вернуться в оглавление. вернуться в оглавление

вернуться в оглавление

· На ДВЖД замедлился рост контейнерных перевозок

Если в марте во всех видах сообщения было перевезено почти 100 тыс. TEU, что на 90% превысило соответствующий результат 2021 года, то в апреле – 80 тыс. TEU с приростом к прошлогоднему уровню на 9%.

Как рассказал источник, близкий к дороге, в апреле наблюдалось снижение погрузки контейнеров в экспортном направлении. Послужила ли причиной нехватка контейнерного парка, он не уточнил.

В целом же с начала года на ДВЖД сохраняется положительная тенденция перевозок. В январе – апреле по Дальневосточной железной дороге во всех видах сообщения перевезено 353 тыс. груженых и порожних контейнеров, что на 29, 3% больше, чем за аналогичный период 2021 года. Рост, в частности, сохраняется во внутреннем и импортом сообщении – здесь погрузка составила 75 тыс. TEU (+8, 7%) и 212 тыс. TEU (+40%), соответственно.

РЖД-Партнер 18 мая 2022 г.

вернуться в оглавление

· «ТрансКонтейнер» запускает два новых сервиса из Китая в Санкт-Петербург – через Забайкальск и Достык

ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу «Дело») запускает новые сервисы из Китая в Санкт-Петербург через сухопутный погранпереход Забайкальск (Забайкальский край) и транзитом через Казахстан (погранпереход Достык).

Новые сервисы ориентированы на импорт товаров народного потребления для европейской части России, они дополнят уже предлагаемые «ТрансКонтейнером» логистические решения в условиях ограниченности перевозок через порт Санкт-Петербурга.

После накопления грузов из разных регионов КНР на станциях Забайкальск и Достык контейнеры отправляются на терминал «ТрансКонтейнера» на станции Шушары (АО «Логистика-Терминал») на собственном подвижном составе.

Первый регулярный публичный поезд из Забайкальска вышел 17 мая, в его составе следуют 56 контейнеров. Расчётное транзитное время – 8 дней. Планируется, что перевозки будут осуществляться на еженедельной основе. Отправка первых 50 контейнеров в рамках нового сервиса через Достык запланирована на конец мая. Расчетное время транспортировки по территории Казахстана и России составит до 7 дней.

«Расширение сети регулярных маршрутов позволяет диверсифицировать варианты доставки импорта из Китая в Санкт-Петербург и его дальнейшей транспортировки в регионы России. Благодаря тому, что сервис полностью организован «ТрансКонтейнером» и перевозка осуществляется в контейнерах и подвижным составом компании, мы можем гарантировать клиентам качественный и надёжный сервис по оптимальной стоимости. Заказать его можно как через российский офис, так и через нашу дочернюю компанию в Китае – TCFF», – отметил директор «ТрансКонтейнера» по развитию бизнеса в странах АТР Владимир Хлутков.

По запросам клиентов «ТрансКонтейнер» осуществляет перевозки в Санкт-Петербург через погранпереходы Гродеково, Камышовая, транзитом через Алтынколь (Казахстан) и Замын-Ууд (Монголия), а также транспортировку и выдачу контейнеров на территории Китая – в рамках сервисов TCFF. Действуют также мультимодальные маршруты через терминал ВСК.

ПАО «ТрансКонтейнер» 18 мая 2022 г.