Тема 2.1. Подготовительные работы

Тема 2. 1. Подготовительные работы

Студент должен:

знать: перечень работ, относящихся к подготовительным, их назначение;

уметь: подбирать необходимую технику для выполнения подготовительных работ.

Строительная полоса. Разбивка трассы. Подготовка трассы. Расчистка и подготовка полосы строительства. Срезка бугров, засыпка впадин. Срезка деревьев, корчёвка пней. Устройство временных дорог. Рекультивация. Оформление необходимой документации. Контроль качества подготовительных работ.

Вдоль трассы трубопровода располагается полоса отвода — строительная полоса, на которой выполняются все этапы строительно-монтажных работ по сооружению линейной части трубопроводов. Ширина этой полосы выбирается согласно табл. 1.

Таблица 1

Характер трассы	Ширина полосы, м
Характер трассы	для газопроводов	для нефтепроводов и продуктопроводов
Для одного трубопровода Для двух трубопроводов: при диаметре до 500 мм при диаметре 500 мм и выше. . . Для трех трубопроводов: при диаметре до 500 мм при диаметре 500 мм и выше. . .

Расстановка машин и механизмов по полосе строительства зависит от местных условий трассы.

На рис. 1. показана типовая схема размещения машин и механизмов на строительной полосе при сооружении одной нитки трубопровода.

Рис. 1. Расположение механизмов на строительной полосе с траншеей и откосами.

1 — ось действующего трубопровода; 2 — отвал земли; 3 — линия связи; 4 — стрела траншеезасыпателя; 5 — строящийся трубопровод; 6 — трубоукладчик; 7 — транспорт.

До начала основных работ по сооружению трубопроводов на полосе строительства выполняют ряд подготовительных работ: 1) восстановление трассы и разбивку работ; 2) расчистку и подготовку полосы строительства (рубку леса и корчевку пней, уборку валунов); 3) устройство временных дорог и проездов.

На основании проектных материалов (плана и профиля трассы) перед началом работ по сооружению трубопроводов проводится разбивка на трассе знаков ее закрепления. Знаки закрепления трассы и высотные знаки (репера) должны сохраняться на все время производства работ. Их располагают вне пределов полосы строительства с учетом того, что по оси трубопровода будут выполняться строительные работы.

После закрепления трассы на местности или одновременно с ее закреплением производится разбивка работ на трассе.

При прокладке трубопроводов по равнинным участкам разбивка работ сводится к разбивке оси трубопровода. Для этого на прямых участках трассы через 30—50 м, а на кривых не реже чем через 10 м выставляются хорошо видимые колья, служащие указателями для экскаваторщиков при рытье траншей.

На прямых участках разбивочные колья выставляются между угловыми или закрепительными (устанавливаемыми во время изысканий в пределах видимости) столбами на глаз, без каких-либо промеров между ними. Разбивка же кривых участков производится по правилам геодезии.

При расчистке полосы строительства и подготовке ее выполняются следующие основные работы: 1) расчистка полосы от леса с корчевкой пней и удаление с нее лесопорубочных остатков; 2) удаление валунов; 3) планировка полосы строительства; 4) устройство временных дорог.

В безлесной местности с грунтами, не содержащими в поверхностных слоях валунов, подготовка полосы строительства сводится к выравниванию микрорельефа в целях обеспечения более плавного профиля дна траншеи и создания нормальных условий работы землеройным, транспортным и другим машинам.

Временные дороги необходимы для движения по трассе транспортных средств и строительных механизмов. Строительство дорог вдоль трассы ведется с соблюдением технических условий на дороги.

Строительство дорог обычно осуществляется одновременно с планировкой и профилировкой полосы отвода.

В пересеченной местности при устройстве временных дорог срезают бугры и подсыпают овраги для выравнивания продольного профиля местности.

В грунтах с несущей способностью, обеспечивающей беспрепятственный проход груженого автомобиля, эти дороги устраивают на уровне земли.

Временные дороги располагают обычно параллельно оси трубопровода на расстоянии 5 – 6 м от траншеи с шириной проезжей части не менее 3, 5 – 4 м.

При пересечении трассой трубопровода сложных препятствий временные дороги прокладывают по объездам.

Вопросы для самоконтроля:

1. Назначение строительной полосы, ее размеры.

2. Закрепление трассы на местности.

3. Устройство временных дорог.