Легкость в обслуживании. Экономичность. Технические характеристики седельного тягача FOTON AUMAN EST A. Комплектации и цены. Основное. Двигатель. Трансмиссия. Массы, (кг). Габаритные размеры, (мм). Сцепление. Тормозная система. Передняя подвеска. Задняя п

Легкость в обслуживании

§ Кабина EST A имеет электрический механизм опрокидывания кабины на угол 70°. Двигатель имеет рядную вертикальную компоновку цилиндров. Это обеспечивает легкость обслуживания агрегатов в моторном отсеке.

§ При использовании специальных смазочных материалов срок замены масла в КПП достигает 240 000 км или каждые 2 года.

§ При использовании топлива с содержанием серы менее 15 ppm, замена масла в двигателе производится с интервалом 90 000 км либо 2 000 мото-часов, либо каждые 18 месяцев

§ Количество деталей в двигателе ISG на 30% меньше чем у большинства аналогичных двигателей других производителей, что обеспечивает простоту разборки и сборки, а также сокращает время ремонта.

Экономичность

§ Произведенная из пластика клапанная крышка двигателя и масляный поддон наряду с использованием новейших материалов и инновационных производственных технологий позволило снизить вес двигателя на 300 кг.

§ Современная система впрыска позволяет достичь наиболее полного сгорания топлива в цилиндрах, что снижает расход на 2-3 л на 100 км.

§ В 70% своей мощностной характеристике двигатель обеспечивает удельный расход топлива на уровне менее 200 г/кВт/ч.

Подробное продуктовое описание см. по ссылке: https: //yadi. sk/d/afKV6CAK3ScEDV

Технические характеристики седельного тягача FOTON AUMAN EST A

Комплектации и цены

Коммерческое наименование

AUMAN EST A 1841 AMT

Модификация

4189SLFKA-B4ZA01

Рекомендованная розничная цена на шасси вкл. НДС (руб. )

5 598 000, 00 ₽

Основное

Назначение

Седельный тягач

Колесная формула

4х2

Тип кабины

Высокая

Двигатель

Модель двигателя

Cummins ISG12e5460

Экологический класс

Евро-5

Достижение уровня экологичности

Встроенный нейтрализатор и система селективной каталитической очистки (SCR)

Топливный фильтр грубой очистки

(с подогревом)

+ (+)

Топливный фильтр тонкой очистки

(с подогревом)

+ (+)

Тип

Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail

Кол-во и расположение цилиндров

6 в ряд

Объем, (см³)

11 800

Максимальная мощность, (кВт (л. с. ) / об/мин)

308 (415) / 1 800

Максимальный крутящий момент, (Н∙ м / об/мин)

2 093 / 1 000 - 1 400

Вид топлива

Дизель

Трансмиссия

Тип

Автоматическая, 12-ступенчатая

Производитель

Модель

ZF-12TX2420TD

Передаточные числа вперед

16, 690; 12, 920; 9, 930; 7, 670; 5, 900; 4, 570;
3, 660; 2, 830; 2, 170; 1, 680; 1, 290; 1, 000

Передаточные числа назад

15, 540; 12, 030; 3, 400; 2, 640

Передаточное число главной передачи

2, 846 / 3, 083

Массы, (кг)

Полная масса транспортного средства

18 000

Полная масса автопоезда

45 000

Снаряженная масса транспортного средства

7 620 - 8 040

Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось

6 500

Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось

11 500

Габаритные размеры, (мм)

Длинна

6 055

Ширина

2 490

Высота б/з учета спойлера (в зависимости от размерности шин)

3 735 - 3 765

Высота с учетом спойлера (в зависимости от размерности шин)

3 870 - 3 900

Колесная база

3 600

Передний свес

1 450

Задний свес

1 035

Колея передних колес

2 021

Колея задних колес

1 829

Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту)

Высота седельно-сцепного устройства

1 150

Сцепление

Тип

Однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной, привод пневматический

Тормозная система

Тип

Пневматический двухконтурный привод, с разделением на контуры передней и задней оси

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Дисковые

ABS / ASR / ESP

+ / + / +

Стояночный тормоз

Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси

Вспомогательная

Моторный тормоз (Jakebrake)

Передняя подвеска

Тип

Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах

Кол-во листов рессор

Гидравлические амортизаторы

Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Тип

Зависимая, на 4-х пневмобалонах

Гидравлические амортизаторы

Стабилизатор поперечной устойчивости

Топливная система

Ёмкость топливного бака слева, (л)

Ёмкость топливного бака справа, (л)

Подогрев основного топливного бака

Ёмкость топливного бака для мочевины, (л)

Электрооборудование

Аккумуляторные батареи

180 Ач

Генератор

110 А

Напряжение бортовой сети

24 В

Шины

Передняя ось

315/70R22. 5

Задняя ось

315/70R22. 5

Диски

Передняя ось

12R22. 5

Задняя ось

12R22. 5

Внешнее оборудование кабины и шасси

Подвеска кабины

Четырехточечная пневматическая

Опрокидывание кабины

Ручной и электрический привод

Верхний спойлер

Боковой спойлер

Боковые обтекатели на топливных баках

Крылья задних колес

Пластиковые съемные

Переходной мостик

Противоподкатные упоры для колес (2 шт. )

Инструментальный ящик наружный (верхний и нижний)

Внутреннее оснащение кабины

Количество спальных мест

Водительское сиденье

На пневмоподвеске с подогревом

Пассажирское сиденье

Складное с откидной спинкой

Электропривод стеклоподъемников

Электропривод боковых зеркал

Подогрев боковых зеркал

Радио FM / AM / USB

+ / + / +

Акустическая система (4 динамика)

Прикуриватель

Кондиционер

Центральный замок

Круиз-контроль

Пневматический звуковой сигнал

Сигнал о не пристёгнутых ремнях безопасности

Дисплей

Монохромный TFT

Наружная антенна

Люк в крыше

С электроприводом или без него

Заднее окно

Рулевое управление

Рулевой механизм

С гидроусилителем

Освещение

Головное освещение

Передние противотуманные фары

Передние габаритные огни

Задние габаритные огни

Задний противотуманный фонарь

Корректор фар

Другие характеристики

Блокировка межколесного дифференциала

Максимальная скорость, (км/ч)

Сервисная информация

Межсервисный интервал, (км)

45 000 / 60 000 / 90 000[2]

Гарантия по времени, (мес. )

Гарантия по пробегу, (км)

Без ограничений

⇐ Предыдущая 1 234 Следующая ⇒