ГАЗ-33023 «ГАЗель-фермер»

ГАЗ-33023 «ГАЗель-фермер»

Сельскохозяйственный самосвал (пр-ва ЗАМС) на базе удлинённой «ГАЗель-Фермер» ГАЗ-330232

Пожарный автомобиль на базе «ГАЗель-фермер»

ГАЗ-33023 «ГАЗель-фермер» — грузопассажирский автомобиль для перевозки пяти пассажиров и до 1000 кг груза. Серийно производится с августа 1995 года. Широко используется как в условиях города, так и в сельской местности. Нашёл широкое применение в малом бизнесе и в качестве автомобиля для перевозки ремонтных бригад с оборудованием. Площадь кузова «фермера» 4, 5 м³ , переднее одноместное пассажирское сиденье сдвигается и обеспечивает доступ к заднему ряду сидений

Существуют удлинённый вариант автомобиля «ГАЗель-фермер» — ГАЗ-330232. Полноприводная модификация «ГАЗель-фермер» ГАЗ-330273 рассчитана на всесезонную эксплуатацию по дорогам любых категорий, включая грунтовые.

Индекс модификации	Пассажирские места(без водителя)	Двигатель	Конструктивные особенности
33023-216		УМЗ-4216	Гидроусилитель руля, тент
33023-404		ЗМЗ-40524	Тент
33023-408		ЗМЗ-40524	Гидроусилитель руля, тент
33023-748		Chrysler 2. 4 L-DOHC	Гидроусилитель руля, тент
33023-531		ГАЗ-5602	Дизель, гидроусилитель руля, тент
330232-216		УМЗ-4216	Удлиненная база, тент
330232-404		ЗМЗ-40524	Удлиненная база, тент
330232-408		ЗМЗ-40524	Удлиненная база, гидроусилитель руля, тент
330232-748		Chrysler 2. 4 L-DOHC	Удлиненная база, гидроусилитель руля, тент
330232-531		ГАЗ-5602	Удлиненная база, дизель, гидроусилитель руля, тент
330273-408		ЗМЗ-40524	Полный привод, гидроусилитель руля, тент
330273-531		ГАЗ-5602	Полный привод, дизель, гидроусилитель руля, тент

ГАЗ-2705

Газель-фургон ГАЗ-2705

Газель-фургон Комби ГАЗ-2705 — химическая лаборатория МЧС

ГАЗ-2705 — серия грузовых и грузопассажирских автомобилей-фургонов с цельнометаллическим кузовом и рамным шасси. Серийно производится с декабря1995 года. Грузоподъемность фургона ГАЗ-2705 до 1350 кг при двух пассажирских местах, Комби — 6 пассажирских мест и 1 т груза. Максимальная скорость 115 км/ч. Время разгона с места до 100 км/ч около 40 с. Длина 5500 мм. Ширина 1966 мм. Высота 2200 мм. Автомобиль оснащен двумя грузовыми дверьми — боковой сдвижной и задней двухстворчатой распашной. Грузопассажирский вариант «Комби» (по базовому отраслевому индексу не отличается от фургона) оснащён дополнительным сиденьем для четверых пассажиров и сплошной перегородкой, отделяющей кабину от грузового отсека. С 1996 года малой серией производится фургон повышенной проходимости ГАЗ-27057. С 2002 года под заказ производятся модификации 2705-90 и 27057-90 с надставной пластиковой крышей, увеличивающей внутреннюю высоту грузового отсека со 1515 до 1850 мм и полезный объём с 9 м³ до 11 м³.

На базе фургонов 2705, 2705-90, 27057 и 27057-90 сторонними фирмами выпускается ряд специализированных и специальных автомобилей, например, кареты скорой помощи, реанимобили, автолаборатории, инкассаторские бронеавтомобили и т. д.

Индекс модификации	Пассажирские места(без водителя)	Двигатель	Конструктивные особенности
2705-404		ЗМЗ-40524
2705-408		ЗМЗ-40524	Гидроусилитель руля
2705− 768		Chrysler 2. 4 L-DOHC	Гидроусилитель руля
2705-531		ГАЗ-5602	Дизель, гидроусилитель руля
2705− 406		ЗМЗ-40524	Комби
2705− 410		ЗМЗ-40524	Комби, гидроусилитель руля
2705− 748		Chrysler 2. 4 L-DOHC	Комби, гидроусилитель руля
2705− 541		ГАЗ-5602	Комби, дизель, гидроусилитель руля
27057− 408		ЗМЗ-40524	Полный привод, гидроусилитель руля
27057− 531		ГАЗ-5602	Полный привод, дизель, гидроусилитель руля
27057− 410		ЗМЗ-40524	Комби, полный привод, комби, гидроусилитель руля
27057− 541		ГАЗ-5602	Комби, полный привод, дизель, гидроусилитель руля

ГАЗ-3221

Микроавтобус ГАЗ-3221 — серия восьмиместных микроавтобусов на базе фургона 2705. Серийно производится с марта 1996 года. С 2003 годаоснащается модернизированной системой вентиляции и модернизированным отопителем салона, а с 2005 года — АБС. По желанию заказчика, микроавтобус может быть оборудован высокими мягкими сиденьями и высокой крышей (внутренняя высота салона 185 см). С лета 1996 года выпускается полноприводная модификация ГАЗ-32217 с постоянным полным приводом и двухскатной ошиновкой задних колёс, рассчитанная на эксплуатацию по дорогам всех категорий включая грунтовые. В 2008 году была сертифицирована школьная версия для перевозки 11 детей, оснащенная в соответствии с ГОСТом дополнительным оборудованием: блокировка начала движения при открытой двери, ограничитель скорости 60 км/ч, кнопки сигнализации, громкоговорители, подножка, стеллажи для портфелей и т. д. ).

