вернуться в оглавление. вернуться в оглавление

вернуться в оглавление

· Трансконтинентальный сервис АЕ-19, запущенный в 2019 году продолжает работать без Maersk

Трансконтинентальный сервис АЕ-19, запущенный в 2019 году в сотрудничестве Maersk, ООО «Модуль» и Global Ports между портами на Дальнем Востоке и на Балтике, продолжает работать. Более того, как рассказали SeaNews в «Модуле», сервис вышел на ежедневую частоту.

Средний срок доставки в составе ускоренного контейнерного поезда из порта Восточный (терминал ВСК) в Петербург (станция Автово) составляет 12 суток.

Кроме того, запущены регулярные сервисы с отправлениями 5-6 раз в неделю из Восточного на станции Новый порт, Купчинская и Предпортовая.

В восточном направлении поезда отправляются со станций Автово и Предпортовая. Помимо стандартных сухих контейнеров к перевозке принимаются также рефы и опасные грузы (кроме классов 1, 5. 2, 6. 2, 7).

Как рассказали SeaNews в «Модуле», транзитный грузопоток сохранился, но если раньше он доминировал, то сейчас основным драйвером роста на маршруте является импорт.

На маршруте задействованы как контейнеры линий, давно и хорошо известных на российском рынке (FESCO, COSCO, CMA CGM и других), так и оборудование активно развивающихся китайских игроков, уточнили в компании.

SeaNews 28 марта 2022 г.

вернуться в оглавление

· Российская транспортная отрасль переходит на отечественный PostgreSQL взамен зарубежного ПО

ИТ-интегратор Минтранса и предприятий всей транспортной отрасли России собирается потратить без малого 35 млн руб. на приобретение лицензий PostgresPro. Непосредственно в Минтрансе данная СУБД ранее не использовалась.

Postgres Pro для ИТ-компании Минтранса

Как выяснил CNews, федеральное государственное унитарное предприятие «Защитаинфотранс Минтранса России» готово потратить 34, 9 млн руб. на закупку лицензий на российскую систему управления базами данных (СУБД) Postgres Pro.

Эта сумма выставлена в качестве начальной максимальной цены договора в тематическом тендере компании, который был ее объявлен 25 марта 2022 г. в формате аукциона в электронной форме. Заявки от претендентов будут приниматься до 11 апреля. Торги намечены на 15 апреля.

Заказчику требуется 72 бессрочных лицензии на PostgresProACEnterpriseна одно ядро x86-64. Они должны быть переданы ему будущим поставщиком в течение 15 календарных дней с даты заключения договора.

Напомним, коммерческая СУБД Postgres Pro разрабатывается российской компанией Postgres Professional на основе классической свободной PostgreSQL. В России она является наиболее популярным продуктом в импортозамещающих проектах по замене СУБД Oracle и Microsoft.

Кто может стать пользователем

Как рассказал CNews замгендиректора Postgres Professional Иван Панченко, по его данным, непосредственно Минтранс продуктами его компании раньше не пользовался.

Редакция ожидает от «Защитыинфотранса» комментариев относительно того, предназначены ли закупаемые лицензии для Минтранса, то есть в полной ли мере их использование станет проектом по импортозамещению.

Мониторинг сайта госзакупок показывает, что практически все крупные проекты «Защитаинфотранс» осуществляет в интересах именно этого министерства или подведомственных ему структур: Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор), Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), Федерального дорожного агентства (Росавтодор), Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор), Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот), Государственной корпорации по организации воздушного движения и др. (К подведомственным структурам Минтранса относится и она сама. )

Что может заменить Postgres Pro

Редакция ожидает от «Защитыинфотранса» комментария относительно того, на замену каким зарубежным СУБД предназначается приобретаемая Postgres Pro.

Анализ сайта госзакупок показывает, что в предыдущие годы компания несколько раз покупала услуги по технической поддержке программного обеспечения Oracle, включая и СУБД этого вендора.

В частности, в конце 2016 г. ТЗ компании на тендере включало упоминание 356 лицензий поддержки Oracle Database Enterprise Edition.

Чем занимается «Защитаинфотранс»

Целевым направлением развития «Защитыинфотранса» является разработка ИТ-проектов для транспортной отрасли России и их внедрение.

В 2018 г. предприятие стало одним из инициаторов включения нового отраслевого направления «Цифровой транспорт и логистика» в программу «Цифровая экономика Российской Федерации».

CNews 28 марта 2022 г.

⇐ Предыдущая 4 5 6 7 8910 11 12 13 Следующая ⇒