Технологическая карта ремонта. втулки цилиндра дизеля 5Д49.. Разработал: ТЧТТ Никитин О.А. Технологическая карта ремонта втулки цилиндра дизеля 5Д49.. Профессия. Технологическая карта ремонта втулки цилиндра дизеля 5Д49.

«Утверждаю»

_________________

Начальник локомотивного депо В. Луки. Октябрьской ж. д.

Изделие

Тепловоз

Технологическая карта ремонта

втулки цилиндра дизеля 5Д49.

Всего

листов

Группа

2ТЭ116

ТЭП70

Лист №

Агрегат

Дизель.

Наименование операции

Вид ремонта

Материал

Место

проведения

ремонта

Разряд

работы

Норма времени (с учетом Тпз, Тоб, Тпрф-7, 8%)

Расценка

Текущий ремонт

ТР-3

ТЧ-31

Операция №

Переход №

Наименование работ

Технические требования, нормы

Оборудование,

приспособления,

инструмент

Запасные части,

материал

Профессия и разряд

Норма времени

в мин.

Ремонт втулки цилиндра:

1ч65мин

1. 1.

Разборка втулки:

- снять уплотнительные кольца 6 и спрессовать рубашку со втулки.

Спрессовку производить на спец. приспособлении.

Приспособление Д49. 181. 57спч.

- снять уплотнительные кольца 4, 5 и 9.

- выпрессовать втулки перетока воды 8.

Выполнить при необходимости.

- вывернуть из втулки шпильки крепления к крышке.

Выполнить при необходимости.

1. 2.

Ремонт втулки:

- очистить от нагара втулки

При наличии на рабочей поверхности трещин,

Мелкий наждачный брусок,

Разработал: ТЧТТ Никитин О. А

Проверил: ТЧТГ Балакирев Г. В.

ТЧЗР- 31 Ткачев В. С.

Согласовано:

ТЧГ- 31 Князев Г. А.

		Технологическая карта ремонта втулки цилиндра дизеля 5Д49.				Всего листов
№ п/п	№ п/п					Лист №
Операция	Переход	Наименование работ	Технические требования нормы допусков и износов деталей	Оборудование приспособления инструмент	Запасные Части материал	Профессия и разряд		Норма времени в мин.
		цилиндров, промыть дизельным топливом, осмотреть.	задиров и глубоких рисок на длине хода поршня, втулку заменить.	ёмкость, дизельное топливо.
		- обмерить втулки по внутреннему диаметру и наружным опорным поясам, результаты отразить в карте замеров.	При несоответствии размеров втулки заменить.	Индикаторный нутромер, микрометр.		Техник 6р		24
		- произвести контроль по внутреннему диаметру на наличие уступа от износа в районе остановки первого компрессионного кольца, при наличии удалить.	Уступ более 0, 1мм или фаски шириной до 2мм и глубиной до 0, 2мм зачистить. Зачистку производить поперёк оси втулки.	Мелкий наждачный или алмазный камень.
		- очистить наружную поверхность втулки и внутреннюю поверхность рубашки от отложений и промыть в дизельном топливе.	При наличии кавитационно-коррозионных повреждении на наружной поверхности глубиной более 6мм, втулку заменить. Рубашку, имеющую трещины любого размера и расположения, а также кавитационно-коррозионные повреждения на внутренней поверхности глубиной более 2, 5мм, а на участках до 30мм от обеих торцов глубиной более 1мм – заменить.
	1. 3.	Сборка втулки:						1ч13мин
		- установить на рубашку новые резиновые кольца 4.	Не допускать их скручивания.
		- смазать клеем сопрягаемые		Клей ГЭН-150.
		Технологическая карта ремонта втулки цилиндра дизеля 5Д49.				Всего листов
№ п/п	№ п/п					Лист №
Операция	Переход	Наименование работ	Технические требования нормы допусков и износов деталей	Оборудование приспособления инструмент	Запасные Части материал	Профессия и разряд	Норма времени в мин.
		поверхности рубашки, втулки и уплотнительные кольца 4.		ОСТ 6. 05. 5101-78, кисть.
		- напрессовать рубашку на втулку.		Приспособление Д49. 181. 57 спч-02.
		- подобрать втулки перетока воды 8 с обеспечением натяга.	Натяг должен быть: 0, 023…0, 07мм.
		- надеть прокладку 10 на втулку 8, смазать клеем поверхность Н и прокладку 10 с двух сторон и запрессовать втулку 8 во втулку цилиндра.		Клей ГЭН-150 ОСТ 6. 05. 5101-78, кисть, пресс.
		- обезжирить и смазать клеем резьбовой конец шпильки и резьбовые отверстия во втулке, ввернуть шпильки во втулку и затянуть их.	Моментом 100Н× м ± 20Н× м (10кгс× м ± 2, 0кгс× м).	Клей ГЭН-150 ОСТ 6. 05. 5101-78, кисть.