Индекс модификации	Пассажирские места(без водителя)	Двигатель	Конструктивные особенности
3221-404		ЗМЗ-40524	Антиблокировочная система
3221-408		ЗМЗ-40524	АБС, гидроусилитель руля
3221-748		Chrysler 2. 4 L-DOHC	АБС, гидроусилитель руля
3221-531		ГАЗ-5602	АБС, дизель, гидроусилитель руля
32217-408		ЗМЗ-40524	АБС, полный привод, гидроусилитель руля

ГАЗ-32213

Газель-микроавтобус ГАЗ-3221 в тюнинговом VIP-исполнении с вклееными окнами

ГАЗ-32213 — микроавтобус на 13 пассажирских мест. Серийно производится с марта 1996 года. Отличается от базовой версии 3221 планировкой салона с высокими мягкими сиденьями. С 2003 года оснащается модернизированной системой вентиляции и модернизированным отопителем салона, а с 2005 года — АБС. По желанию заказчика, микроавтобус может быть оборудован высокой крышей (внутренняя высота салона 185 см). С лета 1996 года выпускается полноприводная модификация ГАЗ-322137 с постоянным полным приводом и двухскатной ошиновкой задних колес, рассчитана на эксплуатацию по дорогам всех категорий включая грунтовые.

Индекс модификации	Пассажирские места(без водителя)	Двигатель	Конструктивные особенности
32213-404		ЗМЗ-40524	АБС, Гидроусилитель руля
32213-531		ГАЗ-5602	АБС, дизель, гидроусилитель руля

ГАЗ-322132

Маршрутное такси ГАЗ-322132 с дизелем IVECO

Маршрутное такси с высокой крышей и распашной дверью ГАЗ-322133 (производство ЗАМС)

ГАЗ-322132 «ГАЗель» — городское маршрутное такси со сдвижной дверью на базе микроавтобуса ГАЗ-32213. Серийно производится с августа 1996 года. Отличается от базовой модели планировкой салона, дополнительными усилителями в салоне. С 2005 года все заводские «маршрутки» окрашиваются в специальный цвет («золотой апельсин») и оснащаются модернизированным отопителем салона и АБС. По желанию заказчика микроавтобус может быть оснащён высокой крышей и распашной дверью (версия 322133). В связи с претензиями властей и общественности к уровню пассивной безопасности «маршрутных такси» «ГАЗель» заводом-изготовителем разработаны новые модификации: 12-местная 32212 (для города) и 10-местная 32211 (для пригородных маршрутов) со всеми местами, оснащёнными инерционными ремнями безопасности, и сдвижной дверью с электроприводом.

Индекс модификации	Пассажирские места(без водителя)	Двигатель	Конструктивные особенности
322132-404		ЗМЗ-40524	АБС
322132-408		ЗМЗ-40524	АБС, гидроусилитель руля
322133-748		Chrysler 2. 4 L-DOHC	АБС, гидроусилитель руля, высокая крыша, распашная дверь
322132-531		ГАЗ-5602	АБС, дизель, гидроусилитель руля
322133-7408		ЗМЗ-40524	АБС, гидроусилитель руля, высокая крыша, распашная дверь

ГАЗ-32214

Оперативный автомобиль МЧС на базе ГАЗ-322174-408

ГАЗ-32214 — автомобиль скорой помощи на базе фургона ГАЗ-2705. Серийно производится с июля 1996 года. Дооборудование медицинских версий «Газели» производит нижегородская фирма «Самотлор-НН».

Индекс модификации	Места для медперсонала/ больных	Двигатель	Конструктивные особенности
322140-408	3/ 3	ЗМЗ-40524	АБС, гидроусилитель руля
322140-410	3/ 3	ЗМЗ-40524	АБС, гидроусилитель руля, высокая крыша
322174-408	3/ 3	ЗМЗ-40524	АБС, гидроусилитель руля, полный привод, высокая крыша, подножка
322174-410	3/ 3	ЗМЗ-40524	АБС, гидроусилитель руля, полный привод, высокая крыша, подножка

СемАР-3234

Реанимобиль на базе СемАР-3234

Рефрижератор на базе фургона СемАР-3234 с распашной боковой дверью

В 1995—2007 годах Семёновским авторемонтным заводом (СемАР) на базе Газели производилось семейство развозных фургонов и микроавтобусов СемАР-3234. В семейство также входили школьный и социальный автобусы (в том числе и в версии 4х4), катафалк и реанимобиль (дооборудован фирмой «Самотлор-НН»). Именно семейство СемАР-3234 было самым массовым среди моделей на базе Газели изготовлявшихся сторонними производителями.