаллической конструкции из высоколегированной стали по безрамной схеме, обеспечивающей максимальные прочностные параметры кузова и конструкции автомобиля в целом. Оболочка "Комбата" – двойная (корпус в корпусе) создается по технологии "металлокерамический сэндвич с сотовым наполнением". Эта технология позволяет добиться более высокого уровня защиты, чем на современных гражданских бронированных автомобилях. Остекление 50 мм выдерживает выстрел из снайперской винтовки с бронебойным патроном. "Комбат" защищен от взрывов мин и в любом исполнении способен противостоять тарану. 2. Вес – 3,5 т. 3. Двигатель – 5,7 л, 7,4 л, турбодизель 6,5 л. 4. Дорожный просвет – 31,5 см. 5. Коробка-автомат. 6. Максимальная скорость – 150–160 км/ч. 7. Дополнительное оборудование автомобиля: а) люк увеличенного размера как для эвакуационных целей, так и для установки спецкомплектации; б) система полной герметизации салона, а также система активной вытяжки и ФВУ (фильтровентиляционная установка) от поражающего действия отравляющих газов; в) бойницы, обеспечивающие ведение ответного огня из автоматического оружия с системой отсоса пороховых газов, бойницы могут быть оборудованы электроприводом открывания-закрывания; г) боковое стекло водителя может быть опускным при условии толщины стекла до 50 мм (уровень до В5/С4); д) подушки безопасности (одна либо две); е) кондиционер либо климатическая установка; ж) автоматически закрывающиеся бронежалюзи радиатора; з) электроприводы и подогрев кресел; и) предпусковой подогреватель двигателя и система автономного подогрева салона с программированием или дистанционным пультом; к) лебедка на переднем и заднем бампере. 8. Агрегаты. Шасси автомобиля выполнено с применением узлов и агрегатов американского производства фирмы General Motors, таких как передняя и задняя подвеска, рулевое управление и двигатель с трансмиссией. Аналогичные применяются на тяжелых внедорожниках Suburban 2500 усиленной серии и малотоннажных грузовиках С/К серии компании GM. Так же аналогичный двигатель и трансмиссия устанавливаются на армейский автомобиль Hammer. 9. Салон. Отделка салона производится на заказ: возможны варианты VIP. Основное отличие заключается в применении различных отделочных материалов, приборов и систем электрооборудования. В комплектации VIP в отделке салона применяются только натуральная кожа и дерево, полный электропакет, аудиосистема, специальная высококачественная покраска кузова. 10. Обслуживание. Диагностика и обслуживание автомобиля полностью адаптированы к сервисной базе General Motors в России и за рубежом. Прямой конкурент Прямым аналогом является военный джип "Хаммер" производителя GM, который был выпущен па гражданский рынок в начале 1990-х гг. Гражданский вариант позиционируется на мировом рынке как автомобиль с высокой степенью надежности, проходимости и комфорта. Выделяется также простота в обслуживании и современный "мужской" дизайн. Ценовые конкуренты – джипы (цены на 2000 г.):
|
|||||||
|