вернуться в оглавление. вернуться в оглавление

вернуться в оглавление

· «Красное Сормово» не планирует выплачивать дивиденды за 2021 год

Совет директоров ПАО «Завод “Красное Сормово”» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация») рекомендовал не начислять и не выплачивать дивиденды за 2021 год по акциям каждого типа. Об этом сообщается в отчетности компании.

По итогам 2021 года верфь получила чистую прибыль в размере 499, 1 млн руб. Большую ее часть — 454, 6 млн руб. — предлагается не распределять. Более 37, 8 млн руб. планируется направить на выплаты социального характера, 6, 7 млн руб. — на благотворительность.

Эти вопросы рассмотрят на общем собрании акционеров, оно пройдет заочно 30 июня.

Коммерсантъ 25 мая 2022 г.

вернуться в оглавление

· На Самусьском ССРЗ состоялась торжественная церемония спуска на воду двух обстановочных судов проекта 3052

П. САМУСЬ (Томская обл. ). На территории ООО «Самусьский ССРЗ» (Томская обл., пос. Самусь, ул. Ленина, 21) 25 мая состоялась торжественная церемония спуска на воду двух единиц обстановочных судов проекта 3052.

На церемонии присутствовали врио губернатора Томской области Владимир Мазур, председатель совета директоров АО «Томская судоходная компания» Владимир Кноль, руководитель ФКУ «Речводпуть» Михаил Дробин и другие.

Обстановочные теплоходы проекта 3052 класса РРР «О-ПР 2. 0 (лед 20) строятся по государственному контракту в рамках выполнения мероприятий федерального проекта «Внутренние водные пути» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024. Всего предусмотрено строительство 10 единиц теплоходов проекта.

Обстановочные теплоходы строятся по заказу ФКУ «Речводпуть».

Генеральный подрядчик – ООО «МТ – Групп» (г. Санкт-Петербург).

Проект выполнен Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота («ГЦКБ «Речфлота»).

В настоящее время построено и передано эксплуатирующей организации (ФГБУ «Канал имени Москвы») головное судно серии «Владимир Макаров».

Эти суда предназначены для содержания судового хода на внутренних водных путях, работ по тралению, контроля средств навигационной обстановки, обслуживания знаков навигационной обстановки с целью обеспечения безопасности судоходства пассажирского и транспортного флота.

В соответствии с госконтрактом срок окончания работ – IV квартал 2022 года.

Обстановочные теплоходы поступят для работы в Администрации бассейнов внутренних водных путей: ФГБУ «Канал имени Москвы», ФБУ «Администрация Камского бассейна внутренних водных путей», ФБУ «Администрация «Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей», ФБУ «Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей» (2 единицы), ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей» (2 единицы), ФБУ «Администрация Амурского бассейна внутренних водных путей» (2 единицы) и ФБУ «Администрация Байкало-Ангарского бассейна внутренних водных путей».

Главные размерения и характеристики:

Длина, м. 35, 60

Ширина, м. 6, 48

Высота надводного борта, м 1, 156

Осадка, м 1, 40

Валовая вместимость, рег. тонн 162, 00

Мощность главного двигателя, кВт. 2х 220, 00

Экипаж, чел. 10

Автономность, сут. 6

Росморречфлот 25 мая 2022 г.