Движение по трассе

Движение по трассе

· Все время работы на дистанции КАЖДЫЙ участник обязан быть на страховке или самостраховке.

· Каждый участник должен пройти первым полностью хотя бы один участок между пунктами основной страховки.

· Движение второго участника осуществляется с обязательной верхней страховкой напарником.

· При использовании перил, необходимо применять вторую веревку для верхней страховки. Использованием перил считается момент встегивания зажима на веревку.

· Движение по страховочной веревке руками приравнивается к использованию ее как перильной при провисе ниже колен. В таком случае так же необходимо применение второй веревки.

· При движении участника с верхней страховкой, второй конец страховочной веревки должен быть обязательно закреплен на напарнике (или на станции).

· В классе А все судейские и свои страховочные точки открыты для ИТО.

· В классе А выпадение свое й точки, до прощелкивания следующей ведет к восстановлению этой точки и только после этого к продолжению дальнейшей работы.

Спуск

Спуск по закреплённой верёвке осуществляется с использованием спускового устройства.
Первый участник может спускаться следующими способами:

1) по двойной веревке (при условии, что каждая веревка работает независимо от другой, то есть, встегнута узлом в станцию), со схватывающим узлом или Шантом (по схеме Петцеля).

2) по одинарной веревке, страхуясь схватывающим на ДРУГОЙ веревке

3) по одинарной веревке с верхней страховкой.

Последний участник может спускаться по сдвоенной веревке, или по одинарной, используя карабинную удавку, осуществляя самостраховку схватывающим узлом или Шантом (по схеме Петцеля). При спуске с использованием карабинной удавки допускается работа с самоблокирующимися устройствами без применения схватывающего.
Узел на конце спусковой веревки – обязателен.
Перед началом спуска второго участника, веревки должны быть связаны.
Окончание маршрута — по падению на землю спусковой веревки с последнего пункта спуска
Спуск «парашютиком» запрещается на всех участках, кроме прохождения маятника.